General del Renault Kwid (2019 - ?)

Tema en 'Discusión Abierta - Todas las Marcas' iniciado por Carlos Eduardo Velásquez, 19 Marzo 2017.

  1. Carlos Velilla M

    Carlos Velilla M Antiguo y Clásico

    Acabo de hacer la prueba de manejo del kwid outsider, me parece que el motor vibra bastante, muy nervioso, se siente hasta en el embrague, pero en términos generales el vehículo transmite buenas sensaciones, la dirección bastante suave y correcta. Confirmado los rines de esta versión son copas pintadas de negro...me agache y las toque...jajaja.

    Creo que la decisión de compra entre outsider y zen, (habiéndome montado en los dos) la gana el zen...no vale la pena gastar 3 millones de más. Pero eso está en la decisión de cada quien y sus gustos.

    Algunas fotitos de la versión Zen...
     

    Adjuntos:

    Última edición: 4 Abril 2019
  2. JBRS16

    JBRS16 Antiguo y Clásico

    Pensé que era el único que creía lo mismo. Cada vez que escucho ese sonido a lo lejos, me pregunto: ¿Será un Sprint? ¿Un Alto? ¿Un Celerio? Ahora tocará añadir al Kwid

    Para el que le interese ir a verlo, tienen un Kwid Zen en la vitrina de Renault del Centro Comercial Mayorca (Sabaneta, Antioquia). Me acerqué a verlo y me sorprendió que el baúl es más amplio de lo que se podría pensar. Es más grande que el de mi Sirion. Por otro lado, el día de ayer vi un Outsider en Envigado, y hoy vi otros dos, pero de test drive: Uno en Exposiciones (Medellín) y otro en la glorieta de Mayorca. En estos dos últimos noté el particular sonido del motor tricilíndrico. Me aventuro a decir que, al igual que el Twingo se distingue por su "durección resistida", el Kwid hará lo respectivo por el sonido de su propulsor :D:p
     
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  3. Independiente

    Independiente Antiguo y Clásico

     
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  4. icamilito

    icamilito Nuevo usuario

    Estuve el fin de semana en un concesionario Renault mirando el Kwid y realmente para el precio se esta bn y vi que Renaul saco una version del sandero "POLAR" en 37.9 MM y viene con los rines de lujo, motor 1,6, pantalla, volante y silla regulable en altura, etc (Ver link) . con una diferencia de precio entre la version full del kwid y el sandero polar de 2.4 MM me quedo con el polar..

    https://www.renault.com.co/gama/automoviles/sandero/compara.LVL006.html
     
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  5. Ebbos

    Ebbos Alto kilometraje

    Pero solo tiene 2 airbags, un motor más antiguo 8v a banda y el media nav no trae Android auto/carplay, solo 2 apoyacabezas traseros.

    Así que de colores, si necesita viajar mucho, si escogería el sandero, pero en un uso más citadino, por consumo, en serio consumo el kwid es una opción bastante viable, por sobre la polar, acelera y recupera mejor por el cvvt.

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  6. fcabrales

    fcabrales Antiguo y Clásico

    Finalmente que tarifa de soat le aplica al Kwid? y que tipo de impuesto paga?
     
  7. Voltrax

    Voltrax Despegó motor

    Aplica tarifa de automóvil, y el impuesto es igualmente de automóvil.... el tema del "SUV de los compactos" solo es una campaña publicitaria, y bueno, es genial en ir en un auto tan pequeño y más alto que el promedio :cool:
     
  8. dA_vO

    dA_vO Despegó motor

    Hola,



    Saludos.
     
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  9. germanp

    germanp Antiguo y Clásico

  10. Independiente

    Independiente Antiguo y Clásico

  11. El Búho

    El Búho Antiguo y Clásico

  12. XJ6

    XJ6 Moderador Miembro del equipo

  13. J84

    J84 Llanero nacionalizado rolo

  14. Britto

    Britto Antiguo y Clásico

    Ayer no más vi un kwid en la ciudad, yo iba en la bicicleta y le pase por un lado, sinceramente me lo imaginaba más grande, de lejos me pareció como un suzuki alto hasta q me le acerque y vi que era este nuevo Renault, ya viéndolo desde la bicicleta me pareció demasiado pequeño, como les ha ido con la habitabilidad a los dueños?
     
  15. Okanogalindo

    Okanogalindo Usuario

    Se ven bastante buenas las reviews del carrito, me parece comercialmente tendrá mucho exito. Y tiene mas airbags que el 90% de los koreanos:D, por muy bajo precio.
     
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  16. Andres_DS3

    Andres_DS3 Antiguo y Clásico

    Buscar lo máximo posible en cuanto a seguridad (4 bolsas + abs), y comodidades aceptables (android auto y arandelas que trae el Outsider) pero con un consumo bien contenido, me parecen argumentos suficientes para pagar por un Outsider nuevo en lugar de alguna otra opción (Sandero y competencia de otras marcas) con menos seguridad pasiva, y seguramente mayor consumo.

    Es una proporción similar a la de comprar un híbrido/eléctrico con un alto valor inicial, pero luego percibir el ahorro en el costo de su combustible.
     
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  17. XJ6

    XJ6 Moderador Miembro del equipo

    Pensé que el Outsider era el que menos se iba a vender y que el fuerte de las facturaciones estaría en el Zen, pero parece que el Outsider ha sido el más colocado entre el público, que incluso, lo está prefiriendo al Sandero Life, que vale dos millones y algo menos y es más grande.
     
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  18. rohisaki

    rohisaki Antiguo y Clásico

    2 millones menos pero no es "camioneta" :p. Igualmente en este caso me parece que se justifica estirarse un poco por los airbags adicionales, menor consumo y por ser una imagen más actual (por el momento)
     
  19. lucho2494

    lucho2494 Antiguo y Clásico

    Todo ha sido pienso yo por la "novedad" del modelo, especialmente de la versión Outsider. Y considero que el Kwid y el Sandero están enfocados a públicos diferentes. Y los vendedores de Renault, he notado influyen a comprar esta versión.

    He estado en 3 concesionarios, buscando la versión life, y solo lo pude ver en el ultimo en un patio atrás, porque en los otros me dijeron que no lo tenían en exhibición y que para que quería un carro tan básico, obvio cuando lo vi solo fue por fuera, porque no lo podían abrir. y en todos insistiendo en que separara el Outsider.

    Y la cara que me hicieron, cuando pregunté si en alguna parte había una versión Life para test drive. Me quedare con la intriga de la dirección mecánica.

    También una duda que me surgió al ya ver algunos en la calle, ¿solo la versión Outsider tiene limpia vidrios trasero?
     
  20. germanp

    germanp Antiguo y Clásico

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