JaimeQ dijo:Airbags para proteger a los peatones :lol:.
Toyoda? Esa que marca es.. :?
Y Como se activarán.. Ven un Peatón a 10 Cms, y se abren?, o cuando ya lo han atropellado se activan :lol:. Y Para Abrirse?, el Capó tendrá que venir con divisiones por todas partes .
Hay Gente rara en esta vida .
JulianD dijo:Sería posible que los sensores al estar debajo de las luces, no hubieran captado el golpe? Porque por las fotos se ve que fue duro.
JulianD dijo:Sería posible que los sensores al estar debajo de las luces, no hubieran captado el golpe? Porque por las fotos se ve que fue duro.
fisikophysics dijo:Yo pienso que el acelerometro lo logico es que venga adentro y un sensor en las luces bueno el fin de los airbags es amortiguar a los ocupantes no al carro.Los airbags frontales son para amortiguar el latigazo del accidente pero debe ser bajo unas condiciones específicas y los sensores tienen que estar en la cabina para medir la reaccion de los ocupantes,su aceleraón y posición, repito esto es un complemento de los cinturones ya que debe haber una relacion entre estos dos sistemas si en este caso los hubieran llevado puestos no les habría pasado nada y creo que tampoco se hubieran disparado.
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