General del Mazda 2 (2008-2015)
- Iniciador del tema Luigi
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- #at #automatico #bogota #carro #usado automático mazda 2 usado
Cordial saludo a todos:
Les cuento que hace unos días pedí en el concesionario de Manizales que me cambiaran la pila del mando integrado a la llave tipo navaja del mazda 2.
La respuesta a la solicitud fue mandarme para un almacén de electrónica donde supuestamente me harían tan simple trabajo. Para mi decepción, no sólo no sabían como destapar la bendita llave, sino que me vendieron un par de pilas (CR1220) que resultaron ser de tamaño equivocado. Cuando descubrí como destapar la llave (buscando en internet) encontré que la referencia correcta es 3v CR1620 (costo comercial: $2500).
Llendo al grano, los pasos a seguir son:
1) Para separar las dos piezas que integran la llave, introducir la punta de un destornillador pequeño de pala, de los que se usan en relojería, y correr a la izquierda el seguro que señala la flecha naranja en la foto superior del adjunto.
2) Introducir la punta del destornillador en las ranuras señaladas con las flechas rojas en la foto de abajo y hacer algo de palanca (ojo, que si la punta no es lo suficientemente plana y no entra, es mejor no insistir). Cuando se escuche un click, terminar de destapar con cuidado para no dejar caer la pieza que contiene los circuitos.
3) Cambiar la pila CR1620 por una nueva teniendo cuidado de poner el polo positivo (con un signo +) hacia abajo (les quedo debiendo esa foto).
4) Cerrar, unir y probar. Por ahí leí que al cambiar de la pila el mando a distancia puede desprogramarse, pero afortunadamente no tuve ese problema.
Les dejo el link de un video para que haya mayor ilustración:
http://www.thediyguy.net/2013/11/how-to-replace-a-battery-in-a-mazda-key-fob/
Les cuento que hace unos días pedí en el concesionario de Manizales que me cambiaran la pila del mando integrado a la llave tipo navaja del mazda 2.
La respuesta a la solicitud fue mandarme para un almacén de electrónica donde supuestamente me harían tan simple trabajo. Para mi decepción, no sólo no sabían como destapar la bendita llave, sino que me vendieron un par de pilas (CR1220) que resultaron ser de tamaño equivocado. Cuando descubrí como destapar la llave (buscando en internet) encontré que la referencia correcta es 3v CR1620 (costo comercial: $2500).
Llendo al grano, los pasos a seguir son:
1) Para separar las dos piezas que integran la llave, introducir la punta de un destornillador pequeño de pala, de los que se usan en relojería, y correr a la izquierda el seguro que señala la flecha naranja en la foto superior del adjunto.
2) Introducir la punta del destornillador en las ranuras señaladas con las flechas rojas en la foto de abajo y hacer algo de palanca (ojo, que si la punta no es lo suficientemente plana y no entra, es mejor no insistir). Cuando se escuche un click, terminar de destapar con cuidado para no dejar caer la pieza que contiene los circuitos.
3) Cambiar la pila CR1620 por una nueva teniendo cuidado de poner el polo positivo (con un signo +) hacia abajo (les quedo debiendo esa foto).
4) Cerrar, unir y probar. Por ahí leí que al cambiar de la pila el mando a distancia puede desprogramarse, pero afortunadamente no tuve ese problema.
Les dejo el link de un video para que haya mayor ilustración:
http://www.thediyguy.net/2013/11/how-to-replace-a-battery-in-a-mazda-key-fob/
Archivos adjuntos
Última edición:
Salu2, una pregunta, ustedes saben si el bumper delantero del mazda 2 facelift es compatible con el modelo 2008?, me gustaría traerlo e instalarselo que no esta costoso y si me gusta mas que el anterior.
Si, sin ningún problema le sirve. Incluso un amigo afecto el carro en esa parte y la aseguradora le respondió con ese bomber nuevo.
Lo que no me gusta de cambiar eso, es que se afecta la historia del carro en el momento de una posible reventa, la gente va a pensar que fue golpeado. Soy mas amigo de tener las cosas originales.
Lo que no me gusta de cambiar eso, es que se afecta la historia del carro en el momento de una posible reventa, la gente va a pensar que fue golpeado. Soy mas amigo de tener las cosas originales.
No lo habia pensado, voy a ver que hago porque tiene unos rayones a la izquierda y no se que tan caro sea pintarlo.
