Por repuestos no se embala y por talleres tampoco en Medellin.
General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
- Iniciador del tema BONO
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- suv volkswagen
Por repuestos no se embala y por talleres tampoco en Medellin.
El Carro siempre se llevó a automotores Europa S.A.S y tiene su historial de mantenimiento allá, lo llevé a revisión y se demoraron 1 semana para decirme que hay que cambiar la mecatrónica y cuesta 12 millones y pico + mano de obra + IVA, lo que más me preocupó a parte del precio es que esos manes hace un mes tenían el chuzo de color verde y logos de skoda, cuando fui a buscar el carro solo tienen un logo de skoda y ahora atienden a Derco con Suzuki, Geely y Great Wall.
Uy, qué delicia. Un Skoda que se llama Fabián y hace macarrones. Lástima que esté fallando
JAJAJAJAJA no puede hacer macarrones xq esta cuadripléjico y no se mueve, corrector de ipad maluco.
Creo que lo de garantía esta grave, en el mismo automotores Europa me dijeron que no se puede pedir una "cortesía" a Porsche movilidad porque el carro ya está muy por fuera de la garantía, que por estándar son 2 años, y 1 año más de gracia donde uno podría pedir clemencia, que como está muy por fuera de esas fechas entonces nada que hacer. (Si es carreta o no, me toca ponerme a preguntar)
Buscando por ahí en internet me encontré unos foros de VAG donde dicen que hay un man teso de cajas automáticas, se llama Jhon Marin, en el exclusivo sector del "Seven of august", llevé el carro para allá a ver cuál es el diagnóstico y el golpe al bolsillo.
Les voy contando cualquier eventualidad,
El Carro siempre se llevó a automotores Europa S.A.S y tiene su historial de mantenimiento allá, lo llevé a revisión y se demoraron 1 semana para decirme que hay que cambiar la mecatrónica y cuesta 12 millones y pico + mano de obra + IVA, lo que más me preocupó a parte del precio es que esos manes hace un mes tenían el chuzo de color verde y logos de skoda, cuando fui a buscar el carro solo tienen un logo de skoda y ahora atienden a Derco con Suzuki, Geely y Great Wall.
JAJAJAJAJA no puede hacer macarrones xq esta cuadripléjico y no se mueve, corrector de ipad maluco.
Creo que lo de garantía esta grave, en el mismo automotores Europa me dijeron que no se puede pedir una "cortesía" a Porsche movilidad porque el carro ya está muy por fuera de la garantía, que por estándar son 2 años, y 1 año más de gracia donde uno podría pedir clemencia, que como está muy por fuera de esas fechas entonces nada que hacer. (Si es carreta o no, me toca ponerme a preguntar)
Buscando por ahí en internet me encontré unos foros de VAG donde dicen que hay un man teso de cajas automáticas, se llama Jhon Marin, en el exclusivo sector del "Seven of august", llevé el carro para allá a ver cuál es el diagnóstico y el golpe al bolsillo.
Les voy contando cualquier eventualidad,
En todo caso yo trataría de irme por la vía de la garantía.... carta al importador con copia a la SIC con suficiente evidencia de los daños en esas cajas (en internet debe haber bastante literatura del tema y hasta aquí algún forista podría colaborar con testimonio supongo) y un mail a casa matriz relatando el problema en caso en que se hagan los locos. Puede estar muy fuera del periodo de garantía, pero 40,000 kms no es nada. No estamos hablando de tres pesos sino de casi un 50% del valor comercial del vehículo.
Yo no dejaría que le metieran mano en cualquier taller antes que lo miren en Colwagen y le den respuesta.
Con un buen abogado como @tomasbeagle le responden por la cajita, la garantía y el mal rato.
John David Marín sí le puede ayudar con la DSG, pero está en Medellín, no en el "seven of August". En este mismo foro está el dato de Jhon Jiménez, quien sí se encuentra en Bogotá, también muy conocedor de DSG y autos del grupo.
Yo me quedé en los 12 millones 
. ¿Es que es una caja fuerte o qué?
. ¿Es que es una caja fuerte o qué?
Claro, Jimenez ya tiene amplia experiencia en DSG. Pero igual lo mejor es agotar la vía de la garantia.
