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<blockquote data-quote="jcortiz0" data-source="post: 238138" data-attributes="member: 2753"><p>Respuesta Rapida<span style="font-family: 'Symbol'">:</span></p><p><span style="font-family: 'Symbol'"></span></p><p><span style="font-family: 'Symbol'">· </span><strong>FSI</strong> son las siglas de <strong>Fuel Stratified Injection (FSI)</strong> (en castellano, "Inyección Estratificada de Combustible") y es una tecnología aplicada a <span style="color: #000000">motores</span> alimentados por <span style="color: #000000">gasolina</span> utilizados en <span style="color: #000000">automoción</span> que aumenta su potencia y su par motor, y los hace un 15% más económicos, a la vez que reduce las emisiones contaminantes. Ha sido concebida por la marca alemana <span style="color: #000000">Bosch</span>.</p><p>FSI: son los motores con inyeccion directa de gasolina del grupo VAG.</p><p> <span style="font-family: 'Symbol'">· </span><strong>TFSI</strong> son las siglas de <strong>T</strong>win-Charged <strong>F</strong>uel <strong>S</strong>tratified <strong>I</strong>njection, (TSI Twin-Charged Stratified Inyection en los coches SEAT) y puede ser traducido al español como <strong>Inyección Directa con Doble Sobrealimentacion</strong> de <span style="color: #000000">Gasolina</span>, la doble sobrealimentación es proporcionada por un turbocompresor y un compresor, haciendo así una entrega de potencia mucho mas homogénea, ya que el compresor al estar conectado a la distribución actúa desde bajas revoluciones y el turbo actúa desde medias cuando tenemos suficientes gases de escape para hacerle girar.</p><p> <span style="font-family: 'Symbol'">· </span>La única diferencia entre los motores <span style="color: #000000">FSI</span> y los TFSI es que los FSI son atmosféricos y TFSI están <span style="color: #000000">sobrealimentados</span>, por lo que las características de ambos motores son muy parecidas.</p><p> <span style="font-family: 'Symbol'">· </span>Este sistema lo emplean marcas del <span style="color: #000000">Grupo Volkswagen</span> como <span style="color: #000000">Audi</span>, [[Seat], Skoda] y la propia <span style="color: #000000">Volkswagen</span>. En los SEAT la denominacion de estos motores es TSI (Twin-Charged Stratified Inyection).</p><p> </p><p> <span style="font-family: 'Symbol'">· </span>El <strong>TSI</strong> (del inglés <strong>Turbocharged Stratified Injection</strong>, inyección estratificada turbocargada) es un tipo de motor utilizado en automóviles de la compañía <span style="color: #000000">Volkswagen</span>.</p><p> <span style="font-family: 'Symbol'">· </span>El <strong>TSI</strong> es tecnológicamente más avanzado que el motor <span style="color: #000000">FSI</span> y entrega mas potencia de forma gradual, facilitando mucho la conducción.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jcortiz0, post: 238138, member: 2753"] Respuesta Rapida[FONT=Symbol]: · [/FONT][B]FSI[/B] son las siglas de [B]Fuel Stratified Injection (FSI)[/B] (en castellano, "Inyección Estratificada de Combustible") y es una tecnología aplicada a [COLOR=#000000]motores[/COLOR] alimentados por [COLOR=#000000]gasolina[/COLOR] utilizados en [COLOR=#000000]automoción[/COLOR] que aumenta su potencia y su par motor, y los hace un 15% más económicos, a la vez que reduce las emisiones contaminantes. Ha sido concebida por la marca alemana [COLOR=#000000]Bosch[/COLOR]. FSI: son los motores con inyeccion directa de gasolina del grupo VAG. [FONT=Symbol]· [/FONT][B]TFSI[/B] son las siglas de [B]T[/B]win-Charged [B]F[/B]uel [B]S[/B]tratified [B]I[/B]njection, (TSI Twin-Charged Stratified Inyection en los coches SEAT) y puede ser traducido al español como [B]Inyección Directa con Doble Sobrealimentacion[/B] de [COLOR=#000000]Gasolina[/COLOR], la doble sobrealimentación es proporcionada por un turbocompresor y un compresor, haciendo así una entrega de potencia mucho mas homogénea, ya que el compresor al estar conectado a la distribución actúa desde bajas revoluciones y el turbo actúa desde medias cuando tenemos suficientes gases de escape para hacerle girar. [FONT=Symbol]· [/FONT]La única diferencia entre los motores [COLOR=#000000]FSI[/COLOR] y los TFSI es que los FSI son atmosféricos y TFSI están [COLOR=#000000]sobrealimentados[/COLOR], por lo que las características de ambos motores son muy parecidas. [FONT=Symbol]· [/FONT]Este sistema lo emplean marcas del [COLOR=#000000]Grupo Volkswagen[/COLOR] como [COLOR=#000000]Audi[/COLOR], [[Seat], Skoda] y la propia [COLOR=#000000]Volkswagen[/COLOR]. En los SEAT la denominacion de estos motores es TSI (Twin-Charged Stratified Inyection). [FONT=Symbol]· [/FONT]El [B]TSI[/B] (del inglés [B]Turbocharged Stratified Injection[/B], inyección estratificada turbocargada) es un tipo de motor utilizado en automóviles de la compañía [COLOR=#000000]Volkswagen[/COLOR]. [FONT=Symbol]· [/FONT]El [B]TSI[/B] es tecnológicamente más avanzado que el motor [COLOR=#000000]FSI[/COLOR] y entrega mas potencia de forma gradual, facilitando mucho la conducción. [/QUOTE]
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