Buenas Tardes compañeros, mi pregunta es la siguiente: puedo instalar un volante con controles en mi version de i 25 que no viene con estos aditamentos? saben de alguien que lo haya hecho? planeo comprar el volante que vende el señor Kim, este es en cuero y tiene botón para el bluetooth. dicen que hay que comprar un clock spring. Agradeceria sus comentarios.
Hyundai i25 Accent (2011-2017)
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Buenas noches ya realice la prueba del rio spice y el i25 y creo que me voy por el hyundai pero tengo una duda.
El i25 no tiene boton de activacion de bloqueo de los seguro, eso quiere decir que solo se bloquean y desbloquean las puertas cuando se prende o se apaga el motor del carro? o si muevo el seguro de la puerta del conductor se activan los seguros de las otras puertas? o saben si depronto esto se puede hacer colocar cuando se compra el carro?
Espero que me entiendan y me puedan aclarar esta duda.................Gracias
El i25 no tiene boton de activacion de bloqueo de los seguro, eso quiere decir que solo se bloquean y desbloquean las puertas cuando se prende o se apaga el motor del carro? o si muevo el seguro de la puerta del conductor se activan los seguros de las otras puertas? o saben si depronto esto se puede hacer colocar cuando se compra el carro?
Espero que me entiendan y me puedan aclarar esta duda.................Gracias
Saludos y muchas felicitaciones por la decisión, bienvenido al foro. Efectivamente las puertas se aseguran y des aseguran cuando el carrito se enciende o apaga. Igual lo puede hacer con el seguro del conductor para manejar las demás puertas.
EDITO: Dentro de los agregados que puede solicitar en el concesionario podría estar la alarma, la pelicula de seguridad, tapetes, kit de carretera, segura de lunas y antena...
Última edición:
Nop. Ninguno de los que muestran es anclaje isofix.
El que ud muestra es de tipo Latch Top Tether, que deberia ser complemento del isofix, el cual se encuentra en la union del espaldar y del cojin del asiento y es un arco metalico anclado a la carroceria del carro. Lo que @fernando lamprea arroyo indica es un orificio para insertar el cinturon de seguridad cuando se abaten los espaldares de los asientos.
Edito
Mas info http://en.wikipedia.org/wiki/Isofix
Hola amigos llegue ayer de Panamá y un táxista que manejaba un i25 me llevo al aeropuerto de tocumen el carro tenía un poco más de 40.000 kilómetros en solo 6 meses me dijo que el carro no le a pedido nada que estaba contento que el carro era 1.4 y utilizaba gasolina de 91 octanos, le pregunte que otros compañeros taxistas que problemas habían tenido con el mismo carro (por cierto muy popular en Panamá) me contó que en la parte inferior derecha del carro está un filtro de aire que cuando llueve mucho y se inundan las calles y el carro pasa por alguna de estas inundaciones el filtro de Moja y el motor se daña que esto le paso aún compañero y le tocó cambiar el motor que todos los taxistas recién compran el carro sacan el filtro y le aplican silicona para sellar donde esta el filtro y después vuelven y colocan el filtro y problema resuelto que también se realizo al carro y otro comentario que le dijeron sus compañeros es que la suspensión trasera es un podo delicada y se daña con facilidad sino nos cuidamos de los huecos, que aparté de estos dos comentarios no le han comentado nada más para mejorar espero les sirvan lo que me comentó el taxista panameño
Por cierto me confirmaron que me entregan mi i25 1.6 full Mecanico gris carbón el miércoles
Por cierto me confirmaron que me entregan mi i25 1.6 full Mecanico gris carbón el miércoles
Sres. una consulta especifica, en paginas anteriores de este foro hay una tabla con el precio de los mantenimientos en hyundai (cada 5000 km - para el i25 mirar en la imagen la fila 4 donde se observa que el mantenimiento a los 40000 km tiene un costo de 689950) No se de cual concesionario sacaron esta información. Hoy estuve en car hyundai de las vegas y observe este mismo tablero, para los 40mil y cuesta 1'520,000, Cual seria entonces el precio exacto de esta revisión alguien tiene de casualidad un dato mas preciso. Estoy interesado en un i25 que esta próximo a llegar a los 40mil y de verdad me parece un poco elevado el precio de esta revisión
El carro es 1,4 version full
Gracias
El carro es 1,4 version full
Gracias
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Saludos, particularmente opte desde los 20.000 no llevarlo al concesionario me parecen muy exagerado los costos. Ahora lo llevo a un mecánico de confianza y me cuesta mucho menos por lo mismo. El carrito no ha molestado absolutamente para nada. Con 35000 todo ok. Alguien en el foro dijo que ahora el negocio de los concesionarios esta en los mantenimientos y no en la venta de vehiculos, en lo cual concuerdo.
