Yo creo que ya pueden dejar quietos a los propietarios de este vehículo , les debe haber quedado claro que andan en ataúd rodante y eso no se les va a olvidar. Más bien dejen que cuenten sus experiencias con el vehículo.
Hyundai Tucson III (2016 - 2020)
- Iniciador del tema fersal
- Fecha de inicio
La marca "X" que vea que vende un producto con todas las carencias de seguridad .............. por que encuentra clientes "Y" que sabiendo sus carencias compran , es dificil de comprender , más si son activos en el foro..... como si todo lo leido se fuera a la caneca de la basura , estudiar y en ùltimo semestre no graduarse , de los clientes nuevos que no investigan y se dejan envolver por un vendedor pués no se extraña mucho ............ de todas maneras es bueno que comenten y sigan activos , todo comentario les servirá a nuevos usuarios ......
Entiendo todo lo que dicen acá sobre los comentarios descalificadores etc y que ante todo el respeto. Nada que discutir al respecto. Lo que pasa es que particularmente yo (y hablo por mi) comentarios como los que he leído acá que para que ESP, airbags, que lo que hay que mirar es q sea bonito y comercial y etc, para que repetir todo eso...SON descalificadores...descalificar cosas como la seguridad activa y pasiva por razones superfluas, me siento al leer eso que el valor de los vehículos se da en función de cosas para las cuales no se aumenta la calidad global del producto, pero bueno. Es cierto que hay que respetar...
Tal parece que el que no ha leido el foro es otro... en mi caso lo que menos sucedio fue dejarme encarretar del vendedor
Lo importante es que esté contento con su compra ........ que Ud se sienta bien , disfrútela y comente..
A todas estas:
Consumo?
Mantenimiento cada cuanto?
Y también $$$....
Vi un review y decían que la New sportage, sufría bastante de potencia con el 2.0, al ser la Hyundai prima hermana no has sentido lenta, pesada para subir o falta de caballitos?
Ahora que habla de la prima de Kia, yo tuve la oportunidad ya hace un tiempo a ambas y aunque son la misma plataforma, me llamo si la atención que la Hyundai me parecía mucho más amplia por dentro, lo cual fue muy notorio. No sé si los foristas acá dueños de estos vehículos apreciaron lo mismo, se me hizo muy curioso.
-El Consumo guiándome por el computador a bordo ha sido el siguiente
En carretera despejada a 80 km/h llego a estar en 6.7L/100 km
En las ocasiones que me ha tocado exigirle 13L/100 km
Y en trancones y en uso en ciudad en general 9L/100 km
En un principio si me pareció algo quedada, dado que vengo de una Koleos pero ya acercándome a los 4.000 km pienso que el motor ya esta mas despegado y me esta respondiendo bastante bien, solo en momentos de exigencia especialmente por la linea la he sentido forzada, lo del espacio interior no lo había mencionado pero si, es mucho mejor que todas sus competidoras y dado a que los 4 que viajamos habitualmente pasamos de 1.80 nos hemos sentido mas comodos, incluso que en la Koleos.
Adjunto algunas fotos: Los seguros de espejos, la amplitud del baúl y el polarizado, ademas que el espacio donde va la llanta de repuesto es grande que podemos acomodar algunas cosas
En carretera despejada a 80 km/h llego a estar en 6.7L/100 km
En las ocasiones que me ha tocado exigirle 13L/100 km
Y en trancones y en uso en ciudad en general 9L/100 km
En un principio si me pareció algo quedada, dado que vengo de una Koleos pero ya acercándome a los 4.000 km pienso que el motor ya esta mas despegado y me esta respondiendo bastante bien, solo en momentos de exigencia especialmente por la linea la he sentido forzada, lo del espacio interior no lo había mencionado pero si, es mucho mejor que todas sus competidoras y dado a que los 4 que viajamos habitualmente pasamos de 1.80 nos hemos sentido mas comodos, incluso que en la Koleos.
Adjunto algunas fotos: Los seguros de espejos, la amplitud del baúl y el polarizado, ademas que el espacio donde va la llanta de repuesto es grande que podemos acomodar algunas cosas
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Ud que opina:
FORD
Costo: Caro
Consumo: Caro
Mantenimiento: Caro
Repuestos: Caros
CHEVROLET
Costo: Bajo
Consumo: Caro
Mantenimiento: Caro
Repuestos: Economicos
RENAULT
Costo: Caro
Consumo: Barato
Mantenimiento: Normal
Repuestos: Economicos
HYUNDAI
Costo: Bajo
Consumo: Bajo
Mantenimiento: Caro
Repuestos: ??
