Buenas tardes, alguien conoce un buen taller para mazda en Bucaramanga, que no sea el consecionario, gracias
Bueno les cuento que ya es la tercera vez que me toca llevar la camioneta (CX5 2020 LX) por los frenos. En una primera vez, bajando de Bogota hacia Villavicencio venia muy mal de frenos (con 10.500 kms nada mas) y ese mismo día me atendieron en Casatoro Villavicencio. En esa oportunidad, hicieron proceso de purga y mejoro algo pero en su momento era el primer día que tenia el carro, entonces pensaba que era normal para su peso, pues salía de un Mazda 3 que tiene unos frenos brutales y es mucho menos pesado. En una segunda visita, les dije que estaban muy largos los frenos nuevamente y lo que hicieron fue que limpiaron las pastillas y los discos. Me dijeron que encontraron las pastillas quemadas por exceso de frenado. Desde ahí dure 15 días con un chillido muy maluco hasta que hoy me canse e hice bajar las pastillas delanteras con mis mecánicos, y efectivamente estaban demasiado lisas. Las cambie por unas en cerámica con recubrimiento en titanio (me las dejaron en $110.000 mi proveedor) y el ruido se quitó pero descubrimos que cada vez que el carro se apaga, el pedal se va hasta el fondo y toca bombear para que retome altura y si estando apagado se oprime el pedal, se siente como se va bajando. Nuestro análisis indica que el cheque de la bomba de frenos no esta reteniendo el liquido y lo deja devolver. Hice la respectiva prueba con una cx5 2.0 2020 de mi papa Y NADA QUE VER ESOS FRENOS!!!!! Conclusión, hoy la volví a llevar y le mostré al ingeniero y efectivamente vio el fallo. No me la han entregado, supuestamente lo hacen mañana. Pero todo lo anterior para preguntarles si han tenido un problema similar? Supuestamente, es primera vez que en Casatoro Villavicencio no ha habido un caso igual.
Bueno les cuento que luego de análisis por Casatoro Villavicencio, me indican que la
Bomba de frenos estaba defectuosa y tocaba cambiarla. Me la entregaron el jueves y al salir del concesionario ya noté el cambio. En efecto, estaba frenando muy muy mal. Al parecer, el “cheque” de la bomba estaba defectuoso y permitía que se descargara, por lo que continuamente tocaba bombear el freno para darle presión a la bomba. Todo un alivio que hayan dado con el problema. Sin embargo, mal que tuvieron que pasar 3 revisiones para poder detectar un problema, que cuando trabaje en la planta de Volvo, era uno de los aspectos más prioritarios en las revisiones por garantías.
Alguien con problemas con la última versión de android auto? Se me desconecta seguido y suele quedarse pegado en la última función que allá ejecutado ej. La última canción. Y si descomcero el celular no lo vuelve a tomar hasta que no apago el vehículo.
Un samsung s9+. Funcionaba bien hasta hace un mes por eso culpo a las actualizaciones de la app. Podría ser la versión de la CMU? No lo actualizo desde compré mi CX5.
¿Qué versión de Mazda Connect tiene? No descarte que la incompatibilidad venga de ahí.
Buenas noches, compré una cx5 GT 2.5, con 27.000 km, tengo una pregunta: cuando esta detenida o rodando sin apretar el acelerador, el motor tiene un sonido fuerte, con vibracion media, pregunto, es normal en este vehículo? O a que km se le hace sincronizacion?
No es para nada normal, la sincronización siquiera después de los 100.000 kms diria yo. Hay un sonido característico de estos motores pero es la bomba de vacío. Ahora bien, estos motores no deben vibrar mucho. Un amigo estaba comprando un Mazda 3 que vibraba mucho más que el mío, le aplico limpiador de inyectores y empezó a tanquear con mejor gasolina, y el problema se redujo. Si el sonido es de golpe, se debe prestar mucha atención.
Hola como están. Alguna sugerencia para arañazos y marcas por roces en la pintura. El día de hoy encontré marcas nuevas en el guardabarros delantero y en la misma linea en la parte lateral del paragolpes delantero. Si bien es cierto que es imposible mantener la pintura intacta de un vehículo (si no es alguien sin cuidado en carretera, una piedra o en el parqueadero) me gustaría mantener el carro en el mejor estado posible. Posdata: reitero que la pintura de estos nuevos Mazda es muy delicada, tengo descochones en el capo y los laterales del vehículo. En una prueba de peritaje con el medidor de espesores, se encontraron algunas áreas con 80 micras y otras con 120. A quien vaya a comprar este vehículo en Machine Gray o Soul red le recomiendo revisar en otros foros el tema, realmente es una pintura muy delicada y sobretodo irreparable (es imposible lograr el matiz de fabrica)
Hola muchachos, alguien sabe ¿que podría estar pasando con el Android auto/ Apple CarPlay?, me arrojó el siguiente error (ya desconecté, eliminé dispositivo y agregué nuevamente, desconecté BT y nada de nada)
Bueno, me voy a “auto responder”, tengo un IPhone XS + y consulté en la web, el motivo al que podría obedecer, dentro de muchas opciones, las cuales hice atentamente, una de ellas era actualizar el software del celular y restablecer los ajustes (solo ajustes, NO el teléfono), y ¡Funcionó!, ahí les cuento por si les llega a suceder, pueden probar a ver si logran resolverlo. Saludos.
Le fue bien a la Signature tras 40000 millas:
www.caranddriver.com
Our 2019 Mazda CX-5 Turbo Was Easy to Love
From its excellent road manners to its perfect reliability, Mazda's upscale CX-5 served us well.
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Yo no puedo estar más feliz, manejarla es un placer.Le fue bien a la Signature tras 40000 millas:
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