Saludos
Saludos
fersal Muchas gracias por la colaboracion estoy casi decidido por el HB aparte me gustaria con motor 1.4 este viene en version full? o toca hacerle colocar todos los accesorios como ABS, Doble Airbag, rines de aluminio, Aire Acondicionado, y demas cosas para que quede full
Fersal gracias por su respuesta, aunque me quedaría la duda...si el carro esta aun en garantía al no llevarlo al concesionario la perdería, pero la pregunta de fondo es: Qué tanto cubre esa famosa garantía de 5 años/100mil KM, para seguir "amarrado" a las revisiones del concesionario. Si alguien puede recomendar algun mecanico en la cuidad de medellin seria de gran ayuda.
Ricardres, el de motor 1,4 viene en version full (AA, 2 AB y ABS + rines de 16") que es el que estoy tratando de concretar.
Ricardres, el de motor 1,4 viene en version full (AA, 2 AB y ABS + rines de 16") que es el que estoy tratando de concretar.
Me parece a mi que mas importante que el costo del carro es el costo de las revisiones, pues recuerden que asi sea la garantia de 5 años, esta se ANULA si no se llevan a TODAS las revisiones en el CONCESIONARIO. lo que quiere decir si hacemos cuentas en mi caso con el Hyundai accent web 3 puertas 1.6 el cual me costo en su época (2010) 31 millones se le debe sumar el costo de las revisiones las cuales son en total aproximadamente de $10.000.000 durante los 5 años... es decir que para mi próxima compra lo haré con una marca de vehículo que me de las revisiones GRATIS pues así deben ser pues al final de cuentas por eso se llama GARANTIAS y estas deben ser asumidas por el Vendedor no por el comprador. Conclusión, aca en Colombia nos dejamos meter los dedos en la boca con este tema ademas del tema de SEGURIDAD, pues es increíble que aun hoy en dia se vendan carros sin airbags o ABS de serie.
Hola amigos, les cuento que un poco inquieto con el golpeteo que les hable al girar la direccion, hoy hable con el concesionario y voy a dejarlo un dia para la revision por los 30000 kms. Gracias
Andres, le recomiendo haga comentarios precisos para no confundir a los demás participantes del foro...
1. Verna no es el mismo Vision (para Colombia)
2. La anterior versión al i25 no es el verna.
3. Existen taxis Accent Vision con motorizacion 1600 c.c
4. Es falsa la aclaración que todos los Accent sufren de pistoneo con gasolina extra.
5. Decir que "todos los Hyundai" cascabelean es una disquisicion apresurada ya que no esta teniendo en cuenta diferentes aspectos para que ello suceda como, la RC, presion atmosferica, octanos del combustible, viscocidad del lubricante, entre otros.
Leonardo si gustas puedes acompañarnos a nuestras reuniones y te explicaremos mas del tema, hay integrantes con filtros cónicos y filtros en tamaño original, podrás ver las diferencias en vivo.
Esta alrededor de USD70 el filtro original.
