General del grupo BMW

Namarillo

Antiguo y Clásico
Oct 28, 2011
2,165
Bueno, una impresión mía luego de visitar ayer una vitrina de BMW y haberme subido (no pude manejar desafortunadamente por disponibilidad) un 320i, 420i, 120i y M4.

En general los interiores los sentí "cheapy" con respecto al interior de mi E46 (si, incluso en el M4). Claro, están a años luz de por decir algo, un Renault, pero no por eso se deja sentir un saborcito de "carro de producción masiva" que creo los modelos viejitos no tienen.

Me gustó el Facelift que le hicieron al serie 3 -140M el 320i- (no por eso deja de ser mi carrocería menos favorita en la serie), el serie 4 gran coupe me parece expectacular -145M el 420i- (preferiría este a un serie 3), y el 120i esta muy llamativo, le quedó muy bien el FL, aparte que viene con paquete M que lo hace ver muy bonito, cojinería en alcántara -108M el 120i-

En el M4 me sentí en una nave espacial (en eso de la tecnología el feeling si esta a años luz de la sensación en mi E46), están vendiendo el testdrive, naranja, se nota trajinado -280M con 8,000 km- .... lástima que esta generación de carrocería sea la menos agraciada pero no por eso deja de ser una vaina espectacular que me gustaría tener.
 

davidangel

Antiguo y Clásico
Feb 12, 2015
148
Bueno, una impresión mía luego de visitar ayer una vitrina de BMW y haberme subido (no pude manejar desafortunadamente por disponibilidad) un 320i, 420i, 120i y M4.

En general los interiores los sentí "cheapy" con respecto al interior de mi E46 (si, incluso en el M4). Claro, están a años luz de por decir algo, un Renault, pero no por eso se deja sentir un saborcito de "carro de producción masiva" que creo los modelos viejitos no tienen.

Me gustó el Facelift que le hicieron al serie 3 -140M el 320i- (no por eso deja de ser mi carrocería menos favorita en la serie), el serie 4 gran coupe me parece expectacular -145M el 420i- (preferiría este a un serie 3), y el 120i esta muy llamativo, le quedó muy bien el FL, aparte que viene con paquete M que lo hace ver muy bonito, cojinería en alcántara -108M el 120i-

En el M4 me sentí en una nave espacial (en eso de la tecnología el feeling si esta a años luz de la sensación en mi E46), están vendiendo el testdrive, naranja, se nota trajinado -280M con 8,000 km- .... lástima que esta generación de carrocería sea la menos agraciada pero no por eso deja de ser una vaina espectacular que me gustaría tener.

108 M por un 12O i y 113M por un A250..... Creo que me quedaria con el último.

Señores cómo están? pregunta..... BMW M235I o A45 AMG ? Y Porqué ?
 
Última edición por un moderador:

groso

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Jun 9, 2013
1,155
tr.jpg
 

damocles

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Nov 19, 2012
300
Eso toca averiguarse bien la vuelta, a mi personalmente me llama la atencion ese modelo solo que los que en algun momento vi estaban bastante recorridos
 

anjogo02

Antiguo y Clásico
Dic 7, 2010
2,726
Por aca les dejo de unos de los Fun Ride de Mercedes Benz y me retiro lentamente....
Pues retírate lentamente cuando coloques dos titanes correspondientes ese mercedes benz c63 AMG es para un vs con un BMW M3 no contra un M235 que ni es un M de verdad....aún así, el mercho no es que le de mucho palo al bimmer, es más en el vídeo se ven muy parejos!!
 
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Reacciones: dublineses

Julian Alvarez

Antiguo y Clásico
Sep 7, 2014
185
Pues retírate lentamente cuando coloques dos titanes correspondientes ese mercedes benz c63 AMG es para un vs con un BMW M3 no contra un M235 que ni es un M de verdad....aún así, el mercho no es que le de mucho palo al bimmer, es más en el vídeo se ven muy parejos!!
pues yo creo que de eso se trata, de que el M235 se da palo hasta con un c63 que es de otro nivel. yo la verdad creo que relación precio/Desempeño el 235 es la mejor opción
 

jesusr93

Antiguo y Clásico
Ago 14, 2011
1,046
Que video mas inaportante, empezando por que la comparacion que citó no incluye al C63 por ningún lado. Incluyendo al que si es (el A45), el M235i pierde bajo cualquier condición el "pique". A menos que el MB se vare a media carrera :cool:
 

Alejo1101

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
15,412
Ahí es donde entra el turbo en juego... a la altura de Bogotá son más parejos, pero si el video fuera en Barranquilla sería muy diferente. Acá un A45 tiene mejores tiempos que el C63 y que el M235i, y por mucho.

Eso si, nada aplica a la comparación.
 

Sebasf

Antiguo y Clásico
Sep 19, 2011
1,327
Ahí es donde entra el turbo en juego... a la altura de Bogotá son más parejos, pero si el video fuera en Barranquilla sería muy diferente. Acá un A45 tiene mejores tiempos que el C63 y que el M235i, y por mucho.

Eso si, nada aplica a la comparación.

Es que cuando se puso el A45 vs el M235i al Mercedes se le caia el RS al arrancar, entonces no se pudo dar, por cierto el video es en el Alto de las Palmas.