General del Renault Twingo
- Iniciador del tema cholguinz
- Fecha de inicio
Mi estimado amigo. No deje que el carro pase de 50.000 kms con la correa de distribución. A mi se me reventó e hizo un daño del carajo que me salió en 1 millón de pesos. Cuando le cambie la correa póngale la original.
también depende de muchas cosas (manejo, peso, aire o no, etc) pero en general más de 50 Km/gl. Yo tengo un acces+ con tres meses y anda al rededor de 55Km/gl.
soportes de los parlantes traseros del twingo?...si no tiene parlantes traseros!. Es más, es un problema ubicar parlantes -comprados por aparte- en la parte trasera del twingo, porque no tiene espacio idoneo para eso. En el baul hay unos círculos -como unas especies de tapas-, que uno pudiera pensar que son para los parlantes, pero que son los cobertores de los amortiguadores. Más bien toca mandarlos a hacer en una caja de madera y rebuscarse la forma de ponerlos donde no estorben ni llamen la atención.
No señor. En el consecionario en Boutique venden unas "cocas" del mismo material y labrado de los plasticos del twingo, que precisamente se ubican encima de esas tapas de los amortiguadores. Son bastante costosos y la verdad dudo que se consigan en la calle.
El "guarapo" que nos toca a nosotros es tan malo que apenas y la extra hace que el motor se desempeñe normalmente. Si está en tierras medias o bajas debe usar extra mejor. Un 16V respira mejor a altas rpm's y la puesta a punto está un poco más dirigida a andar con altas detonaciones (más octanaje necesario). Si está en Bogotá la diferencia no será tanta y una combinación de ambas será suficiente (50/50).
MK
que tal este twingo?
parece normal al principio pero vean todas las fotos
les parece bueno ese accesorio?
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-15149354-renault-twingo-2010-_JM
parece normal al principio pero vean todas las fotos
les parece bueno ese accesorio?
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-15149354-renault-twingo-2010-_JM
Se debe cambiar maximo cada 50.000kms o 3 años, y se cambia la correa, los tensores y un patín. Se debe revisar la bomba de agua y cambiarla si es necesario. Este cambio hay que acompañarlo de la correa de accesorios (en realidad dos correas) con su tensor.
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