General de SsangYong

JL24

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
1,428
Compañeros saben si la versión con la siguiente cara no se vendió 4x4?

Por lo que veo, en la actualidad solo se vende la Pick up (4x2 y 4x4) y encontré un vídeo del 2015 que decía que la iban a vender 4x4 pero solo he visto 4x2.
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Nicolas Carrillo

Despegó motor
Mar 23, 2012
11
Buen día
Estoy a punto de recibír una ssanyong Korando c 2014 a gasolina automática. La compre con 27km en Madiautos y el estado del vehículo es excelente.
Tengo dudas con el mantenimiento de este carro ha que vengo de un Logan y este último es muy básico y con muchos sitios para intervenirlo.
A ustedes floristas que conocen de la marca les solicito recomendaciones en:
Taller recomendado en Bogotá
Tips para tener en cuenta
Kilometraje para cambios de aceite y filtros
 

duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
Alistando la Kyron para la versión 2 de la travesía al Vichada , esta vez se le hicieron todas las protecciones por debajo, motor, caja y transfer y el tanque del Diesel.

Ya tambien tengo la ancheta de aceites lista , atendiendo consejos , el siguiente cambio de aceite va con liqui Moly 5w40 sintético.

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OCruz

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2012
976
Alistando la Kyron para la versión 2 de la travesía al Vichada , esta vez se le hicieron todas las protecciones por debajo, motor, caja y transfer y el tanque del Diesel.

Ya tambien tengo la ancheta de aceites lista , atendiendo consejos , el siguiente cambio de aceite va con liqui Moly 5w40 sintético.

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Y la publicación de la crónica tiene una fecha estimada? ;)
 
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Peregrino

Antiguo y Clásico
Feb 19, 2010
590
Duende, yo voy hasta tres matas cada dos meses, cual será su recorrido? El viaje lo hago en una Hilux 2015 y en la Sorento 2009 y hasta ahora cero problemas, algunos trayectos malos pero nada para devolverse, una vez con la Hilux ayudamos a una Macarena enterrada, gracias al bajo y a que iba cargada la camioneta se pudo desenterrar la flota.
 
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duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
Duende, yo voy hasta tres matas cada dos meses, cual será su recorrido? El viaje lo hago en una Hilux 2015 y en la Sorento 2009 y hasta ahora cero problemas, algunos trayectos malos pero nada para devolverse, una vez con la Hilux ayudamos a una Macarena enterrada, gracias al bajo y a que iba cargada la camioneta se pudo desenterrar la flota.
Bogotá - Primavera y de ahí me voy por la que va por marandua , por la esmeralda salir directo abajo a casuarito.

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Diego Alvarez

Despegó motor
Jul 28, 2012
36
Cordial saludo, quisiera por favor opiniones (positivas - negativas) de la SsangYong Rexton. Un tío tuvo una RDX290 (si no estoy mal) modelo 2004 (de las primeras que llegaron a mi ciudad) y fue una maravilla, un espacio increíble, envidiable potencia y economía de combustible. Por mal manejo y pocos cuidados con sus mantenimientos, no quedó nada de lo que era (cambio del motor, turbo y caja; super costoso el arreglo y penosa situación la venta de la misma). En casa estamos pensando en comprar una camioneta de 7 pasajeros, y yo que tuve el placer de conducir una Rexton, me encanta en todos sus aspectos, pero me da algo de temor que comience a fallar o tener alguna anomalía. Un conocido me dijo que era más ''fino'' el motor de las RDX290 que las 270 ó 2.700 centímetros cúbicos. Que diferencias hay entre estas versiones? Aconsejan comprar una? Opiniones y experiencias de consumo, comodidad, mantenimiento, desempeño etc de este gran ejemplar de SsangYong. La idea es comprar una 2014, 15, o 16. Agradezco mucho la atención prestada y las respuestas que me puedan brindar. Bendiciones
 

juanilloj

Antiguo y Clásico
Dic 30, 2018
806
Cordial saludo, quisiera por favor opiniones (positivas - negativas) de la SsangYong Rexton. Un tío tuvo una RDX290 (si no estoy mal) modelo 2004 (de las primeras que llegaron a mi ciudad) y fue una maravilla, un espacio increíble, envidiable potencia y economía de combustible. Por mal manejo y pocos cuidados con sus mantenimientos, no quedó nada de lo que era (cambio del motor, turbo y caja; super costoso el arreglo y penosa situación la venta de la misma). En casa estamos pensando en comprar una camioneta de 7 pasajeros, y yo que tuve el placer de conducir una Rexton, me encanta en todos sus aspectos, pero me da algo de temor que comience a fallar o tener alguna anomalía. Un conocido me dijo que era más ''fino'' el motor de las RDX290 que las 270 ó 2.700 centímetros cúbicos. Que diferencias hay entre estas versiones? Aconsejan comprar una? Opiniones y experiencias de consumo, comodidad, mantenimiento, desempeño etc de este gran ejemplar de SsangYong. La idea es comprar una 2014, 15, o 16. Agradezco mucho la atención prestada y las respuestas que me puedan brindar. Bendiciones


Que presupuesto va a invertir?
 

