General Chevrolet Captiva y Captiva Sport (2007-2018)
- Iniciador del tema alejandro1979
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Corrijo, nunca se me había prendido entonces (no recuerdo haberlo visto nunca)Yo no he visto el primer carro sin eso
Revise lo siguiente:
Si la batería es de libre mantenimiento que este testigo no se haya encendido después de tener el vehículo apagado, con luces, radio o estacionarias prendidas por un largo tiempo, eso drena la bateria, la carga, el voltaje no cambia y podría ser la causa de que se encienda ese testigo
Si la batería no es libre de mantenimiento, revise el nivel del liquido de batería y si es necesario, llene de nuevo los niveles
hace cuanto que tiene el carro? o mejor que modelo es? cuantas veces le han cambiado la batería?, cuanto tiempo lleva con esa batería?
Es la primera vez que le pasa? poruqe puede ser puntual por dejar algún accesorio encendido o eventualmente si necesita cambio
Última edición:
Respondo lo que me sé.
El carro solo está con batería mientras los testigos del tablero apagan, de resto las luces solo quedan prendidas en el lapso en qué me bajo del carro y pongo los seguros.
No se hace cuanto cambiaron la batería, según el anterior dueño fue hace poco, no se hace cuanto es poco.
El carro prendió sin ningún esfuerzo, por eso see hace raro el testigo.
Ahora que volví a montarme ya no prendió de nuevo el testigo.
Estaré pendiente. Saludos
Creo que cuando ese piloto se prende, no significa que la bateria este mala, sino que el carro tiene algun problema de carga, ya sea el alternador, regulador o cableado.
Exactamente igual me pasó. Apagué, prendí, y así seguia, llegué a casa con él prendido, y cuando volví a salir como a las 2 horas, ya no volvió a prender. Igual voy a sacar la cita para que me digan que no tiene nada.
Pura humedad en los ductos del A/C. Ensaya dejando la ventilación en la máxima temperatura y max. velocidad por un minuto-minuto y medio. Si no lo elimina es recomendable entonces un mantenimiento al sistema.
Gracias JuanD, llegué del trabajo y primero le cambié el filtro del habitaculo (simplemente bajar 6 tornillos de la guantera, quitar y poner), despues le eche un producto que compré en Homecenter a todas las rejillas de ventilación, lo dejé 15 minutos y luego prendí la calefacción al máximo durante otros 15 minutos.
Como quien dice le hice el mantenimiento yo mismo, esperemos mañana a ver que tal quedo.
Filtro de habitaculo $53.000
Limpiador de A/C /13.900
Respirar un aire puro: No tiene precio!
Como offtopic dos cosas:
Al Spark ya me toca cambiarle la correo y el Kit vale lo mismo en la importadora celeste que en el concesionario, lo compro en ese mejor me queda de camino, la cambiada si donde mi mecánico
Un compañero tiene una Duster y la dejó donde el mecánico de confianza "recién salido de un taller oficial Renault" dice para el cambio de aceite... al chorizo con la garantía.
Con la Captiva y ese arsenal electrónico que tiene yo no lo haría
Al Spark ya me toca cambiarle la correo y el Kit vale lo mismo en la importadora celeste que en el concesionario, lo compro en ese mejor me queda de camino, la cambiada si donde mi mecánico
Un compañero tiene una Duster y la dejó donde el mecánico de confianza "recién salido de un taller oficial Renault" dice para el cambio de aceite... al chorizo con la garantía.
Con la Captiva y ese arsenal electrónico que tiene yo no lo haría
Buenas noches a todos, he leído con detenimiento las 99 paginas del foro.
Sin embargo se nota toda la atención la prestan a carros nuevos como la Captiva Sport en sus diferentes versiones.
En estos momentos se crecio la familia y me interesa una LTZ por ser de siete puestos.
Me ofrecieron una 2008 en excelentes condiciones.
Que debe tener en cuenta al tener una Captiva de ese año? Cuanto puede ser el consumo promedio?
Gracias por su ayuda.
Sin embargo se nota toda la atención la prestan a carros nuevos como la Captiva Sport en sus diferentes versiones.
En estos momentos se crecio la familia y me interesa una LTZ por ser de siete puestos.
Me ofrecieron una 2008 en excelentes condiciones.
Que debe tener en cuenta al tener una Captiva de ese año? Cuanto puede ser el consumo promedio?
Gracias por su ayuda.
Lo felicito excelente elección hace unos meses el cuñado de mi hermano estaba interesado en un carro y se compró una Toyota Prado Sumo vale lo mismo que la Captiva pero es mucho mas vieja es un tanque de guerra con unas suspensiones y transmisiones impresionantes que el 99.5% del tiempo no se usan, por eso la Captiva LTZ es excelente elección por comodidad, desempeño, seguridad, las 7 plazas, es excelente elección le repito.
Se que a unas se les funde un tablero electrónico central que es bien difícil de conseguir, de resto muy buen carro.
Si el consumo no te preocupa ese es su carro.Dicen los que saben que hace entre 18-20k/g en ciudad y 22-25k/g En carretera.De resto exelente carro.Yo estoy entre esa y una 3.0.Mi familia tambien es grandesita pero me preocupa el consumo aunque no creo que sea mucho la diferencia con la 3.0.
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