Que bueno que ya tenga el carro bien, bienvenido a este tema, y un carro ya con casi 6 años encima y que solo pida bobinas pues habla bien de la calidad de la marca.
General de Skoda
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Que bueno que ya tenga el carro bien, bienvenido a este tema, y un carro ya con casi 6 años encima y que solo pida bobinas pues habla bien de la calidad de la marca.
Buenas tardes MarioA. Lo felicito por decidirse por el Fabia, excelentes vehículos. Yo también estoy en Bucaramanga, voy por mi segundo Fabia y solo satisfacciones. Unas preguntas, cual fué el costo de las reparaciones, bobinas y bujías, en donde las adquirió y al fin que mecánico lo intervino. Gracias
Sera esta la causa por la cual la Sra Octavia a veces se queda sin fuerza?, ya hice cambio de bujías y cables de alta pero de bobinas no. ¿Cuanto valen? y donde van ubicadas
Les cuento que después de 2 años y medio le encontré un detalle al octavia, detalle que me di cuenta porque mi hermano me dijo, ya que el si leyo todo el manual del carro, el del rapid! 
y pues aplican varias cosas para ambos vehiculos. Cuando el equipo (lease sistema de info-entretenimiento) esta apagado puede mostrar un reloj analogico con la fecha, muy bonito por cierto, se configura en ajustes de pantalla y se activa el checkbox de reloj en espera!, y hasta hace poco me di cuenta de este detalle
Antes obviamente no mostraba nada, la pantalla apagada! ahora si esta apagado siempre muestra el relojito y se me hace bacancito!
En el Octavia se ve asi:
y pues aplican varias cosas para ambos vehiculos. Cuando el equipo (lease sistema de info-entretenimiento) esta apagado puede mostrar un reloj analogico con la fecha, muy bonito por cierto, se configura en ajustes de pantalla y se activa el checkbox de reloj en espera!, y hasta hace poco me di cuenta de este detalleAntes obviamente no mostraba nada, la pantalla apagada! ahora si esta apagado siempre muestra el relojito y se me hace bacancito!
En el Octavia se ve asi:
Como le dije a @Stig cuando probamos el Fabia.
"Estos carro están llenos de mkditas que enamoran"
En el momento lo dije por un sujeta-papeles que tienen en el panorámico.
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"Estos carro están llenos de mkditas que enamoran"
En el momento lo dije por un sujeta-papeles que tienen en el panorámico.
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Bueno señores... una mala noticia para mi, el Yeti esta haciendo agua.
El sábado bajo fuertes lluvias se llenó de agua el piso delantero y trasero del lado del conductor, inundado literal... la alfombra esta empapada. No se que podrá ser, estuve mirando en foros y podría ser los conductos de desagüe del sunroof tapados, no sé... en todo caso la fuente de la fuga no es visible pues el agua parecía tener origen arriba la manilla de destapar el capot, aunque se me hace raro que atrás también se haya mojado.... aparentemente son sectores separados atrás con adelante. El miércoles tengo cita en Ricardo Abello para que la revisen.
El sábado bajo fuertes lluvias se llenó de agua el piso delantero y trasero del lado del conductor, inundado literal... la alfombra esta empapada. No se que podrá ser, estuve mirando en foros y podría ser los conductos de desagüe del sunroof tapados, no sé... en todo caso la fuente de la fuga no es visible pues el agua parecía tener origen arriba la manilla de destapar el capot, aunque se me hace raro que atrás también se haya mojado.... aparentemente son sectores separados atrás con adelante. El miércoles tengo cita en Ricardo Abello para que la revisen.
Buen día a todos y feliz año.
Después de leerme el manual juiciosito le he estado descubriendo cositas muy útiles que me llenan de satisfacción (la última fue ayer, como activar la velocidad crucero y la voy a estrenar en forma el próximo puente que voy a viajar). En cuanto a los costos; el juego de 4 bujias $120.000 y cada bobina $160.000 más la mano de obra. Todo lo dejé en manos de Manuel, el mecánico que me recomendó Leonardo
Manuel 3162681042 Carrera 17 # 16-66 San Francisco (Bucaramanga)
Última edición por un moderador:
Fresco hno, esos son desagües que se tapan, especialmente el que baja del sunroof. Yo conozco varios a quienes les ha pasado y es por eso. Usted mismo se puede poner a revisar el desagüe que baja por la puerta del conductor porque normalmente se llenan de hojas y se tapan.Bueno señores... una mala noticia para mi, el Yeti esta haciendo agua.
