El serie 3 actual a la venta en colombia mide 4.62 , si el octavia llega a 4.8 por tamaño creería que pasa a ser segmento D, este fenomeno de crecimiento en cada generación ya confunde los segmentos para cada carro.
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El serie 3 actual a la venta en colombia mide 4.62 , si el octavia llega a 4.8 por tamaño creería que pasa a ser segmento D, este fenomeno de crecimiento en cada generación ya confunde los segmentos para cada carro.
el mío (5j 1.6 16v) hace entre 42 y 48 km/galón en ciudad (Bucaramanga, con bastante pendiente y trancón), mas o menos 70% del tiempo con AA. y desde 45 hasta 62 km/galón en carretera (siempre entre Bucaramanga y Guadalupe (Santander)) incluyendo 1 hora de destapado a 20 - 30 km/hora y cupo completoBuena tarde, que pena cambiarles un poco el tema pero es para ver que rendimiento de consumo les esta dando a los propietarios del fabia, masomenos en cuanto oscila?..... gracias
PD- SIEMPRE con Extra
A mi en Barranquilla, full aire 100% del tiempo me hace en ciudad 34Kms/Gl y en carretera (BAQ-CTG) 60Kms/GlBuena tarde, que pena cambiarles un poco el tema pero es para ver que rendimiento de consumo les esta dando a los propietarios del fabia, masomenos en cuanto oscila?..... gracias
Por lo menos si respetan el que tiene que ser un potrero por dentro. Realmente eso es de lo que mas me gusta del Octavia, uno se sienta en una cabina enorme y si uno no encuentra como acomodarse bien es que hay como 6 personas dentro de la cabina.
El tamaño del carro es un factor de compra quieran o no los fabricantes, una lancha difícilmente se vende, a demás el mercado europeo tiene serios problemas de espacio en las calles y parqueaderos, por eso los Hatchbacks son preferidos. Sin embargo siempre hay loco para todo tema. El tema de los segmentos se me hizo mas bien una forma de inventarse una "regla para medir" pero seamos serios.... todos siempre buscamos el mejor carro con la plata que tenemos, y las necesidades...
El tamaño del carro es un factor de compra quieran o no los fabricantes, una lancha difícilmente se vende, a demás el mercado europeo tiene serios problemas de espacio en las calles y parqueaderos, por eso los Hatchbacks son preferidos. Sin embargo siempre hay loco para todo tema. El tema de los segmentos se me hizo mas bien una forma de inventarse una "regla para medir" pero seamos serios.... todos siempre buscamos el mejor carro con la plata que tenemos, y las necesidades...
Buena tarde, que pena cambiarles un poco el tema pero es para ver que rendimiento de consumo les esta dando a los propietarios del fabia, masomenos en cuanto oscila?..... gracias
Algo que he notado en el Fabia, al menos en el mio, y que no pasaba con mi anterior carro (Corsa Evo), es que el rendimiento de combustible puede variar muuucho dependiendo del uso y la pata (ya se que es algo lógico pero hay carros mas o menos sensibles a esto), por ejemplo, yo manejándolo suave-normal, acelerando duro cuando se necesita y ahorrando cuando se puede, con bastante conducción en autopista (Avenida regional) y en promedio trafico medio, me da aproximadamente 53-56Km/gl, a mi novia ese mismo recorrido le da unos 47Km/gl, ahora en ciudad, a mi me puede hacer unos 40-45Km/Gl mientras a ella (que anda todo el tiempo con el A.A) dificilmente le pasa de unos 30Km/Gl.
En autopista (viajes intermunicipales) si facilmente me da 60-70 Km/Gl y a ella unos 50-55.
Esto tiene sus pro y contra: con el corsa evo por mucho que tratara de ahorrar nunca me daba mas de 42 en ciudad con mucho recorrido por la avenida regional, ni mas de 49 Km/gl en autopista (viajes intermunicipales), pero tambien dificilmente bajaba de 36-37Km/gl en ciudad, con tacos, eso si, sin A.A porque se habia jodido.