NISSAN
Costo: Promedio
Consumo: Bajo
Mantenimiento: Normal
Repuestos: ??
MAZDA
Costo: Caro
Consumo: Normal
Mantenimiento: Normal
Repuestos: ??
Aclaro que en mi concepto, los vehículos que salen en "Costo Caro", son versiones completas y solo hablando de SUVs.
Yo creo que aquí el tema con Hyundai y Chevrolet es q son vehículos para gente que no tenemos la $$$ abundandante en el bolsillo pero que buscamos comodidad y tener espacio pa movernos con la familia.
En mi caso particular cuando compre la Captiva, fue por la llegada de mi hija, por lo q fue la única que me ofreció Seguridad y Buen Precio de entrada, sin preocuparme por los mantenimientos, que por cierto en concesionario son muy pero muy costosos, pero que en repuestos son económicos (por fuera, obvio).
Deje de lado el concepto de Caro y Costoso, por que sino se me alarga el tema.
Seria bueno una retroalimentación de la parte de repuestos en las marcas japonesas (+Hyundai), por q la verdad no se si sean caros o baratos.
FORD
Costo: Caro
Consumo: Caro
Mantenimiento: Caro
Repuestos: Caros
CHEVROLET
Costo: Bajo
Consumo: Caro
Mantenimiento: Caro
Repuestos: Economicos
RENAULT
Costo: Caro
Consumo: Barato
Mantenimiento: Normal
Repuestos: Economicos
HYUNDAI
Costo: Bajo
Consumo: Bajo
Mantenimiento: Caro
Repuestos: ??
NISSAN
Costo: Promedio
Consumo: Bajo
Mantenimiento: Normal
Repuestos: ??
MAZDA
Costo: Caro
Consumo: Normal
Mantenimiento: Normal
Repuestos: ??
Aclaro que en mi concepto, los vehículos que salen en "Costo Caro", son versiones completas y solo hablando de SUVs.
Yo creo que aquí el tema con Hyundai y Chevrolet es q son vehículos para gente que no tenemos la $$$ abundandante en el bolsillo pero que buscamos comodidad y tener espacio pa movernos con la familia.
En mi caso particular cuando compre la Captiva, fue por la llegada de mi hija, por lo q fue la única que me ofreció Seguridad y Buen Precio de entrada, sin preocuparme por los mantenimientos, que por cierto en concesionario son muy pero muy costosos, pero que en repuestos son económicos (por fuera, obvio).
Deje de lado el concepto de Caro y Costoso, por que sino se me alarga el tema.
Seria bueno una retroalimentación de la parte de repuestos en las marcas japonesas (+Hyundai), por q la verdad no se si sean caros o baratos.
eso de purgada hombre pareces vendedor de hyundai eso es un gran mentíra sin buscar polémica si algo tiene la cx5 es potencia de sobra para que salgas con eso a estas alturas del partido diga que no le gusto y ya pero no invente
He notado mucho en el foro que la gente usa muchas expresiones para referirse a la potencia de los carros pero que a la hora del té no dicen nada concreto: que purgado, que fierro, que sobrado, que responde, que pica más un arequipe.... Etc (hago un mea culpa porque eventualmente he usado alguna de esas expresiones).
Todo eso depende de la referencia o experiencia que tenga cada quien al momento de calificar.
Por ejemplo, 2 personas evalúan la Tucson (es un ejemplo), si uno de los tipos siempre ha andado en vehículos de potencia baja o media (carros promedio) pues es altamente probable que califique a la camioneta como sobrada de potencia o que anda muy bien. Pero si el otro tipo viene acostumbrado a andar en hot hatch o vehículos turbo cargados de alta potencia pues lo más probable es que la vaya a sentir muy quedada. Ambos dieron su opinión y ambos, desde su experiencia, tienen su razón... Pero han dicho algo cierto? Objetivo?... Difícil.
Toda esta carreta sólo para concluir que no creo que haya que generar polémica ni tomarse muy a pecho esas expresiones.
Todo eso depende de la referencia o experiencia que tenga cada quien al momento de calificar.
Por ejemplo, 2 personas evalúan la Tucson (es un ejemplo), si uno de los tipos siempre ha andado en vehículos de potencia baja o media (carros promedio) pues es altamente probable que califique a la camioneta como sobrada de potencia o que anda muy bien. Pero si el otro tipo viene acostumbrado a andar en hot hatch o vehículos turbo cargados de alta potencia pues lo más probable es que la vaya a sentir muy quedada. Ambos dieron su opinión y ambos, desde su experiencia, tienen su razón... Pero han dicho algo cierto? Objetivo?... Difícil.
