Kia quoris 2014 vs Ford fusion 2017
- Iniciador del tema German117
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Parece ser que el Ford es más barato que el Quoris, hay muy pocos Quoris .
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Muy bonito y exclusivo el Quoris pero el hecho que sea 2014 0 kms denota lo enhuesados que estan con ese modelo.
Tan Hueso que su valor se depreciaría enormemente, y para un repuesto si algo llega a ocurrir tendría que esperar un par de meses, no creo que para ese carro tengan stock de repuestos. Fusión Nuevo mil veces!!
PD: Si yo quisiera algo exclusivo NO compraría un KIA, me iria por BMW, Mercedes, Audi....etc
PD: Si yo quisiera algo exclusivo NO compraría un KIA, me iria por BMW, Mercedes, Audi....etc
Hablando de 0 km, me parece bobada meterle 20' más a un 120i o un A3, y más pendejada aún a un A200... Sobre esos tres prefiero el GTI, aunque el 120i es tracción trasera y hay que aceptar que es un plus importante!
Así como YO prefiero saber que estoy en un carro mejor, hay personas que prefieren que los otros piensen que están en un carro mejor... Gustos! Y la representación de los premium acá es pésima, aunque ha venido mejorando, sigue siendo muy malita, sobretodo en el caso de Autogermana! Un amigo está buscando un A45 para entregar un MINI JCW negro de los nuevos, sólo por el pésimo servicio, porque el carrito es bueno!
Entre esas marcas la mejor parada (o menos peor) sí es Mercedes, desde que es Alemautos, porque Estrella Automotriz era horrible (en Medellín, no sé en el resto del país como haya sido la situación de los representantes).
Y en este caso, no compraría ese Quoris ni loco, es y será un señor hueso, me quedaría con un Fusion o un Mazda 6!
El Quoris está por encima del Mazda 6 y Fusion en cuanto a equipamiento y segmento. Pero vea, eso es un cariño verdadero. Si quería algo de ese estilo tenía que aprovechar la oferta del Jaguar XF en 100 melones. Si no le da miedo enhuesarse, me voy por el Quoris...
Ese Quoris me parece un tiro al aire, por más alta gama que sea dentro de esa marca.
Como dicen por ahí, es mejor ser que aparentar. Para buscarse un modelo premium uno va a una marca premium, o por lo menos a una que ya se haya labrado una reputación de calidad (ejem. Mazda y su modelo 6, si no se trata de mirar en marcas premium alemanas).
Como dicen por ahí, es mejor ser que aparentar. Para buscarse un modelo premium uno va a una marca premium, o por lo menos a una que ya se haya labrado una reputación de calidad (ejem. Mazda y su modelo 6, si no se trata de mirar en marcas premium alemanas).
Cabe aclarar que el Quoris vale 106`400.000 y el asesor me dijo que si hay disponibilidad de repuestos.
ese KIA de los tres años que lleva quieto debe estar ya podrido por dentro. 2014?? madre mía. y sin techo 
(opinión personal, quiero un carro con "sunruf"). el día que se deshagan de ese hueso (si es que lo logran vender), Colombia le vuelve a ganar a Argentina por eliminatorias.
(opinión personal, quiero un carro con "sunruf"). el día que se deshagan de ese hueso (si es que lo logran vender), Colombia le vuelve a ganar a Argentina por eliminatorias.
Piense en que, por lo raro de ese carro, los únicos que deben tener repuestos de ese hueso son los representantes de Kia, y el día que le llegue a pedir algo el carro, le toca comprárselo a ellos al precio que les de la gana de ponerle. Además que cuando quiera salir de ese carro, muy seguramente le va a tocar regalarlo porque no es un auto que normalmente se vea, ni es premium para mantenerte un buen valor y que haya gente dispuesta a comprarlo.
Yo de usted, si de verdad quiere mucho ese Kia, ofrecería 70 millones por el y máximo pagaría 75, solo por desenhuezarlos a ellos de ese fémur. De lo contrario, por 100 millones todavía se consiguen carros muy bien equipados, mejor representados y sobre todo, mas comunes.
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Yo de usted, si de verdad quiere mucho ese Kia, ofrecería 70 millones por el y máximo pagaría 75, solo por desenhuezarlos a ellos de ese fémur. De lo contrario, por 100 millones todavía se consiguen carros muy bien equipados, mejor representados y sobre todo, mas comunes.
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Está más que probado que sus estructuras de titanio aleado con adamantium y sus carrocerías reforzadas con fibra de carbono son más seguras que un sistema de frenos ABS y un par de Airbags
Por año el Ford, aunque personalmente esos automoviles ford no me generan confianza, por equipamiento, el quoris aunque por ese precio y ese año..!!! creeria que por el mismo precio del Ford, seria buena compra. Me salta una duda, averigue si el quoris comparte motor con la Sorento, si es asi, no debe tener ningun problema en conseguir repuestos, es mas ya que esta en Pereira, aqui en Cali hay buena representacion para KIA fuera de los concesionarios
Si se está trayendo de manera oficial si debería haber disponibilidad de ciertos repuestos. Igual a la larga KIA hace carros confiables y si está en garantía, con mayor razón se incrementa la confianza.
Por lo menos más confiable que el Ford si debe ser.
Saludos.
Por lo menos más confiable que el Ford si debe ser.
Saludos.
En términos prácticos, el Fusion tiene una notable ventaja costo-beneficio respecto al Quoris.
Habría que entender que éste ocupa el raro nicho de ser una versión 'low-cost' de los sedanes de tamaño completo de marcas premium, de ahí el papel destacado que se le da a las plazas de atrás, y la ausencia de algunos atributos que en vehículos de otro perfil y de ese precio no deberían faltar. A cambio debe destacar en la calidad de marcha, tracción trasera, tecnología enfocada al rol que busca cumplir, y por qué no, igual o mejor confiabilidad.
Si la otra opción fuera un A8, Serie 7 o Clase S, el Quoris podría ser una buena alternativa respecto a las versiones base… Pero para desgracia de KIA, quienes se conformarían con una marca "no premium" para un vehículo que cumpla dicha función, también suelen conformarse con algo menos de tamaño, pero mucha más practicidad para el uso general y reventa. De ahí lo enhuesados que están, y el poco éxito a nivel mundial que ha tenido el modelo.
Habría que entender que éste ocupa el raro nicho de ser una versión 'low-cost' de los sedanes de tamaño completo de marcas premium, de ahí el papel destacado que se le da a las plazas de atrás, y la ausencia de algunos atributos que en vehículos de otro perfil y de ese precio no deberían faltar. A cambio debe destacar en la calidad de marcha, tracción trasera, tecnología enfocada al rol que busca cumplir, y por qué no, igual o mejor confiabilidad.
Si la otra opción fuera un A8, Serie 7 o Clase S, el Quoris podría ser una buena alternativa respecto a las versiones base… Pero para desgracia de KIA, quienes se conformarían con una marca "no premium" para un vehículo que cumpla dicha función, también suelen conformarse con algo menos de tamaño, pero mucha más practicidad para el uso general y reventa. De ahí lo enhuesados que están, y el poco éxito a nivel mundial que ha tenido el modelo.
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