Estos son los automóviles que en su momento fueron escogidos por la prestigiosa revista Car & Driver como los mejores carros, pero el se encargaría de demostrar las razones por las que no debieron ganar este premio.
1. 1983 Renault Alliance (Renault 9)
Uno de los recuerdos que quedo de la alianza entre Renault y American Motors Company que termino en 1987 cuando Chrysler compro esta última, demostró también que los trabajadores de la planta de Wisconsin trabajaban con la misma indiferencia en la calidad que los de las plantas de Francia. También es un carro que se ha vuelto una especie de "cariño verdadero".
2. 2002 Ford Thunderbird
Tenía muchos componentes del desaparecido Lincoln LS, y además era un automóvil muy pesado y aburrido de manejar, dejo de fabricarse en 2005
3. 1971 Chevrolet Vega
La respuesta de GM en su momento a los vehículos compactos como el Escarabajo de Volkswagen y el Pinto de Ford, su mayor problema era su motor de aluminio, donde los cilindros dejaban escapar mucho aceite y su carrocería muy propensa a la corrosión.
4. 1997 Cadillac Catera
Era la respuesta de Cadillac ante el avance del Mercedes Clase C y el Bmw Serie 3, adema que provenía del mismo país que los antes mencionados, hasta ahí todo perfecto Estilo muy genérico, un interior muy simple, chasis ruidoso y motor V6 de 3.0 de 200 CV que lo hacía muy pesado y lento fueron las razones por las cuales el carro fue un fracaso.
5. 1985 Merkur XR4 Ti (Ford Sierra)
Este vehiculo importado de Alemania por la Ford, le fue cambiado el motor de V6 que ofrecian en el continente europeo por el motor 2.3 Turbo Cargado que tenían el Ford Thunderbird Turbo y el Mustang SVO, que tenia además una potencia de 170 CV, el carro no pego por su diseño tan singular.
6. 1997 Chevrolet Malibu
Este carro fue ofrecido con dos motores de 2.4 litros de 150 CV y otro de 3.1 litros de 155 CV (el mismo que tenía el Lumina LTZ en Venezuela), ademas con una transmisión automática de 4 velocidades, lo cual hizo que el carro fuera lento, el Malibu fue un exito... pero en las compañías de carros de alquiler.
7. 1990 Lincoln Town Car
En su momento fue un gran avance en su diseño, el primer motor era de 4.9 Litros V8 y 150 CV, que ya venía desde los 80's, al año siguiente el motor fue mejorado y aumento la potencia a 190 CV, pero el carro fue se estanco tanto en diseño como en tecnología, incluso no fue mucho lo que se hizo con el rediseño de 1998, ya es hora de intentar algo nuevo!!!
8. 1980 Chevrolet Citation
Fue el primer automóvil compacto de Chevrolet con tracción delantera, fue muy prematuro su lanzamiento lo cual fue un error que hizo que el carro tuviera muchos problemas en su interior, ya que los plásticos se desajustaban prontamente, también problemas de transmisión con bastantes ruidos y las suspensiones del carro eran muy blandas.
9. 1974 Ford Mustang
Con el embargo petrolero de finales de 1973, Ford respondió haciendo que uno de sus símbolos se redujera de tamaño y fuera fabricado sobre la plataforma del Pinto, además decidieron venderlo solamente con motores de 4 y 6 cilindros bastante raquíticos, con la idea de que fueran económicos en consumo de combustible (en México el Ford Mustang fabricado en México tenia opción de V8 en la versión Fastback).
10. 1995 Ford Contour / Mercury Mystique
El único problema de este vehículo, basado en el Ford Mondeo europeo fue simplemente que era muy pequeño en la gama media, y su precio comparado a vehículos japoneses como el Accord de Honda y el Camry de Toyota no lo hicieron muy competitivo.
1. 1983 Renault Alliance (Renault 9)
Uno de los recuerdos que quedo de la alianza entre Renault y American Motors Company que termino en 1987 cuando Chrysler compro esta última, demostró también que los trabajadores de la planta de Wisconsin trabajaban con la misma indiferencia en la calidad que los de las plantas de Francia. También es un carro que se ha vuelto una especie de "cariño verdadero".
2. 2002 Ford Thunderbird
Tenía muchos componentes del desaparecido Lincoln LS, y además era un automóvil muy pesado y aburrido de manejar, dejo de fabricarse en 2005
3. 1971 Chevrolet Vega
La respuesta de GM en su momento a los vehículos compactos como el Escarabajo de Volkswagen y el Pinto de Ford, su mayor problema era su motor de aluminio, donde los cilindros dejaban escapar mucho aceite y su carrocería muy propensa a la corrosión.
4. 1997 Cadillac Catera
Era la respuesta de Cadillac ante el avance del Mercedes Clase C y el Bmw Serie 3, adema que provenía del mismo país que los antes mencionados, hasta ahí todo perfecto Estilo muy genérico, un interior muy simple, chasis ruidoso y motor V6 de 3.0 de 200 CV que lo hacía muy pesado y lento fueron las razones por las cuales el carro fue un fracaso.
5. 1985 Merkur XR4 Ti (Ford Sierra)
Este vehiculo importado de Alemania por la Ford, le fue cambiado el motor de V6 que ofrecian en el continente europeo por el motor 2.3 Turbo Cargado que tenían el Ford Thunderbird Turbo y el Mustang SVO, que tenia además una potencia de 170 CV, el carro no pego por su diseño tan singular.
6. 1997 Chevrolet Malibu
Este carro fue ofrecido con dos motores de 2.4 litros de 150 CV y otro de 3.1 litros de 155 CV (el mismo que tenía el Lumina LTZ en Venezuela), ademas con una transmisión automática de 4 velocidades, lo cual hizo que el carro fuera lento, el Malibu fue un exito... pero en las compañías de carros de alquiler.
7. 1990 Lincoln Town Car
En su momento fue un gran avance en su diseño, el primer motor era de 4.9 Litros V8 y 150 CV, que ya venía desde los 80's, al año siguiente el motor fue mejorado y aumento la potencia a 190 CV, pero el carro fue se estanco tanto en diseño como en tecnología, incluso no fue mucho lo que se hizo con el rediseño de 1998, ya es hora de intentar algo nuevo!!!
8. 1980 Chevrolet Citation
Fue el primer automóvil compacto de Chevrolet con tracción delantera, fue muy prematuro su lanzamiento lo cual fue un error que hizo que el carro tuviera muchos problemas en su interior, ya que los plásticos se desajustaban prontamente, también problemas de transmisión con bastantes ruidos y las suspensiones del carro eran muy blandas.
9. 1974 Ford Mustang
Con el embargo petrolero de finales de 1973, Ford respondió haciendo que uno de sus símbolos se redujera de tamaño y fuera fabricado sobre la plataforma del Pinto, además decidieron venderlo solamente con motores de 4 y 6 cilindros bastante raquíticos, con la idea de que fueran económicos en consumo de combustible (en México el Ford Mustang fabricado en México tenia opción de V8 en la versión Fastback).
10. 1995 Ford Contour / Mercury Mystique
El único problema de este vehículo, basado en el Ford Mondeo europeo fue simplemente que era muy pequeño en la gama media, y su precio comparado a vehículos japoneses como el Accord de Honda y el Camry de Toyota no lo hicieron muy competitivo.