El Carro siempre se llevó a automotores Europa S.A.S y tiene su historial de mantenimiento allá, lo llevé a revisión y se demoraron 1 semana para decirme que hay que cambiar la mecatrónica y cuesta 12 millones y pico + mano de obra + IVA, lo que más me preocupó a parte del precio es que esos manes hace un mes tenían el chuzo de color verde y logos de skoda, cuando fui a buscar el carro solo tienen un logo de skoda y ahora atienden a Derco con Suzuki, Geely y Great Wall.
JAJAJAJAJA no puede hacer macarrones xq esta cuadripléjico y no se mueve, corrector de ipad maluco.
Creo que lo de garantía esta grave, en el mismo automotores Europa me dijeron que no se puede pedir una "cortesía" a Porsche movilidad porque el carro ya está muy por fuera de la garantía, que por estándar son 2 años, y 1 año más de gracia donde uno podría pedir clemencia, que como está muy por fuera de esas fechas entonces nada que hacer. (Si es carreta o no, me toca ponerme a preguntar)
Buscando por ahí en internet me encontré unos foros de VAG donde dicen que hay un man teso de cajas automáticas, se llama Jhon Marin, en el exclusivo sector del "Seven of august", llevé el carro para allá a ver cuál es el diagnóstico y el golpe al bolsillo.
Les voy contando cualquier eventualidad,
Ya dado el caso que no lo logre por garantia "don John Jimenez" se la consigue por 1200 US.
Eso vale la caja completa? ? 1200 us? Muchas ratas a lo bn los de Colwagen tras de malos cobran mas de 3 veces los que valen realmente los repuestos
La macarronica por la cual piden 12 palos.
El computadorcito que le dice a los embragues cuándo cambiar el cambio, moverse, etc.
Gracias David por la respuesta. ¿Me podría recomendar algunos sitios en Medellín o sabe de alguien que lo pueda hacer?
Bueno si es mecatrónica es el computador integrado con esos elementos.
Si pero lo que saca la mano es la TCU.
Buenas noches foristas, estoy pensando en cambiar mi honda Civic 2001 y estoy en negociaciones por un Bora 2008 Prestige. Quería saber qué tan confiable es la caja de ese vehículo y qué tal se comporta en general.
Abajo les pegué el peritaje de motor que se hizo. ¿Cómo lo ven?
http://postimg.org/image/3zt5xim5v/
Gracias.
Abajo les pegué el peritaje de motor que se hizo. ¿Cómo lo ven?
http://postimg.org/image/3zt5xim5v/
Gracias.
Buenas noches foristas, estoy pensando en cambiar mi honda Civic 2001 y estoy en negociaciones por un Bora 2008 Prestige. Quería saber qué tan confiable es la caja de ese vehículo y qué tal se comporta en general.
Abajo les pegué el peritaje de motor que se hizo. ¿Cómo lo ven?
http://postimg.org/image/3zt5xim5v/
Gracias.
407 Nm de torque?...... look suspicious
Edit.: el resultado de la prueba es el que luce sospechoso.
Buenos días, cordial saludo.
Por favor me indican su existe un tema dedicado únicamente al Jetta. Estoy viendo la opción de comprar un Jetta Trendline 2014 automático. Quiero saber cuáles son sus bondades y contras, en especial el tema del consumo.
Quedo atento a sus cordiales respuestas.
Éxitos vag lovers!!!
Por favor me indican su existe un tema dedicado únicamente al Jetta. Estoy viendo la opción de comprar un Jetta Trendline 2014 automático. Quiero saber cuáles son sus bondades y contras, en especial el tema del consumo.
Quedo atento a sus cordiales respuestas.
Éxitos vag lovers!!!
Hola, gracias por responder. Sospechoso en qué sentido, ¿podría ser un síntoma de algo serio? ¿O al contrario es más alto de lo que debería?
Buenas noches foristas, estoy pensando en cambiar mi honda Civic 2001 y estoy en negociaciones por un Bora 2008 Prestige. Quería saber qué tan confiable es la caja de ese vehículo y qué tal se comporta en general.
Abajo les pegué el peritaje de motor que se hizo. ¿Cómo lo ven?
http://postimg.org/image/3zt5xim5v/
Gracias.
Bueno, no sé en qué ciudad se hizo la prueba, pero si fue en Bogotá, el dato de presión atmosférica está errado, en Bogotá es mucho menor. Desconozco si este es utilizado por el equipo para algún tipo de cálculo.
Lo que si es claro es que a menor presión atmosférica, un motor pierde potencia. Por eso citó el dato de la presión atmosférica.