Les comparto los videos que me paso el asesor comercial que lo he visitado x veces, pero no le he comprado nada, los créditos de los videos que publico son de él, además que es un comercial muy diferente al de cualquier marca que haya conocido. El Fabia trae más cosas nuevas.
Como ya dijeron comentarios atrás, si me dan a escoger entre este un Mazda 2 me quedo con el Skoda. Lo más probable es que por ahí antes de mitad de año del 2018, cuando empiecen a estar enhusados en los concesionarios con stock sin vender, dejen en menos de 50 millones la versión mecánica.Les comparto los videos que me paso el asesor comercial que lo he visitado x veces, pero no le he comprado nada, los créditos de los videos que publico son de él, además que es un comercial muy diferente al de cualquier marca que haya conocido. El Fabia trae más cosas nuevas.
El asesor es Andrés de La Font??? Me parece que es el por la voz y si es asi tiene toda la razón, el es un execelente asesor.Les comparto los videos que me paso el asesor comercial que lo he visitado x veces, pero no le he comprado nada, los créditos de los videos que publico son de él, además que es un comercial muy diferente al de cualquier marca que haya conocido. El Fabia trae más cosas nuevas.
Me tomé el tiempo también de repasar nuevamente el Octavia Ambition que se encuentra a 68.9 millones. Vi nuevamente un carro extremadamente completo por ese precio, no le hace falta nada relevante salvo los vidrios eléctricos traseros. Me gustó también ver algunos acabados mejores con respecto al Golf con el cual comparte prácticamente todo.
Nada que los venden?. Entonces que se podrá esperar de los que si tienen los 4 vidrios eléctricos, y que valen cómo 10 millones mas .
Es que eran bastantes según nos enteramos luego, parece que 20 [emoji51]Nada que los venden? . Entonces que se podrá esperar de los que si tienen los 4 vidrios eléctricos, y que valen cómo 10 millones más .
La mejor referencia es con un test drive. Hay marcas que ponen datos técnicos muy interesantes pero en la prueba de manejo dejan muchas decepciones. Le garantizo que Skoda deja excelentes conclusiones no solo en tema de velocidad sino en temas de ajuste y calidad.Para el Škoda Fabia 2018, ¿es posible que el mismo motor 1.6 16v venga configurado con potencias diferentes para la versión mecánica (90 HP) y para la versión automática (110 HP)?
Por favor, ¿alguien me puede referenciar a una página de Škoda dónde pueda ver las caracteristicas y potencias de ese motor según la caja de cambios a la que se acople?
El asesor es Andrés de La Font??? Me parece que es el por la voz y si es asi tiene toda la razón, el es un execelente asesor.
Para el Škoda Fabia 2018, ¿es posible que el mismo motor 1.6 16v venga configurado con potencias diferentes para la versión mecánica (90 HP) y para la versión automática (110 HP)?
Por favor, ¿alguien me puede referenciar a una página de Škoda dónde pueda ver las caracteristicas y potencias de ese motor según la caja de cambios a la que se acople?
Para el Škoda Fabia 2018, ¿es posible que el mismo motor 1.6 16v venga configurado con potencias diferentes para la versión mecánica (90 HP) y para la versión automática (110 HP)?
Por favor, ¿alguien me puede referenciar a una página de Škoda dónde pueda ver las caracteristicas y potencias de ese motor según la caja de cambios a la que se acople?
Si señor.
Tengo también esa inquietud, porque entiendo que es el mismo motor de Ibiza que reporta 110.
Ahora ustedes que prefieren un LEON Reference 2018 que esta en oferta en 50 millones con este motor de 110 (6 airbag, la pantalla monocromatica para lo justo, etc), el Skoda 2018 que se sube casi 7 millones (la pone mas difícil) y tengo entendido que es el mismo motor pero con la inquietud si son 90 a 110? Un Ibiza en 45 millones que también tengo entendido es el mismo motor reportando 110 (teniendo en cuenta que se acerca nueva plataforma con otros precios proporcionales al nuevo Skoda 2018)? En la prueba de manejo del Skoda 2017 vs Ibiza 2017 me gusto mas el Skoda pero si es $, pues nos podríamos adaptar, me gustaría que me compartieran sus opiniones y experiencias.
El tema es así:
1. La versión mecánica sigue declarando 90 HP pero el torque aumentó a 160 Nm, entre las 1500 y 3400 RPM. La versión de antes que declaraba 90 HP igual se movía mejor que el León declarando los 110 HP y quizá un 'tris' mejor que el Mazda2.
2. La versión automática llegó declarando 110 HP con un torque de 175 Nm, entre las 1400 y 4000 RPM. Me parece un torque muy grande para un motor 1.6 atmosférico y sé que junto a esa caja Tiptronic de 6 marchas hará mover al Fabia automático muy bien.
3. El Ibiza no tiene el mismo motor del nuevo Fabia. El motor del Ibiza es el 1.6 16V de generación pasada que declaraba 108 HP, mismo motor del Fabia de generación pasada también.
He manejado tanto el Fabia mecánico de 90 HP cuando declaraba un poco de menos torque y el León con 110 HP y se mueve mejor el Skoda, tengamos en cuenta que es un carro que pesa en vacío aproximadamente 1.1 toneladas. Entre los dos me quedo con el Fabia, es más ágil y más equipado, a menos que necesite un mayor espacio interior.
Quisiera repasar la lista de ayudas electrónicas de seguridad que andaba preguntando hace días @SINUHEE EL EGIPCIO .
ESC (Control electrónico de estabilidad), ABS (sistema antibloqueo de frenos), EBD (distribución electrónica de frenado), MSR (regulación del par de arrastre del motor), ASR (control electrónico de tracción), EDL (diferencial autoblocante electrónico), HBA (asistente de freno hidráulico), XDS (bloqueo electrónico de diferencial), luces de frenado de emergencia automáticas en casao de frenado de emergencia, activación automática de las luces de emergencia en caso de un accidente, asistente de arranque en pendiente (HHC).
Saludos.
Me defiendo con todas las siglas menos con el MSR...[emoji848]
Enviado desde mi Moto G Play mediante Tapatalk
primero gracias @JuanMMR7 por el reporte, sobre las siglas de las ayudas de seguridad, devore informacion para entenderlas y asi es...
Resumen Ejecutivo : cambios respecto a 2017 Faros halogenos con lupa excelente, apoyabrazos, radio ultimo en guaracha , 6 bolsas y AT/MT ....maldito...
estoy pensando en volver a mecanico, aunque automatico me encantaria
Este queda mejor que mazda 2, fiesta, 208,,,,pensaria que mejor que el mazda 3 prime
En cuanto recibiran un M2 2017 Touring Automatico 2017 5300kms , 6 meses de uso ?? jejejej
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