General de Ford

jmateo

Antiguo y Clásico
Ene 10, 2013
571
Lo que si les aplaudo es que mejoraron la altura con respecto al suelo en la parte frontal, no es raro verlas golpeadas, rotas o raspadas en esa parte (modelo 2010-2019)
Lo que creo que mucha gente no sabe es que el faldón frontal se puede quitar fácilmente, yo a la mía se lo hice quitar antes que me la entregaran.

De entrada no le vi mucha utilidad y reduce considerablemente la altura.

La 2020 no lo trae, sin el faldón no creo que haya mucha diferencia en altura, lo que si mejora es el ángulo de ataque pero creo que tiene que ver más con el hecho de que el tren delantero está más cerca de la trompa que en el modelo actual.


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Emma.AH

Antiguo y Clásico
Sep 4, 2015
521
Lo que creo que mucha gente no sabe es que el faldón frontal se puede quitar fácilmente, yo a la mía se lo hice quitar antes que me la entregaran.

De entrada no le vi mucha utilidad y reduce considerablemente la altura.

La 2020 no lo trae, sin el faldón no creo que haya mucha diferencia en altura, lo que si mejora es el ángulo de ataque pero creo que tiene que ver más con el hecho de que el tren delantero está más cerca de la trompa que en el modelo actual.


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Cuál es la razón de ser del faldón? Aerodinámica? Protección?
 

jmateo

Antiguo y Clásico
Ene 10, 2013
571
Cuál es la razón de ser del faldón? Aerodinámica? Protección?
Cuando la compré pregunté al vendedor y la verdad la explicación fue "para que no se metan objetos debajo de la camioneta"...lo cual bueno, pues sí, evita que se metan objetos pero la explicación mucho sentido no tiene.

La explicación real es que todas las camionetas de Ford AWD con capacidad de remolque lo traen, su nombre en inglés es "air dam" y si te fijas bien verás que del lado derecho (del acompañante) trae una abertura (rectangular) que sirve para que cuando estás remolcando maximice el flujo de aire a la transmisión, sobre todo al aceite de transmisión.

Desde que yo no remolco nada en mi Explorer me hizo más sentido quitarlo y dejarlo almacenado en el cuarto útil para evitar dañarlo, Ford incluso tiene un video de como retirarlo y recomienda hacerlo para cuando se anda off road.

https://owner.ford.com/how-tos/vehicle-features/load-and-terrain/removable-air-dam.html
 

Emma.AH

Antiguo y Clásico
Sep 4, 2015
521
Cuando la compré pregunté al vendedor y la verdad la explicación fue "para que no se metan objetos debajo de la camioneta"...lo cual bueno, pues sí, evita que se metan objetos pero la explicación mucho sentido no tiene.

La explicación real es que todas las camionetas de Ford AWD con capacidad de remolque lo traen, su nombre en inglés es "air dam" y si te fijas bien verás que del lado derecho (del acompañante) trae una abertura (rectangular) que sirve para que cuando estás remolcando maximice el flujo de aire a la transmisión, sobre todo al aceite de transmisión.

Desde que yo no remolco nada en mi Explorer me hizo más sentido quitarlo y dejarlo almacenado en el cuarto útil para evitar dañarlo, Ford incluso tiene un video de como retirarlo y recomienda hacerlo para cuando se anda off road.

https://owner.ford.com/how-tos/vehicle-features/load-and-terrain/removable-air-dam.html
Vea pues, cada día se aprende algo. Gracias por la explicación :D
 

JCGR

Antiguo y Clásico
Jul 23, 2015
552
Lo que creo que mucha gente no sabe es que el faldón frontal se puede quitar fácilmente, yo a la mía se lo hice quitar antes que me la entregaran.

De entrada no le vi mucha utilidad y reduce considerablemente la altura.

La 2020 no lo trae, sin el faldón no creo que haya mucha diferencia en altura, lo que si mejora es el ángulo de ataque pero creo que tiene que ver más con el hecho de que el tren delantero está más cerca de la trompa que en el modelo actual.


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La finalidad de ese elemento es reducir el coeficiente aerodinámico y por tanto el consumo de combustible, no tengo ni idea que tanto disminuya, pero esa es la función y también lo de canalizar ventilación para la transmisión
 

The Driver 1

Antiguo y Clásico
Jun 13, 2018
376
El exterior e interior me gustaron. La pantalla vertical es lo único que no me gustó, así se ve como añadida de última hora. Si los controles del aire estuvieran en la pantalla se hubiera integrado mejor. De resto está bien.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
53,749
El exterior e interior me gustaron. La pantalla vertical es lo único que no me gustó, así se ve como añadida de última hora. Si los controles del aire estuvieran en la pantalla se hubiera integrado mejor. De resto está bien.
Por facilidad de uso y confiabilidad general de los sistemas de infotainment, prefiero que los controles de ventilación queden aparte.