General de Nissan Versa (Todas las Generaciones)

Tema en 'Discusión Abierta - Todas las Marcas' iniciado por PPGSM, 20 Diciembre 2010.

  1. JUANPACAS08

    JUANPACAS08 Antiguo y Clásico

    6 pero no vi control de estabilidad ni traccion por ningun lado en la nota de motor.
     
  2. diego rubio

    diego rubio Antiguo y Clásico

    dice q esp y 6 airbags en todas las versiones.... eso ests excelente sin embargo creo q se les va la mano con el precio.... 66, unos millonsitos mas y compra un corolla hybrid... creeria q unos precios mas acordes serian q arrancara en 45 y cerrara en 55.... bueno eso creo y asi mas o menos se mueve el segmento donde juega
     
  3. JUANPACAS08

    JUANPACAS08 Antiguo y Clásico

  4. El Búho

    El Búho Antiguo y Clásico

    Me imagino que el denominado "CONTROL DINÁMICO VEHICULAR (VDC)", es el ESP?.
     
  5. PPGSM

    PPGSM Administrador, Presunto Robot Miembro del equipo

    Pero si mira lo que valen los Mazda 2 y Virtus, por mencionar modelos bien equipados, no está tan desfasado. Además, sin un Sentra renovado (todavía) y peor equipado, se nota a cuál modelo le están metiendo la ficha mientras tanto.

    El Exclusive se va de frente contra el 2 GT LX, pero con el argumento de mayor espacio.

    Y como el viejo Versa se va a mantener en el mercado, con ese cubren la franja por debajo de $50 millones (claro, a punta de espacio y marca).

    Con el Versa II y su equipamiento (especialmente de seguridad), de todas formas, los que quedan peor parados son Kia, Hyundai y Chevrolet.

    Y con el vacío que dejará el Fiesta (además de la mala reputación derivada de la Powershit), Nissan tiene una gran oportunidad de recuperar la posición que tenía cuando existía el Tiida.

    Sí.
     
  6. sedaro

    sedaro Antiguo y Clásico

    Nuevos Nissan Versa ya en almacenaje. Y uno de los anteriores, para que comparen. [​IMG][​IMG]

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  7. EAR1988

    EAR1988 Zoom Boom

    A simple vista se puede decir que conserva el mismo espacio interior...

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  8. fersal

    fersal Antiguo y Clásico

    Lo cual no me parece malo, en cambio en su exterior si gana, y mucho.
     
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  9. guadaju

    guadaju Alto kilometraje

    Por equipamiento para el segmento y precio va pisar duro en el mercado.
    Particularmente en este tipo de carros es vital para familias con niños el hecho de tener espacio interior y baúl.
     
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  10. EAR1988

    EAR1988 Zoom Boom

    Si es que las SUV dejan...

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  11. AlexReyes

    AlexReyes Field Marshal

    Incluso es mas grande (Ganó capacidad de baúl y espacio para las piernas)
     
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  12. El Búho

    El Búho Antiguo y Clásico



    Lástima los apoyacabezas traseros, no regulables.
     
    Última edición: 17 Octubre 2019
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  13. EAR1988

    EAR1988 Zoom Boom

    De repente el patito feo se volvió cisne...

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  14. Emma.AH

    Emma.AH Antiguo y Clásico

    En espacio para las piernas se redujo, 37 pulgadas (93.98 cm) contra 31 pulgadas (78.74 cm)
     
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  15. AlexReyes

    AlexReyes Field Marshal

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  16. Dan_3

    Dan_3 Antiguo y Clásico

    Creo que igual el espacio sigue siendo superior al promedio que maneja el segmento. Si partimos de los 52 millones es una opción muy equilibrada. La clave es conocer niveles de equipamiento que hay entre éste y el tope que está en 66 millones y sus precios..Muy buena evolución.
     
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  17. PPGSM

    PPGSM Administrador, Presunto Robot Miembro del equipo


     
  18. Dan_3

    Dan_3 Antiguo y Clásico

    si alguien tiene los precios de cada versión para completar la info del equipamiento ya el panorama queda mas claro.
     
  19. Emma.AH

    Emma.AH Antiguo y Clásico

  20. diego rubio

    diego rubio Antiguo y Clásico

    sigo creyendo q el precio lo saca un poco de pelea.... el mazda maneja mejores precios, ya esos precios lo estan acercando peligrosamente al segmento de arriba