No solo allá en chile, pues si ya llego como symbol, me imagino que Renault hará lo mismo acá en Colombia para meternos el carro mas costoso y seguir vendiendo la anterior generación. Definitivamente vamos de mal en peor por que a nivel mundial este nuevo Logan remplazo al anterior y acá nos lo meten como symbol.
Es un defecto del material, a mi me paso con el primer clio dos cambios por garantía y uno por mi cuenta, con el segundo un cambio por garantía, es quizá mala calidad del material utilizado al final hay que dejar que se pele todo o mandarlo a forrar en un mejor material, en otro hilo vi unos trabajos bien hechos en Medellin pero en realidad no recuerdo que tema es. En el tema de la koleos también hay casos de usuarios con el volante pelado.
Es un cablecito de masa.....llevelo a un mecanico que se lo coloque y asunto arreglado:
. En fin un viaje cómodo y agradable y mi carro espectacular, pronto me iré para Girardot a ver como se comporta en esa otra carretera. Recomendaciones para ese viaje?, esta bien de consumo en carretera?, A mi me parece que el consumo esta bien...una pregunta ..cuanto le aparece en la opción L/100 Km...ahi se puede dar una ideaBuen día, les cuento de mis últimas experiencias con mi LOGAN, me fuí de finde para Villavicencio, una carretera muy buena (No duele pagar los $62.000 de peajes -ambos trayectos-), el carro se comporto muy bien con full ocupación y maletero lleno, haciendo mis respectivos cálculos de consumo, de bajada 50 Km/gal, de subida 46 - 47 Km/gal, no se si eso es bueno o malo, mas aun que hace 15 días había hecho el respectivo cambio de Aceite y filtros de los 10.000 Km.
Me aterro que subiendo ya llegando a Bogotá, me paso otro Logan Familier pero iba a toda, yo iba como a 60 Km, pero el hombre paso como a 70 - 80 jajaja definitivamente el problema no era de flecha sino de indio
Saludos!
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