General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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Tanto el Crossfox como el León Reference montan motores 8V, por eso me causa curiosidad, siendo del mismo grupo, el parentesto que puedan llegar a tener!.
bueno amigos, hoy compre un vw nuevo jetta trendline usado con 3000 km con sunroof, c, triptonico, como les ha ido con el carro a los que lo tienen , vengo de un fluence 2.0 mecánico. quedo atento
El nuevo Leon en mexico, publireportaje con acento manito.
Que belleza de carro.
Este otro reportaje también esta interesante, la única duda es lo que dice del cuidado de la dsg y de ponerla en neutra, eso no era en las cajas anteriores?
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Para mi no tiene sentido lo de neutra. Las DSG en general (incluyendo la DQ200 que monta este León), se colocan automáticamente en neutra mientras el carro esté detenido y se encuentre el pedal de freno hundido.
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En otro tema, ya pagué los impuestos de ambos carros. León 930.000 y Tiguan 1'600.000. Por la Tiguan me tocará mandar una solicitud pues el avalúo (75M) está por encima de lo que costó hace un año el carro (72M).
Tres nuevos modelos de audi tendran pantalla detras del volante (como en el nuevo TT)
http://www.bolido.com/2014/03/cuatro-nuevos-modelos-de-audi-incorporaran-la-pantalla-del-tt-2015/
http://www.bolido.com/2014/03/cuatro-nuevos-modelos-de-audi-incorporaran-la-pantalla-del-tt-2015/
MMMMM me queda la duda, hace rato la industría intento tablero digitales claro no son los mismos de hoy en dia; pero la verdad la mucha gente entre la cual me incluyo aceptamos que las manecillas tienen su encanto. 
Me encanta!! super minimalista, el detalle del A/C, del carajo.
http://www.motor.com.co/industria-e...na-marca-de-carros-baratos-en-2016_13700056-4
Ja ja ja ¿Será que aprendieron la lección que dieron ciertos rumanos de Dacia?
Ja ja ja ¿Será que aprendieron la lección que dieron ciertos rumanos de Dacia?
El problema es que eso de "carros baratos" se asocia carros de mala calidad y pobres niveles de seguridad.
Ya Chevrolet y Renault ponen su marca en carros de bajo costo y los meten en mercados poco exigentes que, como el colombiano, no demandan productos de calidad superior.
Suficiente con los Volkswagen de Brasil, que no son la mejor expresión de la marca.
Ya Chevrolet y Renault ponen su marca en carros de bajo costo y los meten en mercados poco exigentes que, como el colombiano, no demandan productos de calidad superior.
Suficiente con los Volkswagen de Brasil, que no son la mejor expresión de la marca.
Yo pense que el Gol con su fabricación y materiales ya hacian parte de esos carros baratos