DELLPHOTO

Antiguo y Clásico
Jul 9, 2011
191
Que opiniones tiene de una korando diésel 2012 con 100.000km, donde hacen un buen peritaje para no tener sospresas con alguna reparación costosa.?
 

DELLPHOTO

Antiguo y Clásico
Jul 9, 2011
191
1. Cordial saludo, estaba comprando una camioneta, estaba muy decidido por la subaru forester, sin embargo vi la opción de una korando 2010 a 2012 o una kyron 2010 a 2012, quisiera saber cada cuanto se le debe hacer mantenimiento según fabricante, aproximadamente cuando cuesta cada mantenimiento.

2. Por otro lado viendo muchos comentarios me preocupa que veo que los arreglos son muy costosos, digamos arreglo de la caja automática, inyectores, rodamientos, etc, cada cuanto se le debe cambiar esos repuestos.

3. Cuanto cuesta un cambio de inyectoresa los cuantos km falla?
Cuanto cuesta un arreglo de caja automática o es mejor comprarla manual.?
Cuanto cuesta una reparación del turbo?, que otra reparación es costosa? preguntas es porque las opciones que veo tiene algunas mas de 80.000km a 140.000km, y uno sabe que no es un carro nuevo y en cualquier momento puede pedir algo.

4. El peritaje que hablan acá de korando motores me dicen que debo cambiarle para ponerla a punto y dan una cotización de un valor aproximado?

5. La reventa es muy dura? Cuanto tiempo han tardado en venderla?

6. Veo que los precios son de una kyron y una rexton son muy similares, siendo la última mucho más equipada.

7. En equipamiento de seguridad, a parte de frenos ABS y dos Airbags, tienen algo más? Como control de estabilidad, etc.

Muchas gracias por su colaboración.
 

duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
1. Cordial saludo, estaba comprando una camioneta, estaba muy decidido por la subaru forester, sin embargo vi la opción de una korando 2010 a 2012 o una kyron 2010 a 2012, quisiera saber cada cuanto se le debe hacer mantenimiento según fabricante, aproximadamente cuando cuesta cada mantenimiento.

2. Por otro lado viendo muchos comentarios me preocupa que veo que los arreglos son muy costosos, digamos arreglo de la caja automática, inyectores, rodamientos, etc, cada cuanto se le debe cambiar esos repuestos.

3. Cuanto cuesta un cambio de inyectoresa los cuantos km falla?
Cuanto cuesta un arreglo de caja automática o es mejor comprarla manual.?
Cuanto cuesta una reparación del turbo?, que otra reparación es costosa? preguntas es porque las opciones que veo tiene algunas mas de 80.000km a 140.000km, y uno sabe que no es un carro nuevo y en cualquier momento puede pedir algo.

4. El peritaje que hablan acá de korando motores me dicen que debo cambiarle para ponerla a punto y dan una cotización de un valor aproximado?

5. La reventa es muy dura? Cuanto tiempo han tardado en venderla?

6. Veo que los precios son de una kyron y una rexton son muy similares, siendo la última mucho más equipada.

7. En equipamiento de seguridad, a parte de frenos ABS y dos Airbags, tienen algo más? Como control de estabilidad, etc.

Muchas gracias por su colaboración.
1. Cordial saludo, estaba comprando una camioneta, estaba muy decidido por la subaru forester, sin embargo vi la opción de una korando 2010 a 2012 o una kyron 2010 a 2012, quisiera saber cada cuanto se le debe hacer mantenimiento según fabricante, aproximadamente cuando cuesta cada mantenimiento.


Preguntese primero para que la quiere , la Ssangyong es buena opción si necesita Offroad +- duro, la subaru aunque se defiende en Offroad , es más SUV.

El mantenimiento de Ssangyong es costoso y mucha gente no lo hace así y por eso se encuentran tan jodidas.

Hablo de la mia que es Diesel , cambio de aceite con filtros +- sale por unos $400.000 con sintético cada 6000.

2. Por otro lado viendo muchos comentarios me preocupa que veo que los arreglos son muy costosos, digamos arreglo de la caja automática, inyectores, rodamientos, etc, cada cuanto se le debe cambiar esos repuestos.

El turbo puede pedir reparación sobre los 120.000 si no se ha sido juicioso con los filtros y aceites , si el turbo está próximo a ser reparado puede verse en un peritaje con las holguras del eje del mismo, la reparación puede estar sobre los $700.000 que es básicamente cambio del cartucho y un turbo nuevo sobre los 2.5-3 millones.

Las 4x4 los rodamientos delanteros están sobre unos 800 mil originales por el mecanismo de enganche del 4x4.

