General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)

Tema en 'Discusión Abierta - Todas las Marcas' iniciado por BONO, 2 Febrero 2008.

  1. manuel vargas sepulveda

    manuel vargas sepulveda Antiguo y Clásico

    Ahí mamá se acabo la especulación, esperar confirmación de precios, les anticipo q con motor 1,6 no es que me guste pero con segurodad los venderán todos
     
  2. andcaif1

    andcaif1 Antiguo y Clásico

    golf gti o león FR? o ya estaría al nivel del leon cupra?
     
  3. Rikitiki

    Rikitiki Antiguo y Clásico

    La verdad teniendo en cuenta que el Golf es el carro donde VW pone todo su I+D+R+M$ (R es la reputación y M$ es el mu$culo financiero), y lo que he leído en varios lugares es un carro que no se cree Premium pero está a un suspiro de serlo. Por eso en lo general las descripciones son más o menos: es el mejor de su segmento y el más caro por eso mismo.

    Por esa misma razón un GTI en 70M no me sonaba tan claro.

    Sin embargo en la franja de 50M a 60M ese motor 1.6 creo que lo pone en clara desventaja; en menos de 50M si puede ser competitivo, como 4M más caro que el Fiesta Titanium y no tendrá tantos juguetes pero es mucho más espacioso.
     
  4. juamilo

    juamilo Antiguo y Clásico

    Yo creería que no ya que son dos segmentos diferentes
     
  5. IngFerB

    IngFerB Consigliere

    Escuche en algun lugar que lo iba a descontinuar por la llegada del Golf GTI, dicen las malas lenguas, no me constan. Igual estan en el mismo precio, misma motorización...
     
  6. chuchogatos

    chuchogatos Antiguo y Clásico

    creo que el 1.6 en el golf va a hacer "temporal" mientras agotan inventario del vetusto motor.

    seguramente después de eso lo remplazan por el 1.4 TSI. (estoy especulando, pero lo veo muy factible)
     
  7. Daniel Posada Bernal

    Daniel Posada Bernal Antiguo y Clásico

    Pues parece que no según reportan desde MX, y es que con el 1.4 se les subiría el precio.

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  8. gumpert

    gumpert Antiguo y Clásico

    Por ahi me encontre con el nuevo edificio que va a construir Porsche en su terreno en morato,lo que me llama la atención es el tamaño,para que será tan grande?,será que funcionara ahí también VW y demás marcas del grupo?

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  9. J84

    J84 Llanero nacionalizado rolo

    Vas Colombia solo representa los vehiculos comerciales de VW, los demas modelos (de VW) los representa Porsche Colombia.

    No todos. El gol y crossfox vienen de Brasil, y la tiguan viene de alemania (ignoro si la touareg la traen de alemania o de mexico)
     
  10. jucariv

    jucariv Remoto

    La touareg viene igual que la Q7

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    Bratislava :cool:
     
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  11. Alejo1101

    Alejo1101 Administrador Miembro del equipo

    Ayer me llegaron las fotos de uno de lo GTI asignados para la Costa, uno de ellos era el de 70 millones (rin 17, sin techo)... calma, calma.
     
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  12. restrepo77

    restrepo77 Antiguo y Clásico

    Gracias alejo... :p me volvio el alma al cuerpo jajaja
     
  13. Mario F. Rada M.

    Mario F. Rada M. Despegó motor

    Tremenda decepción, tanto esperar por el Golf y terminan metiendo un motor prácticamente obsoleto en otros mercados, para los que piensan que los 1.6 los van a vender todos están equivocados, la oportunidad la van aprovechar los de Ford y mayoritariamente los de mazda, eso si que van a vender todo el Stock, claramente nos hubieran podido vender el mismo modelo mexicano y a un precio acorde a las ventajas arancelarias y nivel del mercado, esto es una bofetada al consumidor colombiano.
     
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  14. jcortiz0

    jcortiz0 Antiguo y Clásico

    "Desde el Autódromo de Amozoc en Puebla (MX), les presentamos el nuevo Volkswagen Golf GTi. Estará disponible en Colombia en octubre en 2 versiones 2.0L Turbo de 220 hp. Precios: $69'990.000 y $79'990.000 (según equipamiento).
    Prox./ todos los detalles en www.autosdeprimera.com"
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  15. restrepo77

    restrepo77 Antiguo y Clásico

    Ese GTI definitivamente es hermoso! Personalmente no hay mejor compra en ese rango de precios...
     
  16. Namarillo

    Namarillo Antiguo y Clásico

    Cosa que puede durar mas o menos lo mismo que duró en "agotarse" el 1.8T 20v del Jetta. xD
     
  17. carlosd

    carlosd Antiguo y Clásico

    y el Golf 1.6 estará dentro de este plan de financiamiento?? sí lo está, que sería una buena herramienta para la competencia con los mazda3 y focus, hasta yo lo compro.

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  18. Namarillo

    Namarillo Antiguo y Clásico

    Yo no lo veo tan atractivo..... básicamente le están diciendo que en dos años le van a recibir el carro por el 50% de su valor de compra..... si uno hace el negocio por afuera, en dos años con seguridad puede vender el carrito en mas de la mitad de su valor, no?
     
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  19. guele02

    guele02 Despegó motor

    Soy propietario de un Jetta GLI y no tengo inconveniente en ponerle siempre extra.
    Pero para cuantas personas que miren carros en los rangos de precios a los que esta dirigido el Golf 1.6 estarian dispuestos a comparlo si tuvieran siempre que tanquear con extra por tener los excelentes motores 1.2/1.4 turbo?
    Pregunta... como esta de torque el motor 1.6? El viejo motor 2.0 del jetta clasico se movia muy bien a pesar de su bajo caballaje gracias a su buen torque.
     
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  20. wilisaza

    wilisaza Antiguo y Clásico

    Por fin alguien que habla de Torque, no de caballos.
     
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