Mejor la europea....
Y en cuanto al A3 1.8T, 230 km/h en un fondo vs una Macan de Tocancipa hacia Bogota.
General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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Y en cuanto al A3 1.8T, 230 km/h en un fondo vs una Macan de Tocancipa hacia Bogota.
Y que paso con el camaro y la x5?Compañeros foristas, mucho tiempo sin escribir por aquí. Seguramente solo algunos de los miembros activos del foro se acordará de mi. Reaparezco para actualizar acerca de los carros de la casa. Hasta la semana pasada tuve un SEAT León 1.8TSI, el cual vendí simplemente para mejorar de modelo y maquina, así mismo mi hermano vendió su Honda Civic SI por otro carro de modelo mas reciente, con menos kilometraje aunque en teoría un poco menos rápido (Pero mucho mas vistoso). Escribo aquí porque ambos reemplazos son vehículos del grupo VAG, a ver si adivinan cuales son hasta que pueda tomar y subir fotos
. Por ahora para los que no conocieron al Leoncito y al Civic que teníamos, rescato unas fotos subidas hace un buen tiempo.
Saludos y me verán mucho mas activo por acá!!!
Supongo el civic si lo remplazo un nuevo civic 1.5T y el leon por un golf gti no?
El A4 Quattro estába en 179. Ese motor de 252hp y el 3.0T de 272hp no sé que tan diferente sea, no pude mirar la 3.0T pero si manejé ya el de 252hp en un A4, tiene mucho empuje y es muy suave.
Para reprogramar, el 3.0T sería ideal
Efectivamente, el Leon lo reemplacé por un VW Golf GTI 2015. Han acertado
. Un familiar estaba vendiendo el suyo con solo 22000 kms, el también lo compró usado en diciembre, lo consiguió stock pero en el tiempo que lo tuvo le puso prácticamente todos los "juguetes" que uno le pondría (De hecho yo se lo ayudé a armar, sin saber que terminaría en mis manos), es decir: Espirales Eibach, downpipe APR, filtro de alto flujo APR, intercooler, difusor trasero con Catback de 2 salidas REMUS y Reprogramacion APR Stage 2. Aquí unas pocas fotos de el:
Y por otro lado, el reemplazo del Civic SI es un Audi TT 1.8 TSI 2014. En cuanto a rendimiento quizás se perdió un poco, pero menos de lo que se pensaría, ese motor Audi le hace competencia al SI, y eso que esta stock, la idea es hacerle unas cuantas mejoras como repro y downpipe. En lo que si se ganó mucho es en lo bonito, completo y vistoso que es el carro, por donde pasa llama miradas y sonrisas (Que es a la larga lo que mas busca mi hermano por encima de que ande mas).
@JUANPACAS08 Tanto el SS como la X5 siguen en la casa
Saludos y cualquier duda que tengan o si quieren fotos o videos, con mucho gusto!
Un saludo para todos y quisiera apoyarme en ustedes para una duda: tengo un Jetta 2009 con 47.000 Km (soy único dueño), vivo feliz con mi VW pero hace una semana sale en el tablero la alarma con la sigla EPC y el manual no es muy específico al respecto. Alguien me puede dar una idea de cual puede ser el problema ?
viejo acabo de salir de ese problema en un Jetta 2011, si el carro no le está perdiendo potencia o no presenta algún comportamiento raro la solución es hasta tonta (si si es un problema en el cuerpo de aceleración), revise los bombillos de los Stop traseros, si está alguno fundido esa es la causa, los cambia y problema solucionado. Ahora bien en mi caso al pasarle el escáner detecté que aparte de los bombillos el interruptor de esos bombillos (switch verde ubicado debajo del freno) también estaba dando gallos a ratos, vale 40 mil pesos en concesionario.
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Hay otra solución todavía más insólita pero a mi me funcionó, Tengo un Bora, y después de de cometer un error con la caja, el carro se trato de frenar, apareció el mensaje en el tablero, leí en varios grupos en varios países y el que me funcionó, aparte de las luces es cerrar bien la tapa de la gasolina, porqué no sé, pero lo hice y la siguiente vez que lo prendí ya no lo tenía, desde entonces lo cierro bien y no me a vuelto a aparecer.
Si claro, después de la falla lo llevé donde JJimenez para revisión y por escaneo solo dio que el sensor de oxígeno de abajo del motor estaba fallando, pero nada más, siempre es mejor llevarlo a revisar.
Interesante que al medir 4.13 metros, tenga más espacio que sus competidores directos. El presentador del video mide 1.86 y se ve que tiene muy buen espacio en ambas filas de asientos.
Si el importador lograra un buen precio con fábrica como lo logró con el León, seguramente en Colombia tendrá éxito.
Interesante apuesta de Seat, esta SUV con una super tecnología, esperemos que el importador se ponga las pilas porque Seat es la marca que mas esta creciendo en el grupo Volkswagen.
Aqui el primer vistazo en español:
Bonitica y todo pero me es inevitable que me recuerde a una JAC S2
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Si no han logrado traer la Ateca...quien sabe cuándo carajos veremos la Arona (si tuvieran la intensión de traerla...).
En serio! Ni en la punta del retrovisor.
Ya llegaron, están preparando lanzamiento (a ritmo de ellos).
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