3. Cuanto cuesta un cambio de inyectoresa los cuantos km falla?

Eso es muy relativo , pueden durar una eternidad o dañarse en una mala tanqueada o descuido de los filtros.

Cuanto cuesta un arreglo de caja automática o es mejor comprarla manual.?

Igual depende , mucha gente nunca les cambia el aceite a las automáticas , algunas sobre los 120 mil kms se van de reparada de caja , lo normal es cambiar aceite de la caja cada 60 mil kilómetros.


Cuanto cuesta una reparación del turbo?, que otra reparación es costosa? preguntas es porque las opciones que veo tiene algunas mas de 80.000km a 140.000km, y uno sabe que no es un carro nuevo y en cualquier momento puede pedir algo.


4. El peritaje que hablan acá de korando motores me dicen que debo cambiarle para ponerla a punto y dan una cotización de un valor aproximado?

Otra opción es don Pedro Barrera a quien referencian unos mensajes atrás.

5. La reventa es muy dura? Cuanto tiempo han tardado en venderla?

No he tenido que vender la mía y estoy feliz con la camioneta, pero si hay que reconocer que es un carro de reventa dura.

6. Veo que los precios son de una kyron y una rexton son muy similares, siendo la última mucho más equipada.

7. En equipamiento de seguridad, a parte de frenos ABS y dos Airbags, tienen algo más? Como control de estabilidad, etc.

ABS y dos Airbag más na.

En conclusión , yo tuve la fortuna de conseguir una Kyron único dueño y con kilometraje muy bajo , que es la excepción del mercado, la mayoría se ven muy descuidadas por lo mismo de costosos los mantenimientos, en mi concepto son carros buenos, aunque costosos en su mantenimiento, pero se compensa en que son de los pocos todoterreno de verdad que aún sobreviven y a precios asequibles.

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Última edición:

EL JOE

Nuevo usuario
Jul 11, 2019
1
Buenos dias, alguien sabe si hay un foro de rodius?
Estoy con intenciones de comprar un carro de esos y pues quisiera opiniones neutrales.
Gracias
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,825
Cordial saludo, quisiera por favor opiniones (positivas - negativas) de la SsangYong Rexton. Un tío tuvo una RDX290 (si no estoy mal) modelo 2004 (de las primeras que llegaron a mi ciudad) y fue una maravilla, un espacio increíble, envidiable potencia y economía de combustible. Por mal manejo y pocos cuidados con sus mantenimientos, no quedó nada de lo que era (cambio del motor, turbo y caja; super costoso el arreglo y penosa situación la venta de la misma). En casa estamos pensando en comprar una camioneta de 7 pasajeros, y yo que tuve el placer de conducir una Rexton, me encanta en todos sus aspectos, pero me da algo de temor que comience a fallar o tener alguna anomalía. Un conocido me dijo que era más ''fino'' el motor de las RDX290 que las 270 ó 2.700 centímetros cúbicos. Que diferencias hay entre estas versiones? Aconsejan comprar una? Opiniones y experiencias de consumo, comodidad, mantenimiento, desempeño etc de este gran ejemplar de SsangYong. La idea es comprar una 2014, 15, o 16. Agradezco mucho la atención prestada y las respuestas que me puedan brindar. Bendiciones


Uno de mis mejores amigos tiene una 2003 (o 2004, no me acuerdo bien) versión 290, que era justo el viejo motor licenciado por Mercedes. A sus 180,000 kilómetros, muchos en las trochas de la finca que tienen, la verdad es que está muy bien ajustada, pocos ruidos o desgastes evidentes. Motor bien también con sus respectivos mantenimientos y lo que sí ha molestado desde hace más o menos unos cinco años es la caja automática, que se queda pegada en cuarta, jalonea muchísimo y no han podido dar con el chiste. De resto, desgaste normal de amortiguadores, frenos y demás.

De la 270 la única referencia que recuerdo de años atrás es que arriba de 3,000 msnm entraba en modo de protección porque no estaba programada para tanta altura, pero eso fue hace diez años y ya debería estar corregido.
 

duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
Uno de mis mejores amigos tiene una 2003 (o 2004, no me acuerdo bien) versión 290, que era justo el viejo motor licenciado por Mercedes. A sus 180,000 kilómetros, muchos en las trochas de la finca que tienen, la verdad es que está muy bien ajustada, pocos ruidos o desgastes evidentes. Motor bien también con sus respectivos mantenimientos y lo que sí ha molestado desde hace más o menos unos cinco años es la caja automática, que se queda pegada en cuarta, jalonea muchísimo y no han podido dar con el chiste. De resto, desgaste normal de amortiguadores, frenos y demás.

De la 270 la única referencia que recuerdo de años atrás es que arriba de 3,000 msnm entraba en modo de protección porque no estaba programada para tanta altura, pero eso fue hace diez años y ya debería estar corregido.
Pedro Barrera le da con ese chiste de la caja, las conoce al derecho y al revés.

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