Saludos a todos los foristas, soy nuevo por aca y soy dueno de allegro 2002 1.3 con ya casi 160.000 kms. Y lo tengo desde hace un ano cuando lo recibi con 145.000 kms aproximadamente.
He estado leyendo el foro pues es mejor estar relacionado con todo lo que tenga que ver con nuestros allegros.
Con todo respeto y a manera de informacion me permitor comentar lo siguiente:
maogam cordial saludo no creo que salgan por separado mas económico los repuestos, por que si en el almacén compras varios articulos te pueden dar un mejor descuento, ahora balineras y retenedores en el cambio de correa no salen por ningún lado, las piezas que se cambian son correa, dos patines tensores que es mejor cambiarlos por tranquilidad asi parezcan buenos, y de una vez aprovechando la desarmada la bomba de agua, nada mas, debes tener en cuenta que lo haga un mecanico con buena experiencia, por que cuando este procedimiento lo hacen mal, el carro queda totalmente sin fuerza, no responde al acelerarlo y bueno tienes un dolor de cabeza que al buscando por todos lados no aparece ni con el scanner, te lo digo por experiencia propia.
Saludos
es correcto lo que dices pero al bajar la correa del tiempo quedan a la vista los retenedores del arbol de levas y ciguenal los cuales es conveniente cambiar porque debido al recalentamiento estos se cristalizan y terminan dejando pasar el aceite el cual humedece la correa nueva y termina por danarla lo cual requeriria una nueva inversion del mismo mantenimiento antes de tiempo. Ademas pienso que cuando el companero habla de balineras (rodamientos) hace referencia a los patines lo cuales son unas poleas y la parte que se dana es el rodamiento interno de esta ocacionando un ruido molesto y si no se reemplaza de inmediato la ruptura de la correa.
Con repecto al caballero que afirma que la correa del tiempo debe cambiarse cada 50.000 kms le aclaro que la original viene para 100.000 o 80.000 la verdad ahora mismo no estoy seguro pero si se que es una de las 2 en el manual que viene con el carro aperece y ademas en la caja de la correa original tambien dice manana aclaro la cifra exacta. Hay algunas correas que tienen inferior duracion pero ya son las genericas en el caso de la diaco dura 45.000 y vale como 20 o 30 mil pesos menos pero este ahorro se traduce en una mayor inversion a largo tiempo debido a que tendra que hacer el mismo mantenimiento 2 veces cuando con la original solo hubiese gastado lo de uno tanto en mano de obra como en repuestos y a la final la tranquilidad de un repuesto original es un plus.
En cuanto a lo de la sincronizacion del sistema de inyeccion se debe hacer por lo minimo una vez al ano pero ojo que asi solo tengas una semana de haber hecho la.sincronizacion una mala tanqueada te puede generar la repeticion de este procedimiento.
Esta informacion es repecto a los mazda allegro 1.3 y hago las afirmaciones en base a mis experiencias propias y al manual del carro que el anterior propietario (soy el segundo dueno) me entrego.
Espero esto haya servido pero igual que todos tengo dudas:
1. Mi carro anda muy bien y la mayoria del tiempo es en carretera logico es malo para las subidas muy inclinadas y prolongadas pero hasta donde se es un problema de la linea pero como toy en la costa casi todo es plano y pavimentado y el carro anda en 120 bien velocidad mas que suficiente para mi pero entre cambio y cambio de aceite se esta consumiendo 1/4 de aceite adicional, los 5 mil kilometros los metos aproximadamente cada 4 o 5 meses y uso mobil super 1000 20w-50. Se que estos motores consumen aceite peo sera que esta cantidad es normal o es que el man esta avisando algo? Espero sus comentarios
2. Como ya comente la mayoria del tiempo estoy en carretera y mi allegro no tiene luces antiniebla ( exploradoras ) por eso quise cambiar los bombillos de los faros por unos NARVA luz dia de 4500w 100/90 (aclaro no son luces hd pero si alumbran blanco) cuando los de fabrica son 55/60 aun no los pruebo en carretera y no he modificado para nada la instalacion original. Si tendre mejoria en la iluminacion?.
El senor que me vendio el carro lo queria mucho se le nota en lo cuidado que esta es mas creo que lloro el dia que eme lo lleve y me muchas recomendaciones como cuando el padre le presta la hija al novio para salir xD.
Pd: perdon por la intervencion tan amplia.
hola de nuevo amigos foristas, estuve revisando el manual del carro y efectivamente el camnio de correa debe realizarse cada 100.000 kms o 5 años lo que llegue primero, siempre y cuando la correa sea la original y aplica tanto para las versiones 1.3 y 1.6 facelift (cara nueva) no se si sea igual para los modelos del mismo año que no sean facelift y tampoco se si aplica para motodelos superiores al 2002 aunque deberia ser igual.
En cuanto a las luces les cuento que me han quedado de maravilla, en la carretera creo que mejoro por lo menos un 150% aunque cuando apenas empieza a oscurecer no se ven nada, es como si estuvieran apagadas pero cuando ya oscurece totalmente no se pueden ni comparar con las anteriores. cuando las instale y use por primera vez me preocupe pues lo llevava en bajas y todos me pedian el cambio de luz es decir deslumbraba o escandilaba a los conductores que venian en sentido contrario. al siguiente dia las lleve a alinear y listo santo remedio y full ilumincaion. las recomiendo mucho, por encima de las HID porque recuerden que a los autos que no traigan esta tecnologia de fabrica y sean sorprendidos por policias de transito tuqui tuqui lulu por que estan prohibidas, ademas de que solo valen 40.000 pesitos y no tiene que modificar su instalacion original. recomiendo que si las cambia las lleven de una a alinear vale 10.000 pesitos mas. y si tiene 5.000 pesitos mas compren los cucuyos led de color blanco y le da una apariencia mucho mas bonita al carro.
y por favor que opinan del consumo de aceite. como dato adicional les cuento que cuando compre el carro (agosto del año pasado) se le hizo peritaje y en la prueba de comprension marca 160 lo que asombro al tecnico que realizaba la prueba y lo llevo a repetirla e inclusive cambiar los manometros. me dijo el hombre esta muy bien el motor. pero aja escucho opiniones de propitarios de allegro y de personas que sepan del tema pues como ya dije el consumo de aceite en este tipo de motor es normal lo que se me hace raro es la cantidad que consume.
