Que raro, pensé que cualquier farola de mk7 o mk7.5 le servía al modelo 2018, según la página… no le sirve
Uy total, es probable que en Colombia haya Mk7 2018, pero en USA todos los 2018 sean Mk7.5
pero según tenía entendido... las del mk7 y 7.5 eran las mismas
creo que para eso había que conseguir unos adaptadores creo
Yo hice cambio de faros de un Škoda Rapid (cambie de faros pre-facelift por los del Rapid facelift), los socket eran los mismos, pero si tuve que hacer programación del módulo de las luces con OBDeleven, por ejemplo, las direccionales en los faros del facelift eran en led, y los faros del pre-falift eran alójenos y con el simple cambio no funcionaba, tocó ajustar el módulo para cambiar el tipo de bombillo; lo mismo con las demás funciones del faro nuevo, por ejemplo, la luz de circulación diurna, las luces altas (que con el faro nuevo serían bi-xenon)
he visto que las actualizan con esa que son como 2 cuadritos y también con las otras, inclusive las más conocidas son OSRAM https://tienda.osram.com.co/productos/farol-full-led-volkswagen-golf-vii-osram-ledriving-xenon/. me están averiguando unas de china, que cuestan la mitad
En este grupo están vendiendo unas de GTI. Hay que tener en cuenta que son Xenon con su problema de desgaste y que hoy seguramente ya iluminan regular.
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Señores, alguno le ha puesto cutout al golfito?... y si es así, qué les ha parecido?... es buena opción?
Hola a todos, como estan?
Les cuento que ando viendo un vw golf 1.4 tsi con dsg del 2018, la pregunta es simple, recomiendan o no ese caroo?
El carro esta en buen estado, se ve que ha sido cuidado bien, pero ustedes saben que las dsg tienen 7 u 8 puntos a tener en cuenta que pocas personas tienen en cuenta en la vida real, entonces la cosa es esa… qué recomiendan con la poca información que estoy dando.
Gracias
Les cuento que ando viendo un vw golf 1.4 tsi con dsg del 2018, la pregunta es simple, recomiendan o no ese caroo?
El carro esta en buen estado, se ve que ha sido cuidado bien, pero ustedes saben que las dsg tienen 7 u 8 puntos a tener en cuenta que pocas personas tienen en cuenta en la vida real, entonces la cosa es esa… qué recomiendan con la poca información que estoy dando.
Gracias
Si de entrada conoce que la caja puede dar problemas y está preocupado por ello, le recomiendo buscar un Jetta, que tiene una caja mucho más confiable y de paso es más amplio.
Saludos.
Cordial saludo, me puede agregar. Hace un mes compré una SE y tengo algunas dudas
Tengo un GTI 2015 con 102mil kms, stage 2 y la caja perfecta no le duele una muela, en este foro le dan duro a las DSG y a la fija le van a decir que mejor se vaya por un mazda3, pero, creame que son muy robustas y si es 2018 con un buen mantenimiento no debería tener problemas.
Son dos DSG bien diferentes, es como recomendar una Qashqai basándose en la experiencia previa con una Patrol Y61… A ese nivel es la diferencia en robustez!
Y sí, ciertamente las DSG actuales resultan mucho más confiables, al punto que ya muchas veces no son menos confiables que algunas cajas de convertidor, especialmente cuando la aplicación no requiere circular por muchas lomas, remolcar o trochar.
Yo sigo pensando que una caja de convertidor es menos delicada.
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