1. El Clío depende de que Sofasa logre obtener un precio competitivo en Turquía, recordemos que el TLC con ese país quedo congelado y seguramente hasta el siguiente gobierno se retomaran las negociaciones, mientras tanto se seguirá pagando 35% de arancel.
2. El Fluence Argentino tendrá el respectivo facelift para el próximo año (modelo 2015), por cuestión de costos se seguirá trayendo de allá. No descarto que también se traiga la versión 5 puertas que tienen planeada producir.
3. Ya se sabe que en Brasil comenzara a final de año la producción de los nuevos Logan y Sandero, aunque dudo mucho que por razones comerciales se mantengan esos nombres, pues es seguro que la marca va a mantener los actuales por unos buenos años, se esperaría que Sofasa comience su ensamble en el primer trimestre del 2014.
4. El Megane III con facelift solo llegaría hasta el segundo semestre del próximo año, aunque todo depende del asunto del Fluence 5 puertas, lo cual haría innecesario la importación del primero. La Koleos con facelift sería a principios del 2014.
5. La Captur en el corto plazo no creo que llegue por estas tierras.
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