da_17

Antiguo y Clásico
Feb 2, 2008
731
La pregunta aquí no es específica a un modelo, sino en general lo que se debe tener en cuenta al comprar un carro usado, sobre todo desde el punto de vista mecánico.

Empiezo por poner una lista que hace un tiempo salió en Motor, para que confirmen, refuten o agregen items a revisar antes de comprar: (http://www.motor.com.co/noticias_pr...TICULO-WEB-NOTA_INTERIOR_MOTORV2-1968680.html)

La prueba de ruta de un carro usado

* Pida al vendedor que maneje el carro primero. Con seguridad, tratará de impresionarlo con la potencia del motor, la suavidad de marcha y, en general, con el buen estado del carro.
* Tómese su tiempo para pasar al volante. Observe si hay abolladuras y pérdida de líquidos (goteo), ya que son tal vez los síntomas más evidentes del estado general del carro, incluso para quienes no tienen conocimiento de mecánica. Recuerde mencionarlos en el taller donde haga la revisión mecánica.
* Apague el radio cuando tome el volante, pues puede ocultar el verdadero sonido del motor y camuflar ruidos extraños.
* Recuerde que el sonido del motor debe ser suave y parejo. Si detecta ruidos que, a su juicio, sean extraños, recuerde mencionarlos en el taller donde haga la revisión mecánica.
* La caja de cambios debe permitir el paso de uno a otro con suavidad y precisión. No se debe mover la palanca y mucho menos debe sonar al meter un cambio. Además, se debe prestar atención a que la caja no "bote" ningún cambio.
* Realice la prueba a diferentes velocidades y por diferentes tipos de terreno. Es recomendable que el trayecto que haga tenga ascenso y calles sin asfaltar. Los ascensos ponen a prueba la potencia del carro. Los terrenos irregulares pueden poner en evidencia ruidos extraños y problemas en la suspensión.
* El sistema de dirección debe ser suave y preciso, no debe presentar mucha holgura antes de mover las llantas, si esto se presenta hay desgaste en los componentes. Durante la prueba de conducción conviene soltar el timón en un sitio despejado, para observar si se desplaza hacia algún lado, lo cual indicaría también desgastes en el sistema de dirección o averías de suspensión.
* El embrague debe funcionar suavemente y al accionarlo para arrancar no debe presentar saltos, que son síntomas de un disco reparado. Además, si quiere examinar más rigurosamente el disco, lleve el vehículo a una pendiente y si nota que la velocidad del motor aumenta pero el auto no avanza, el disco está muy gastado.
* Un buen sitio para escuchar ruidos, es un parqueadero subterraneo. Allí tome atenta nota de cualquier ruido por pequeño que parezca, ya que le puede indicar fallas o desgastes.

Revisión básica de un usado después de la prueba de ruta

* No permita que se apague el motor al terminar la prueba.
* Pida a su acompañante o al dueño que acelere varias veces mientras usted observa la salida del escape. Si el humo es negro puede indicar mala sincronización o defectos de ajuste en el carburador. Si es azulado puede indicar desgaste interno del motor en cilindros, anillos o válvulas.
* Revise el motor en busca de fugas de agua o aceite o, en el peor de los casos, soldadura en el bloque o en la culata.
* Fíjese en el estado general de las mangueras, correas y cauchos, estos le darán una idea aproximada del mantenimiento que se le ha dado al carro.

Revisión básica del sistema eléctrico de un usado

*
* Intente arrancar el motor con las luces del carro encendidas, esta es una buena prueba para la batería. Si el motor enciende fácilmente, está en buen estado. Revise los cables que están a la vista, deben estar limpios de pintura y no deben estar añadidos ni cortados.
* La batería debe estar firmemente fijada al auto, ya que su caída puede causar graves daños al vehículo, e incluso llegar a ocasionar un incendio.

Revisión de la carrocería de un usado

Después de realizar la prueba de ruta, revise nuevamente el exterior del carro. Es probable que detecte cosas que no había notado antes: abolladuras, descuadres de carrocería o puertas, estado. Siga las siguientes pautas:

* Revise con detenimiento el capó y el compartimiento del motor en busca de las calcomanías originales que tiene todo vehículo. Estas deben estar en buen estado. Si no las tiene o están cubiertas por pintura indica una reparación de mala calidad.
* Revise los empaques del compartimiento del motor. Si están pintados pueden indicar una reparación luego de una colisión.
* Verifique la apertura y cierre de las puertas. Estas deben cerrar suavemente, al igual que los vidrios y los seguros.
* Revise los empaques de las puertas. La pintura sobre ellos puede indicar una reparación luego de una colisión.

