La respuesta de la seguradora era que solo era una pérdida parcial. El golpe fue atrás en el baúl y le tuvieron que cambiar el piso del baúl. La cosa es que en el peritaje aparece como "mal reparado".En una colisión donde se afecte estructuralmente el carro, chasis, parales, techo, normalmente se pueden arreglar, pero ya el carro queda con la marca que fue dañado en su estructura.
Ninguna taller así sea concesionario te garantizará que el chasis quede original como de fabrica.
Los reparan para que el carro de alineacion, no vibre en ruta y conserve su dinámica, y las aseguradoras los venden como salvamento en precios muy inferiores del valor comercial.
Ya la situación paso, pero en el momento del daño lo mejor era evaluar el pago del carro como perdida total.
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