Y tengo una duda, los bombillos que tiene el carro actualmente son unos narva y dicen 80/100w, y estuve mirando unos osram night breaker pero son de 60w, es posible que siendo de menos vatiaje iluminen mas que los de 100w???
Los rayones se arreglan facilmente, hay sitios especializados en eso y trabajan muy bien.
Es possible que a menor W iluminen menos. el punto mas importante a tener en cuenta es la intensidad luminica (Lumens). Compare este dato entre ambos.
Buenas tardes.
De la manera más atenta comparto con ustedes dos fotos relacionadas con unas lamparas led para uso diurno que le instalaron a mi Mazda 2.
Dichas bombillas las compre en la tienda en linea de amazon.com, la instalación de las mismas duro 15 minutos. Les adjunto el link:
http://www.amazon.com/Philips-12824...qid=1391643908&sr=8-3&keywords=phillips+led+8
Les envío un cordial saludo.
PD. No se si las fotos se deban subir en un tamaño más pequeño como en otros foros (otras "websites").
De la manera más atenta comparto con ustedes dos fotos relacionadas con unas lamparas led para uso diurno que le instalaron a mi Mazda 2.
Dichas bombillas las compre en la tienda en linea de amazon.com, la instalación de las mismas duro 15 minutos. Les adjunto el link:
http://www.amazon.com/Philips-12824...qid=1391643908&sr=8-3&keywords=phillips+led+8
Les envío un cordial saludo.
PD. No se si las fotos se deban subir en un tamaño más pequeño como en otros foros (otras "websites").
Queda muy bonito! Y funcionalmente que tal? Si mejoran la visibilidad o sólo estético? Como queda el control de las luces, independiente o por medio de las de serie? Gracias!
Muy buenas noches Felipe. La idea de usar estas luces es "ver y hacernos ver de los otros vehículos". La visibilidad diurna es excelente, el consumo de energía y el calentamiento de estas lámparas de LEDs es mínimo. Estas se encienden de forma automática cuando arrancamos el vehículo y se atenúan cuando activamos las luces principales, tal como se aprecia en las fotos.
El bomper le sirve, pero tiene que cambiarle otras piezas que posiblemente el seguro no cubra como lo son las exploradoras, a mi me pasó, la aseguradora me dio bomper nuevo.
el mazda 2 utiliza filtro de polen el cual hay que cambiar cierto tiempo, tambien tiene otro filtro de a/c o es el mismo de polen??
pues señores ando buscando un mazda 2 , asi que a algunos de ustedes como tenedores y/o como conocedores del vehiculo quisiera pedirles alguna asesoria, que es lo principal que se debe tener en cuenta al revisarlo, es decir cual es la falla mas comun que puede presentar, mi intencion por cuestiones de presupuesto es comprar uno modelo 2012, aunque algunos 2011 (face lift) si tiene poco kilometraje tambien se podria considerar, creo que un 2012 mecanico debe estar alrededor de 28-29 millones. en algunas paginas he visto alguno ejemplares que podrian considerarse asi que bueno uds que tienen un ojo mas entrenado y mas conocimiento del vehiculo asi por encimita de pronto me podrian decir que tal se ven
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409414822-mazda-mazda-2-sedan-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409380893-mazda-mazda-2-_JM
http://www.carroya.com/web/vehiculo/usado/mazda/2/1.5-sport-mec%C3%A1nico/2012
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409158394-mazda-mazda-2-mazda-2-hb-mecanico-_JM
http://carros.demotores.com.co/dm-3043625-mazda-2-1.5-2011-35000km
http://www.carroya.com/web/vehiculo/usado/mazda/2/2012/bogota/1520354.do
me gusta el kmtraje del ultimo aunque no el precio
.
pd:se que de pronto este post deberia ir en algun hilo de que carro comprar, pero pues yo ya se que el carro que quiero comprar es un mazda 2,
, bueno excepto que derco sacara otra vez la promocion del swift live a 29.900 pero eso no va a pasar.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409414822-mazda-mazda-2-sedan-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409380893-mazda-mazda-2-_JM
http://www.carroya.com/web/vehiculo/usado/mazda/2/1.5-sport-mec%C3%A1nico/2012
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409158394-mazda-mazda-2-mazda-2-hb-mecanico-_JM
http://carros.demotores.com.co/dm-3043625-mazda-2-1.5-2011-35000km
http://www.carroya.com/web/vehiculo/usado/mazda/2/2012/bogota/1520354.do
me gusta el kmtraje del ultimo aunque no el precio
.pd:se que de pronto este post deberia ir en algun hilo de que carro comprar, pero pues yo ya se que el carro que quiero comprar es un mazda 2,
, bueno excepto que derco sacara otra vez la promocion del swift live a 29.900 pero eso no va a pasar.