Lo que dice el aceite en un carro usado
Luego de haber realizado la prueba de ruta, revise el aceite del carro, mire su color y viscosidad.

*
* Si el aceite está sucio puede indicar que no se cambiaba en el kilometraje recomendado, una señal de descuido que puede verse reflejada en el desgaste prematuro del motor. Si el aceite es muy espeso puede poner en evidencia el uso de sustancias, tales como la válvulina, para camuflar ruidos de funcionamiento.
* En casos extremos, se han encontrado especialmente dentro de la transmisión elementos, tales como aserrín, bocadillo o plátano verde, usados para disimular ruidos fuertes producidos por el desgaste.
* Si el nivel del aceite es bajo, puede haber fugas. Recuerde lo que vio cuando hizo la revisión de fugas previa a la prueba de ruta.
* Si el nivel del aceite es muy alto, puede indicar paso de combustible por el empaque de la bomba de gasolina.
* Si el color del aceite es blanquecino, puede indicar daños en la culata o en su empaque.
* Si al retirar la tapa de llenado del aceite sale humo o se escuchan ruidos metálicos o resoplos internos, estos síntomas ponen en evidencia un gran desgaste del motor.
* En cualquiera de los casos anteriores, lo mejor es desistir de comprar el carro.

Revisión del habitáculo de un usado

*
* Retire los forros de los asientos, es probable que la tapicería original esté rota. - Revise los resortes y el accionamiento de las sillas delanteras y de sus espaldares.
* - Revise el estado de los pisos, tanto por fuera como por dentro. No debe haber humedad o corrosión. Si es necesario, retire las alfombras.
* - El estado de los pedales, también dará una idea sobre el kilometraje, el desgaste debe ser proporcional al que marca el odómetro.
* - Las perillas y manómetros deben estar completos, además funcionarán perfectamente.
* - El tablero y su tapizado debe estar en buen estado, no debe presentar roturas, que indican mal trato.
* Lo que pueden indicar otros goteos o fugas de fluidos en un carro usado
- Revise el radiador, los goteos pueden ser indicio de deformaciones o reparaciones grandes. Esto puede indicar un golpe fuerte que comprometió el radiador.
* Indicará inminencia de fallas.
* Mantenimiento descuidado del vehículo.
* Reparaciones provisionales o "chambonas".

Revisión básica de ruedas y suspensión
- Revise los amortiguadores presionando cada una de las esquinas del carro. Deben rebotar máximo una vez y media. Si lo hacen más, estos deben ser cambiados.

- Revise si los amortiguadores presentan humedad en el exterior, esto indica que pierden aceite, lo qué es síntoma inequívoco de daños. Lo que obliga a su sustitución.

- Observe el desgaste de las llantas, Debe ser parejo, un llanta gastada de lado, indica desde falta de alineación, hasta daños en suspensión o chasis.

NOTA : El seguir estos pasos, no exime al vehículo de una revisión técnica y legal que garantice su compra.

Lo que debe tomar en cuenta si el peritazgo mecánico lo hace un taller
-Para tener más seguridad de que ha acertado en la elección de un usado, es recomendable llevar el carro a un taller para que personas especializadas hagan una revisión más rigurosa e imparcial.

-Recuerde que este peritazgo no es para exigir al vendedor que corrija los defectos del carro sino para que usted conozca su estado real y pueda negociar el precio, de acuerdo con la inversión que tenga que hacer posteriormente para ponerlo a punto.

-Haga revisar técnicamente uno o dos carros, los que considere que valen la pena. Es preferible invertir dinero en una revisión que comprar un problema.
Este peritazgo es preferible realizarlo en un taller de marca o concesionario autorizado.

-Evite en lo posible que la revisión se haga en su taller habitual, si lo tiene, ya que se ha dado el caso de que su mecánico de "confianza" no lo es tanto, y aprueba un vehículo que permanecerá más tiempo en el taller, mientras su bolsillo adelgaza.

Recuerde exigir:
- Análisis de fugas de compresión.

