Ha probado con gasolina Extra? Creo que esos motores están puestos a punto para una mejor gasolina y algo mas de autonomía deben dar y al igual que muchos foristas, considero que el hecho de que mazda asegure "comercialmente" el uso de corriente, el solo hecho de ser de inyección directa y relación de compresión alta no se van a aprovechar las supuestas cualidades sky-activ que venden. Ojo, que no cascabelee no quiere decir que la cae bien la corriente, para esto los computadores de los carros son de mapeo "dinámico" con sus sensores (incluido el mas importante, el de detonación) para evitar estas cosas, pero debe hacer ajustes tenaces para funcionar. Finalmente, no conozco el primer carro, sin importar cual sea la marca, que en colombia entregue el rendimiento promocionado por las marcas en otros países, esto acá es un desastre para el consumo de combustible. Recuerden que un carro en un trancón de 1 hora, puede consumir un poco menos de un galón de combustible.
Uy pero raro, en general me parecen económicos, más que un Corolla 1.8 por ejemplo!
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Por fa confirmanos costo y tiempo de instalaciónLa gente de Carstore, trabajan las partes de piano black con papel ppf, es algo carito pero es una inversión que vale la pena, yo el dia de hoy voy a llevarla para que le protejan las partes internas y externas con ese material, dejo el enlace de la cuenta de ellos:
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Estoy en un grupo de WhatsApp de Mazda CX-30, donde varios de los integrantes ya han realizado el trabajo y queda super.
Me salió en 650, las partes internas (panel central, todos los comandos de los vidrios) y externas (pilares de las puertas, los triangulitos que esta donde van los retrovisores y gran parte del spoiler, no lo cubren todo por el diseño curvo), la deje hoy a las 9 de la mañana y me la entregan mañana a las 10 am, parte del tiempo de trabajo es eso y que también estan instalando poralizado nanoceramico.
Muy linda compañero felicitaciones...ojala le brinde muchos años de alegrías y satisfacciónLes presento a la nueva consentida: Es una Touring AT, desde que salio esta CUV me encanto y cuando llegaron los precios se ajustaba a mi presupuesto, la había encargado a mediados de Marzo pero por ustedes es conocido el desastre que se vino y como tenia que vender mi Ford Ecosport, obviamente no se presentaba nadie, a principios de Julio probe de nuevo y apareció una señora interesada a lo cual en feliz termino se dio el negocio pudiendo entonces completar para mi Mazda, tengo 4 días con ella y mis impresiones es que es otro nivel se siente elegante, al comparar con la Ford si es mucho mas baja y en el interior se siente mas pequeña, casi que me siento en un automóvil mas que una SUV, ya le hice sus forros nuevos ( el cuero no me parece cómodo para tierra caliente y como que hay que tener mas cuidado con su mantenimiento ) y aunque me la entregaron con vidrios polarizados del concesionario se los quite y le mande a colocar Nanocarbon, también en comparación con la Eco la dirección es mas dura, pero sin ser incomoda ( es que la Ford se movia con un dedo) viendo los comentarios me da miedo quitarle el plástico a la consola jeje y bueno aquí seguiré comentando e informándoles sobre mi CX30
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