Toda esta carreta sólo para concluir que no creo que haya que generar polémica ni tomarse muy a pecho esas expresiones.
jajaja no se si necesites un video manejando el carro, que por cierto era usada, y le dimos el test drive la verdad no necesito inventarte nada, y no trabajo en hyundai soy de sistemas, y me ofrezco aca cuando necesiten algún soporte o cualquier cosa de la pagina, por otro lado le apuesto lo que usted considere, que la tucson mecánica barre la mazda subiendo o planeando en cualquiera de las dos situaciones,
Estas en lo cierto cuando me referi a la cx5 de purgada es por que se demora en reaccionar, no pica como otras 2.0 aspiradas naturalmente, y que tanta carreta del motor skyactive, no nos sorprendio, y el carro si nos gusto, por dentro es muy bonita y los acababados son muy buenos, sin embargo no quiere decir que no ande nada, mas bien para no generar mucha polémica no la voy a catalogar de purgada, mas bien la catalogo mucho tilin tilin y nada de paletas, de tanta buya que hace con el famoso skyactiv
Última edición por un moderador:
Quizás no entendio bien el tema de skyactive, no es para darle más potencia al punto de no usar turbo, NO, es para hacer vehículos con bajo consumo sin tener que recurrir al downsizing......
Comparto su apreciación, en mi mazda 2 al arrancar siempre lo siento lento, pero es cuestión de saber manejar el auto, de retener los cambios, conocer el auto, el cambio es radical, el sonido del motor cambia, es más ronco y de la manera en que responde es radical, es saber conocer lo que tienes, en un test drive difícilmente uno logra encontrar este patrón....
El tema de skyactive no es puro tilin tilin, el consumo es increíblemente económico
De hecho si uno quiere ponerse a correr lo indicado no es una SUV porque el sentido de esos vehículos es más familiar y buscar más confort , en general con motor 2 litros todas andan similar poco más poco menos y en el caso de la CX-5 y Tucson las dos me parecen bonitas y buenos vehículos , por equipamiento mazda y por economía al bolsillo Tucson , las dos me gustan
Saludos
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Saludos
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En una comparación lado a lado se evidencian esas cosas... TODOS los tiempos de aceleración y recuperaciones son notablemente mejores, sin embargo, ambas son SUVs y en Colombia la Hyundai tiene muchas más desventajas, en seguridad sobre todo, lo que para mí la deja fuera de la competencia, siendo lo más racional y objetivo posible.
quizás tenga algo de razón, la verdad se probo en esas circunstancias que dices, por que el vendedor mismo decía, este carro si no lo acelera bien se siente quedada, pero no me lleve una impresión como en la tucson, y el test lo hicimos en la misma ruta incluso en la tucson llevábamos mi hermano y en la cx5 no.
No se compro para piques, pero mi padre quien es el que la maneja no le gusta los carros que toca tallarlos tanto para hacer un sobrepaso o alguna cosa.
Lo que si cabe resaltar, es que la tucson automatica si es mas sonsa, por obvias razones, la mecánica se siente mejor en respuesta
Se contradice al decir que la Tucson automatica es mas quedada que la mecanica....como dijeron arriba le gusto la camioneta, pero decir que la otra es purgada y pura "carreta" lo ee Skyactiv.. es de dudar, yo no creia el tal zoom zoom pero varios en el foro dan bondades de las cajas nuevas q desarrollo Mazda.
No por defender a Mazda ni nada de eso, pero revise que marcas traen sus avances para el mercado nuestro y son contadas en los generalistas: Ford, Mazda, PSA, VW....
Hyundai - Kia con sus mecanicas ya veteranas con la competencia y cobrando igual que las otras. 100 millones por 2 airbags y sin aditamentos electronicos de ayuda al manejo.
No por defender a Mazda ni nada de eso, pero revise que marcas traen sus avances para el mercado nuestro y son contadas en los generalistas: Ford, Mazda, PSA, VW....
Hyundai - Kia con sus mecanicas ya veteranas con la competencia y cobrando igual que las otras. 100 millones por 2 airbags y sin aditamentos electronicos de ayuda al manejo.
@Mateog1992
Acabo de unir dos mensajes consecutivos suyos, publicados con pocos minutos de diferencia.
Por favor, use Editar o Multi-cita.
Acabo de unir dos mensajes consecutivos suyos, publicados con pocos minutos de diferencia.
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Pero la idea no es volver este hilo del foro repetitivo, desde nosotros lectores/foristas hasta los propietarios sabemos de las falencias, imperdonables, si......
Por eso se trata de enriquecer le foro con cualquier información, consumos, dimensiones interiores, calidad, mantenimientos, desempeño y etc........
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