Luigi, estoy en un 90% seguro de que no es posible realizarlo ya que ademas de comprar el clock spring para instalar el cableado, es necesario comprar un driver de control remoto para el radio, y si la memoria no me falla los radios de segunda serie no vienen compatibles con estos drivers, a menos que sea el radio de pantalla de 7 pulgadas, sin embargo en vista de la duda lo investigare y te comentare cuanto tenga la respuesta.
Ricardres, felicitaciones por la elección! La versión que llego a Colombia desafortunadamente no tiene el botón de activación, como lo indica fersal existen tres maneras de hacerlo, la primera al encender, la segunda hacerlo manualmente y la tercera con el mando de la alarma. Ahora bien si deseas tener esta opción con un botón se puede importar la pieza original que trae esta opción e instalarlo. Esperamos puedas hacer parte del Club Hyundai i25.
Efectivamente RAM, aquí hay un usuario que le paso exactamente igual, el motor se fundió debido a una filtracion de agua por el ducto de aire, sin embargo las versiones 2014 ya vienen con un sistema después del filtro que impide el paso de fluidos tanto de la parte externa por inundaciones como de la parte interna por sobrellenados de lubricante. Esperamos puedas hacer parte del Club Hyundai i25.
checho10, efectivamente la revisión de los 40.000 km es la del segundo valor, el costo lo justifican por diversos m/tos que se le hacen con ese recorrido como, cambio de la correa, cambio del tensor, cambio de bujías, cambio de pastillas, cambio de filtros (gasolina, aire, A.A), cambio de la bomba de gasolina, limpieza de inyectores, cambio aceite de caja, m/to al compresor de A.A entre otros menos significativos, muchos de estos se encuentran funcionales en ese recorrido aun así son cambiados en los concesionarios para garantizar según ellos el rendimiento del vehículo, sin embargo es muchooo mas económico ir a un taller autorizado y comprar los repuestos acordes al manual según el kilometraje y según su desgaste. Podría recomendarle otra opción con por lo menos la mitad del recorrido para que pueda disfrutar de su vehículo plenamente sin hacer inversiones en m/tos inmediatamente.
Si visita un taller autorizado y le colocan sus sellos no pierde la garantia.
Les recomendaría hacer el esfuerzo por un 1.6 full, es un carro con buenas prestaciones de potencia para su gama, ademas que a la larga consume menos que el 1.4
Adicionalmente queremos invitarlos al evento que se realiza manana en el autodromo de Tocancipa....
https://www.facebook.com/events/659134507466224/?previousaction=join&source=1
Los esperamos
Saludos
Última edición:
saludos, aunque es cierto que la calidad de la gasolina en colombia no es técnicamente buena comparada con otras, tambien es cierto que ni en mi caso o alguno que haya podido leer en este foro o por conocimiento he escuchado del cascabaleo que nombran. De hecho en un principio utilice corriente el carro nunca me cascabeleo, que decir ahora que utilizo extra... es una berraquera como responde. Y si fuese tal como anota andres entonces el 80% de los usuarios del foro se quejarian de ese mal. Sin importar cilindraje y fabricante. Saludos
Si fersal de acuerdo debí ser mas especifico con es esto me refería a todos lo hyundai accent web o vision, todos los I10 y atos ademas de las versiones referencia gyro. es decir al 80% de los hyundai que hoy giran en Colombia. y como si fuera poco el mismo jefe de mecanicos de hyundai en Envigado (Antioquia) me explicaba que casi todos los hyundai cascabelean pues estaban homologados para una gasolina especifica y lo que ellos hacian era modificar el CDI para evitar la predetonacion, es decir, modificaban el tiempo de la chispa... a eso ellos lo llaman TROPICALIZAR EL CARRO... casi hago como condorito...
Una pregunta, que tipo de bombillas usa el I25 en el techo del interior de habitáculo, no tengo el manual del vehículo.
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