El sábado bajo fuertes lluvias se llenó de agua el piso delantero y trasero del lado del conductor, inundado literal... la alfombra esta empapada. No se que podrá ser, estuve mirando en foros y podría ser los conductos de desagüe del sunroof tapados, no sé... en todo caso la fuente de la fuga no es visible pues el agua parecía tener origen arriba la manilla de destapar el capot, aunque se me hace raro que atrás también se haya mojado.... aparentemente son sectores separados atrás con adelante. El miércoles tengo cita en Ricardo Abello para que la revisen.
Efectivamente, son los desagües del sunroof, son 4 y están en cada esquina del sunroof. La solución es buscar el final del tubo de desagüe y apretarlo para aflojar la suciedad, luego se aplica agua en el marco del sunroof y se repite el procedimiento hasta que estén limpios los tubos.
Gracias Mario. Disfrute su carrito, ya verá esa delicia de conducción en carretera. Feliz año.
Efectivamente ayer pasé por Ricardo Abello y lo primero que me dijo don José fue eso, los desagues del techo. Mala vaina..... deberían incluirlo en los mantenimientos preventivos.
Revisen los de ustedes y háganles mantenimiento.
Hablando de todo un poco en el chat de Whatsapp un compañero (Orlando) saco el tema de que Skoda habia anunciado una planta de ensamble de la marca en Santa Marta por alla en la decada del 90, nunca habia escuchado esa historia, me puse a investigar un poco y si señores, se publico en su momento en el periodico el Tiempo, incluso hubo anuncio del embajador de Republica Checa en el pais, que en esa epoca se llamaba Minislav Zeleny
La noticia de Abril de 1997 aca:
CARROS CHECOS SE PRODUCIRÁN EN SANTA MARTA
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-555251
Alguien sabe porque nunca se concreto esa planta? ahi dice que lo unico que faltaba era el visto bueno de Volkswagen en Alemania, que era la empresa que recientemente habia adquirido a Skoda, se pone uno a pensar que hubiera sido de la marca si tuviera otra planta aparte de la unica que tiene en Republica Checa, los precios que tendriamos aca!!
, bueno soñar no cuesta nada! , si alguien sabe algo del porque nunca se concreto este proyecto les agradeceria informar.
La noticia de Abril de 1997 aca:
CARROS CHECOS SE PRODUCIRÁN EN SANTA MARTA
http://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-555251
Alguien sabe porque nunca se concreto esa planta? ahi dice que lo unico que faltaba era el visto bueno de Volkswagen en Alemania, que era la empresa que recientemente habia adquirido a Skoda, se pone uno a pensar que hubiera sido de la marca si tuviera otra planta aparte de la unica que tiene en Republica Checa, los precios que tendriamos aca!!
, bueno soñar no cuesta nada! , si alguien sabe algo del porque nunca se concreto este proyecto les agradeceria informar.
Hoy tuve mi primer avistamiento de una Spaceback Montecarlo roja en Bogotá, muy bonita.
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La versión más equipada fue la 2012, que traía Bluetooth, entrada mdi y sensor de presión de aire para las llantas, además de los otros accesorios. A las 2011 les faltaban esos dos elementos más el Bluetooth y algunas 2013 salieron sin controles en el timón o sin el control de presión de los neumáticos.
Se supone que este año vuelven a traer la 1.8 tsi, vamos a ver.
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El mio es 2103. Tiene: Bluetooth, MDI, control de neumaticos.
Que le quitaron que vi en la version 2011 que tenian en medellin para prueba de manejo: 1. Aire bizona. 2 control de descensos.
Pero soy el afortunado de tener de los pocos DSG.
Recuerden que esta a la venta. Llame ya!!!!
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