General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
Buenas noches,
Señores, una pregunta, ¿más o menos en cuanto les ha salido la segunda revisión?
Estaba revisando y por la app, en medellín, para el roble motor reporta más de 500 en total :\ (243 de revisión ford, 101 de paquete de aceite y filtro, 97 de paquete de llantas, 144 de paquete de filtros), para vehículos del camino, reporta mucho menos, pero solo se mencionan (95 paquete de aceite y filtro y 83 paquete de filtros) por lo que asumo que que al llevarlo incluirán el resto para cobrar similar a el roble o, ¿estoy equivocado y en el roble se la quieren sacar toda?
El mantenimiento es por tiempo (6 meses), ya que en kilometraje no ha alcanzado el equivalente al de la primera revisión(Si, se anda muy poco).
Señores, una pregunta, ¿más o menos en cuanto les ha salido la segunda revisión?
Estaba revisando y por la app, en medellín, para el roble motor reporta más de 500 en total :\ (243 de revisión ford, 101 de paquete de aceite y filtro, 97 de paquete de llantas, 144 de paquete de filtros), para vehículos del camino, reporta mucho menos, pero solo se mencionan (95 paquete de aceite y filtro y 83 paquete de filtros) por lo que asumo que que al llevarlo incluirán el resto para cobrar similar a el roble o, ¿estoy equivocado y en el roble se la quieren sacar toda?
El mantenimiento es por tiempo (6 meses), ya que en kilometraje no ha alcanzado el equivalente al de la primera revisión(Si, se anda muy poco).
El Roble es costoso, pero es buen taller, en promedio los técnicos son buenos!
Eso es cierto, allá hay muchachos muy buenos trabajando y desde que se solucionó el problema que tuve con ellos el año pasado, mejoraron muchísimo en servicio al cliente.
Con del camino puedo decir que el servicio es bueno en colisión, pero las asesoras del taller son perversas. Para la revisión pasada, estando allá por lo del choque, me dio por subir a averiguar el costo de la revisión con las asesoras de taller, por lo mismo que menciona el compañero, en la app no aparece completa. La niña que me atendió, bastante grosera, me dice que está muy ocupada y que no puede darme los precios de la revisión, que pida la cita y cuando lo lleve me dicen cuanto va a costar [emoji35]. Solo por esa actitud preferí llevar el carro al roble, pues si así es para dar un simple precio, no me imagino si uno llega a tener algún problema.
Por otro lado, si el compañero quiere ahorrarse algo, pida que no le hagan alineación ni balanceo (No justifica por lo caro) y que no le cambien el filtro de aire de cabina (Si tiene tan poco uso no hace falta) y que pregunte, si puede hacer solo el cambio de aceite y la revisión la hace cuando cumpla el kilometraje.
Con los 2 primeros pasos, la revisión sale por menos de 400.
seguramente la demanda del fiesta no es alta en USA...y creo yo pasa en general con los automoviles FORD. A pesar de ser americana no son carros, hablando del Fiesta y el focus, por los que allá, se muevan las masas.
Allá es muy poco lo que se mueven las ventas de compactos y subcompactos (A excepción de algunas marcas coreanas y japonesas) y menos se mueven ahora con el petroleo barato. Allá todo mundo compra mayormente sedanes grandes (Un Fusion es pequeño), SUV's o pick ups.
Para ellos es "pequeño". O por lo menos así lo describen los amigos que tengo de allá, En palabras de ellos "les parece increíble que sea el carro más "grande" que traen acá, cuando para ellos es un carro 'pequeño'".
Al Fusion le queda raro el nombre de pequeño jajaja sobretodo a la actual generación!
El vehículo más vendido en USA y Canada y en el mundo (me atrevería a decir que más del 95% de sus ventas totales en Norteamérica) es la serie F de Ford (F-150, 250, 350).
Es increíble eso...
Oficialmente es un mid-size.
Sí, muy atrevido. Son el 31,4% de sus ventas en Estados Unidos.
https://corporate.ford.com/content/...7/December-2016-Sales-Release-with-tables.pdf
Son bárbaras esas ventas!!! Para que el vehículo más vendido en el segundo mercado más grande sea el más vendido, casi exclusivamente en ese mercado, es increíble!!
Casualmente ayer note este problema en mi carro y no se si deba a que lo he dejado en una pendiente.
Adicional note que la filtración es desde el vidrio.
Voy a llevarlo por garantía
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Bueno, mi filtración es por la rueda de repuesto y me han cambiado un tapón 2 veces pero es el punto que no saben por donde es...Casualmente ayer note este problema en mi carro y no se si deba a que lo he dejado en una pendiente.
Adicional note que la filtración es desde el vidrio.
Voy a llevarlo por garantía
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Buen día.
Les comento mi experiencia, tenía un Ford Fiesta HB SE modelo 2012 Mecanico, lo compré nuevo, era feliz con ese carro, nunca me molesto para nada, el año pasado llego el momento de cambiarlo por una camioneta, lo cambie por una Toyota Fortuner, el alto consumo de gasolina de la Toyota me hace volver a un segmento más bajo, ahora quiero comprarme otro Fiesta Sedan pero automático.
Quiero que Uds por favor me aconsejen, la caja automática de los fiesta le tengo miedo, no se la 2017 que tantos fallos presente, por eso he estado viendo la opción de un Mazda 2 que no molesta nunca por la caja, no sé qué hacer.
Muchas gracias.
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Les comento mi experiencia, tenía un Ford Fiesta HB SE modelo 2012 Mecanico, lo compré nuevo, era feliz con ese carro, nunca me molesto para nada, el año pasado llego el momento de cambiarlo por una camioneta, lo cambie por una Toyota Fortuner, el alto consumo de gasolina de la Toyota me hace volver a un segmento más bajo, ahora quiero comprarme otro Fiesta Sedan pero automático.
Quiero que Uds por favor me aconsejen, la caja automática de los fiesta le tengo miedo, no se la 2017 que tantos fallos presente, por eso he estado viendo la opción de un Mazda 2 que no molesta nunca por la caja, no sé qué hacer.
Muchas gracias.
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Para curarse en salud, mejor el 2, si busca caja automática. El Fiesta, además, está en el final de su ciclo de vida.
Yo sólo digo, a la mier... las Powershift, los papás de un amigo compraron un vehículo 2017 con dicha caja, yo le mencioné a él que habían problemas con esas cajas, pero "supuestamente" no tenían problema los vehículos nuevos.
Pura basura, a los tres meses y tres entradas el taller y dos garantías, devolvieron el carro por otro Ford, sin dicha caja, el trato fue adecuado y lo recibieron por lo mismo que lo compraron ellos, con accesorios y todos los gastos, pero que basura esas cajas en serio!