- Revisión el chasis, la suspensión y los frenos.

- Revisión el sistema eléctrico.

- Revisión llantas y alineación.

- Revisión el estado de los vidrios.

- Revisión el sistema de refrigeración.

-Revisión legal de un usado
 

mikeruni

Usuario
Feb 11, 2022
8
Buenos días, voy a adquirir mi primer automóvil y me interesa mucho un Renault scenic 2.0 modelo 2007. Alguien por favor me puede recomendar un lugar en Bogotá donde le realicen un buen peritaje y escaneo. Creen que es un buen vehículo? Gracias por la ayuda
 

sclavijo

Nuevo usuario
Feb 25, 2022
1
Buenas tardes,


Me gustaría tener opiniones objetivas sobre qué buenas opciones de vehículos familiares NUEVOS (o en qué rangos de precio) comprar de acuerdo al salario que se recibe mensualmente, esto teniendo en cuenta el costo de mantenimiento, combustible, impuestos, imprevistos, cosumibles, etc con el fin de dar u orientar de una manera económicamente responsable.

Propongo poner por grupos, ej, si se recibe desde 1 salario mínimo a 2 millones, de 2 a 4 millones, 4 a 6 millones, 7 a 10 millones, mas de 10 millones
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
60,253
Buenas tardes,


Me gustaría tener opiniones objetivas sobre qué buenas opciones de vehículos familiares NUEVOS (o en qué rangos de precio) comprar de acuerdo al salario que se recibe mensualmente, esto teniendo en cuenta el costo de mantenimiento, combustible, impuestos, imprevistos, cosumibles, etc con el fin de dar u orientar de una manera económicamente responsable.

Propongo poner por grupos, ej, si se recibe desde 1 salario mínimo a 2 millones, de 2 a 4 millones, 4 a 6 millones, 7 a 10 millones, mas de 10 millones
Cada quién establece un presupuesto de gastos (incluyendo transporte) según sus ingresos, necesidades, preferencias, prioridades y acceso a crédito.

Los salarios y su poder de compra varían dependiendo de la ciudad y región. No es lo mismo ganar $2 millones en Bogotá que en Lorica.

Por lo anterior, creo que nunca he visto una guía de compra de vehículos nuevos por rangos de salarios.
 

carlos12perez

Nuevo usuario
Mar 23, 2022
4
Hola comunidad!

He estado buscando carro usado de mas o menos 60M - 70M en concesionario (para ahorrarme posibles dolores de cabeza si llegara a comprar a particular). Pero los precios parecen estar muy muy inflados en todo lado, adicionalmente casi no hay carros en stock (e.g. Mazda 3 Grand Touring, Chevrolet Cruze, etc...), creen que este tema tenga algúna corrección pronto? Pareciera que solo van al alza y como todo en Colombia, lo que sube difícilmente vuelve a precios anteriores.

¿Cómo ven este tema? ¿Creen que bajen en algún momento? El dolar ha bajado peros los precios se mantienen o siguen al alza por la falta de stock de vehículos supongo.

Gracias!
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
60,253
Hola comunidad!

He estado buscando carro usado de mas o menos 60M - 70M en concesionario (para ahorrarme posibles dolores de cabeza si llegara a comprar a particular). Pero los precios parecen estar muy muy inflados en todo lado, adicionalmente casi no hay carros en stock (e.g. Mazda 3 Grand Touring, Chevrolet Cruze, etc...), creen que este tema tenga algúna corrección pronto? Pareciera que solo van al alza y como todo en Colombia, lo que sube difícilmente vuelve a precios anteriores.

¿Cómo ven este tema? ¿Creen que bajen en algún momento? El dolar ha bajado peros los precios se mantienen o siguen al alza por la falta de stock de vehículos supongo.

Gracias!
Hace casi un año opinaba esto y parece conservar mucha vigencia:

El mejor momento para comprar un carro es cuando se tiene el dinero para hacerlo, en general.

En el contexto actual, con restricciones en la oferta generadas por la escasez de chips, los cierres temporales y la menor cadencia de algunos proveedores y productores por causa de los confinamientos, y una demanda de vehículos mayor que la esperada por los fabricantes, los precios no van a bajar en ni siquiera en el mediano plazo.
A lo anterior, agréguele la inestabilidad del dólar en nuestro mercado.