Última edición:
pues señores ando buscando un mazda 2 , asi que a algunos de ustedes como tenedores y/o como conocedores del vehiculo quisiera pedirles alguna asesoria, que es lo principal que se debe tener en cuenta al revisarlo, es decir cual es la falla mas comun que puede presentar, mi intencion por cuestiones de presupuesto es comprar uno modelo 2012, aunque algunos 2011 (face lift) si tiene poco kilometraje tambien se podria considerar, creo que un 2012 mecanico debe estar alrededor de 28-29 millones. en algunas paginas he visto alguno ejemplares que podrian considerarse asi que bueno uds que tienen un ojo mas entrenado y mas conocimiento del vehiculo asi por encimita de pronto me podrian decir que tal se ven
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409414822-mazda-mazda-2-sedan-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409380893-mazda-mazda-2-_JM
http://www.carroya.com/web/vehiculo/usado/mazda/2/1.5-sport-mec%C3%A1nico/2012
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-409158394-mazda-mazda-2-mazda-2-hb-mecanico-_JM
http://carros.demotores.com.co/dm-3043625-mazda-2-1.5-2011-35000km
http://www.carroya.com/web/vehiculo/usado/mazda/2/2012/bogota/1520354.do
me gusta el kmtraje del ultimo aunque no el precio
pd:se que de pronto este post deberia ir en algun hilo de que carro comprar, pero pues yo ya se que el carro que quiero comprar es un mazda 2,
Tras ser dueño de uno por cinco años y 28,000 km, solo aceite y filtros.
Se que un problema común fue algo que llamaban "canastilla de la dirección", que arreglaba un problema de ruido de la dirección, pero el mío nunca lo necesitó.
En mi experiencia, el mío tiene 37.000, lo tengo desde los 26.000, y el único problema fue de amortiguadores al parecer porque la dueña anterior lo metía por vías destapadas. Tuve que hacer cambio de amortiguadores, copelas y rodamientos. Pienso yo que en parte por la suspensión rígida y el trato que había tenido. De resto solo cambio de aceite. Es un excelente carro y anda delicioso!
Ah pues que bien tener estas opiniones de conocedores del vehiculo, lo que me refuerza la idea de que estoy haciendo una buena eleccion, otra cosa que me gustaría saber es el tema del consumo, como se comporta el carro en esa materia? Cuanto seria el promedio en ciudad? Es relativamente económico, digo relativamente por que ya se pues que no va a ser un twingo o un picanto en esa materia, pero tampoco quiero que sea un como un aveo o Mazda 3, es que varias personas (2
) me han dicho que Mazda es costoso en materia de consumo y mucho más en mantenimiento( revisiones, repuestos y demás servicios postventa) así que también me gustaría conocer sus impresiones sobre estos temas.
En cuanto al consumo, el mío es automático, y eso lo hace que el consumo no sea tan bueno como el mecánico. En ciudad hace +-38 y en carretera 50. Tengo entendido que el mecánico en ciudad hace +-45. En cuanto al mantenimiento hasta ahora solo lo de rutina, el cambio de aceite que está en 69.900 en el concesionario. Ojalá te sirva la info!
Ah pues que bien tener estas opiniones de conocedores del vehiculo, lo que me refuerza la idea de que estoy haciendo una buena eleccion, otra cosa que me gustaría saber es el tema del consumo, como se comporta el carro en esa materia? Cuanto seria el promedio en ciudad? Es relativamente económico, digo relativamente por que ya se pues que no va a ser un twingo o un picanto en esa materia, pero tampoco quiero que sea un como un aveo o Mazda 3, es que varias personas (2
El mío en 100% en Bogotá, normalmente entre 40-42 km/gl.
Todos los mantenimientos se los hice en concesionario..... esos costos no se me hicieron por fuera de lo normal del mercado. (Renault, Skoda, Chevrolet, etc). Los repuestos, nunca llegué a comprar nada excepto una llanta que me robaron... Rin mas llanta (michelin pilot exalto), aprox 550mil hará unos cuatro años.
Edit.: ex-mio.
Temas similares
- Cerrado
