Si reinició el contador del consumo, debe tener paciencia y andar varios kilómetros (más de 1000) para que el computador obtenga un promedio realista del gasto de gasolina. Tengo un V40 T3 hace un año, y he visto que los cálculos de consumo son muy sensibles, y suelen estar un poco por encima del consumo real. Al principio me pasó lo mismo, puse todo en ceros y el primer mes me estaba enloqueciendo con las cifras exageradas de consumo. Hoy, con varios miles de kilómetros recorridos, tengo un consumo promedio de 37 Km/gal en Bogotá, y 54 Km/gal en carretera. Es un motor diferente al suyo, pero el computador que saca los datos seguro es el mismo. Ahora bien, usted dice que su carro es una versión Polestar; esto quiere decir, supongo, que el mapa del motor ha sido modificado vía software para entregar mejor respuesta de aceleración, más potencia y torque. Puede ser que por ese motivo, el consumo se vea afectado. Aunque, en teoría, todas las optimización Polestar que ofrece Volvo, "prometen" no incrementar el consumo.Si claro, fue resetiado, ya con dos veces que he llenado hice el cálculo
Estimados, qué tal les parece este precio?
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otro efecto pandemia, cuanto vale nuevo? y ahi deducira si esta a buen precio
Normalito.
Sin llegar a ser gangas me quedaría con estas opciones.
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¿Le parece la X3 un mejor carro?
Nuevo está en 165 M.
¿Le parece la X3 un mejor carro?
La diferencia a favor de la X3 en espacio interior, potencia y torque, se nota.
Bueno, quizás un poco off-topic, pero a propósito de la conversación. Y entre la X3 y Q5? Qué opinan?
Nuevo está en 165 M.
¿Le parece la X3 un mejor carro?
Bueno, quizás un poco off-topic, pero a propósito de la conversación. Y entre la X3 y Q5? Qué opinan?
La Q5 tiene caja convencional con convertidor de par según recuerdo, es decir la Tiptronic. En ese modelo no ha habido la de doble embrague o S-Tronic creo.X3. Mejor representante y sin el riesgo de una caja de doble embrague que no es del todo confiable.
La Q5 tiene caja convencional con convertidor de par según recuerdo, es decir la Tiptronic. En ese modelo no ha habido la de doble embrague o S-Tronic creo.
La Q5 tiene caja convencional con convertidor de par según recuerdo, es decir la Tiptronic. En ese modelo no ha habido la de doble embrague o S-Tronic creo.
Sabe a partir de que modelo mejoro la caja de la Q5? La tengo en mi lista.Hay Q5 con caja DSG y con caja ZF8, si bien las primeras DSG molestaron mucho, de un tiempo para acá son confiables y no molestan por lo general!
EDITO: En la actualidad sólo sale DSG, excepto en la SQ5 donde creo que es ZF8
Sabe a partir de que modelo mejoro la caja de la Q5? La tengo en mi lista.
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