El Fabia deja ahorrar mucho si se quiere (por consumo y facilidad de uso, ya que la caja esta muy bien relacionada/escalonada y el motor tiene bastante par disponible a bajas rpm, es muy elastico y permite andar a bajas rpm en marchas largas con buena capacidad de recuperación y sin que el motor vibre maluco o se sienta forzado), y cuando uno lo exige, si bien consume bastante es muy satisfactoria la forma en la que responde ...muy compensado.
Estoy absolutamente satisfecho con el vehiculo (mucho pedir AirBags laterales por 35M? hehe)
Saludos.
Por ahora lo que se ha dicho es que el Octavia III lo presentarán en noviembre de este año e inicio de ventas para 2013, diría yo que con suerte por acá lo veríamos a finales del próximo año.
Ahora, esta imagen del fondo será un adelanto de lo que será??
http://www.autoevolution.com/news/new-2013-skoda-octavia-teaser-released-48498.html
Ahora, esta imagen del fondo será un adelanto de lo que será??
http://www.autoevolution.com/news/new-2013-skoda-octavia-teaser-released-48498.html
Apreciar
Ojitow que el carro que se ve en la foto, el blanco con rines chéveres, es el VisionD concept, creo que el nuevo Octavia es el dibujo de los rayones rojos... se alcanza a ver un frente muy parecido, un poco mas largo y menor distancia entre ejes.
Eso también creo yo, no me puedo imaginar un Octavia sin su cola tipo baul, no creo que sea Hatch.
Compañero le hubiera tocado esperar un año aprox, el octavia lo tengo desde Mayo de 2011 y habria sido bueno (punto de vista personal) que se hubieran demorado un poco mas en la actualizacion de este modelo, sin embargo con el octavia estoy contento y no lo pienso cambiar sea cual sea el diseño del nuevo, 1ro porque el bolsillo no aguanta cambiar de carro cada 2 años largos y se entra en el consumismo donde solo se ven beneficiados los fabricantes, si el carro que tengo no tuviera ABS mas todos los juguetes que tiene el octavia actual si pensaria en cambiarlo, pero el actual se me hace espacioso, muy buen carro, buena capacidad de carga, un diseño bonito, tiene buenos gadgets y con la pantera seguire unos años mas, saludes!
señores del foro, les comparto mi experiencia con el octavia classic , es espectacular es un carro que se siente cómodo: subiendo , planeando, bajando, en las frenadas, y en carretera destapada No pensé que fuera tanto el rendimiento del carro yo creo que la mejor inversión que hasta el momento he hecho. es grato adelantar carros de gamas similares en el octavia, el consumo de gasolina hasta el momento (230km) es de 56 Kmts/galon en carretera y 50 kmts/galon en la ciudad.
Antes de comprar este automóvil pase e hice pruebas de manejo por casi todas las marcas: Mazda, Kia, Hyundai, VW, Renault, Nissan y Ford. y todas tiene sus pro y en contras, y pues cada quien le gustara algo de cada marca, pero para mi concepto es un carro demasiado completo en todos lo sentidos. Agradezco a todas las personas que me ayudaron a tomar la decisión. Y para los que están indecisos pues hagan una prueba o tengan en cuenta las opiniones que realmente son ciertas.
Antes de comprar este automóvil pase e hice pruebas de manejo por casi todas las marcas: Mazda, Kia, Hyundai, VW, Renault, Nissan y Ford. y todas tiene sus pro y en contras, y pues cada quien le gustara algo de cada marca, pero para mi concepto es un carro demasiado completo en todos lo sentidos. Agradezco a todas las personas que me ayudaron a tomar la decisión. Y para los que están indecisos pues hagan una prueba o tengan en cuenta las opiniones que realmente son ciertas.
pues que hago....mmm...nada, pues me imagino que es pq es nuevo, no lo revoluciono tanto o pq le hecho gasolina extra no se pero eso son los consumos que me han arrojado hasta el momento