Y si bien las tasas de interés de referencia están en niveles históricamente bajos, a medida que crezcan las expectativas de inflación (por la reactivación de la demanda y la economía globales), van a comenzar a subir.

No hay ninguna garantía de que haya Salón del Automóvil en noviembre.

Los usados son una alternativa atractiva por relación precio/valor, pero, como Ud. dice, también están subiendo de precio...

Sugiero que vaya averiguando cuál podría ser la mejor oferta de financiación para un usado que se ajuste a sus ingresos, con el propósito de comprar tan pronto como pueda y hacer rendir su dinero (en términos de año modelo, segmento, equipamiento).
 
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JCCaballeroG

Ya van 1800 y contando
Sep 23, 2011
5,227
Buenos días,

Me preguntan por un buen sitio para hacer un peritaje en Cali, ¿qué lugar me recomiendan?
Automás o Colserauto son los sitios en los que las aseguradoras hacen peritaje, pero allí les hacen un diagnóstico general, Sistemas de Identificación, Revisión Estructural y Antecedentes.
Para algunos vehículos en especial mejor es llevarlo a un taller específico en el que conozcan los carros y le puedan dar un diagnóstico específico para el vehículo que usted esté viendo para comprar.
 

juanfv98

Nuevo usuario
Jul 8, 2022
8
Hola buenas noches necesito su opinión , resulta que iba a comprar mi primer carro usado es un Mercedes modelo 2019 , consultando la historia del vehiculo descubri que ha tenido 7 dueños, el primero duro un año con el , luego lo tuvo Allianz Seguros, por un mes , luego una compraventa de autos por un mes, luego una persona por 1 año y medio... Me parece una gran alerta y me pone a sospechar muchas cosas, ya que los ultimos 3 dueños uno lo tuvo un mes, el otro 7 meses y el actual lo tiene hace 3 meses
 

Sledge Hammer

Antiguo y Clásico
Jun 22, 2020
951
Hola buenas noches necesito su opinión , resulta que iba a comprar mi primer carro usado es un Mercedes modelo 2019 , consultando la historia del vehiculo descubri que ha tenido 7 dueños, el primero duro un año con el , luego lo tuvo Allianz Seguros, por un mes , luego una compraventa de autos por un mes, luego una persona por 1 año y medio... Me parece una gran alerta y me pone a sospechar muchas cosas, ya que los ultimos 3 dueños uno lo tuvo un mes, el otro 7 meses y el actual lo tiene hace 3 meses
Probablemente es un salvamento, y mal arreglado. Busque otro mejor.
 

MAAR48

Antiguo y Clásico
Ago 1, 2017
1,146
Hola buenas noches necesito su opinión , resulta que iba a comprar mi primer carro usado es un Mercedes modelo 2019 , consultando la historia del vehiculo descubri que ha tenido 7 dueños, el primero duro un año con el , luego lo tuvo Allianz Seguros, por un mes , luego una compraventa de autos por un mes, luego una persona por 1 año y medio... Me parece una gran alerta y me pone a sospechar muchas cosas, ya que los ultimos 3 dueños uno lo tuvo un mes, el otro 7 meses y el actual lo tiene hace 3 meses
2 palabras: busque otro.
 
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nomadmzl

Antiguo y Clásico
Oct 18, 2011
177
Buscando carro me encuentro con algo que me pareció curioso: gente que compra un carro y lo vende a los 5000 ó 10000Km... ¿por qué alguien haría eso? sería de desconfiar un carro así?
 

JCCaballeroG

Ya van 1800 y contando
Sep 23, 2011
5,227
Buscando carro me encuentro con algo que me pareció curioso: gente que compra un carro y lo vende a los 5000 ó 10000Km... ¿por qué alguien haría eso? sería de desconfiar un carro así?
Gente que se va de viaje, o no puede pagar el crédito y antes de caerse prefieren vender el carro
 

dimavi78

Antiguo y Clásico
Jun 15, 2008
836
Buscando carro me encuentro con algo que me pareció curioso: gente que compra un carro y lo vende a los 5000 ó 10000Km... ¿por qué alguien haría eso? sería de desconfiar un carro así?
Yo he vendido dos carros con menos de 10 mil km, el uno para pisar un negocio de un apartamento y el otro porque me salió un viaje de dos años al exterior .