Q5, X4, X3, XC60 o GLC (2017 -)

Carlitos

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2013
396
Señores, mi cuñado me pidió asesoría para cambiar su Jeep Wrangler. Tiene estas opciones pero tiene la cabeza hecha un berenjenal, yo la verdad no veo presa mala pero quisiera que ustedes me ayudaran con algunos argumentos para tomar la decisión... También se reciben otras recomendaciones.
No hay necesidades especiales de espacio, performance, capacidades off road etc... Sólo se quiere un muy buen vehículo nuevo, lo más confiable posible eso sí.
Otra cosa: preferiblemente diésel.
Gracias.
 

Peregrino

Antiguo y Clásico
Feb 19, 2010
614
Xc60 o bmw X3 o Mercedes glc o Q5

Estoy penado comprar una SUV premium midsize nueva o máximo 2021 y estas son como las que más se ajustan tengo máximo 240 cual me recomiendan? O si tienen alguna otra en mente ?

Me interesa la reventa, la seguridad, la tecnología más que todo

Gracias
Bueno, yo entiendo el tema de presupuestos pero si tuviera la posibilidad de estirar un 4% esos 240 millones para comprar la BMW X3 xDrive30e LCI 0 kilómetros modelo 2022 recién llegada al país, para mi la mejor opción entre las mencionadas por PPGSM, me gusta mucho la Volvo pero 290 millones ya están muy por fuera de ese presupuesto, la GLC se demora todavía y la Q5 no tiene opción Híbrida encufable.
 

Alvaro Argüello

Despegó motor
Ago 25, 2012
42
Hola buenos días,

Tengo separada una Cx5 Carbón edition, pero se ha venido retrasando la entrega y eso me ha llevado a buscar opciones de segunda. Con mi presupuesto, unos 145 millones, hemos visto que podríamos estirarnos/negociar un Premium por ahí modelo 2018.

Las que más nos gustan son las GLC 250 y la Volvo Xc60. ¿Qué tal se comparan en desempeño, equipamiento y calidad? Sería mi primer carro Premium y me interesan sus cualidades, no la marca, ¿vale la pena vs la Cx5?

Gracias de antemano.
 
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PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
62,941
Hola buenos días,

Tengo separada una Cx5 Carbón edition, pero se ha venido retrasando la entrega y eso me ha llevado a buscar opciones de segunda. Con mi presupuesto, unos 145 millones, hemos visto que podríamos estirarnos/negociar un Premium por ahí modelo 2018.

Las que más nos gustan son las GLC 250 y la Volvo Xc60. ¿Qué tal se comparan en desempeño, equipamiento y calidad? Sería mi primer carro Premium y me interesan sus cualidades, no la marca, ¿vale la pena vs la Cx5?

Gracias de antemano.

Las ventajas evidentes de la CX-5 son los precios de mantenimientos y repuestos, además de contar con 3 años de garantía.
 

Alvaro Argüello

Despegó motor
Ago 25, 2012
42
Las ventajas evidentes de la CX-5 son los precios de mantenimientos y repuestos, además de contar con 3 años de garantía.
Será que una Premium de esa antigüedad ya empieza a pedir? O te refieres principalmente a mantenimientos preventivos?

Por otro lado, es algo con lo que cuento, y estaría dispuesto a aceptar siempre y cuando las cualidades del carro Premium lo valga. Entre una Cx5 nueva y alguna de estas, se verían ventajas en equipamiento y desempeño? He intentado encontrar la ficha técnica de ese año para ver qué tan equipadas vienen y no lo he logrado.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
62,941
Será que una Premium de esa antigüedad ya empieza a pedir? O te refieres principalmente a mantenimientos preventivos?

Por otro lado, es algo con lo que cuento, y estaría dispuesto a aceptar siempre y cuando las cualidades del carro Premium lo valga. Entre una Cx5 nueva y alguna de estas, se verían ventajas en equipamiento y desempeño? He intentado encontrar la ficha técnica de ese año para ver qué tan equipadas vienen y no lo he logrado.

Me refiero a las 2 cosas.

Aunque en el mejor de los casos a un GLC 250 2018 todavía le quedarían unos meses de garantía, las revisiones rutinarias no bajan de $1 millón.

Y si le tocó una camioneta que no recibió buen trato y mantenimiento o “premiada”, las reparaciones fuera de garantía podrían convertirse en una sorpresa negativa (aplica para cualquier marca premium).

Pasando a equipamiento, la CX-5 tiene ventaja por la compatibilidad con Apple CarPlay inalámbrico (Android Auto es por cable). No obstante, la Carbon Edition es floja en ayudas de conducción.

Las XC60, según la versión, llevaban prácticamente todas las asistencias de conducción existentes en el momento.

Las GLC 250 (como la mayoría de Mercedes-Benz de 2015 aprox. en adelante) tienen frenado autónomo de emergencia.
 

Alvaro Argüello

Despegó motor
Ago 25, 2012
42
Me refiero a las 2 cosas.

Aunque en el mejor de los casos a un GLC 250 2018 todavía le quedarían unos meses de garantía, las revisiones rutinarias no bajan de $1 millón.

Y si le tocó una camioneta que no recibió buen trato y mantenimiento o “premiada”, las reparaciones fuera de garantía podrían convertirse en una sorpresa negativa (aplica para cualquier marca premium).

Pasando a equipamiento, la CX-5 tiene ventaja por la compatibilidad con Apple CarPlay inalámbrico (Android Auto es por cable). No obstante, la Carbon Edition es floja en ayudas de conducción.

Las XC60, según la versión, llevaban prácticamente todas las asistencias de conducción existentes en el momento.

Las GLC 250 (como la mayoría de Mercedes-Benz de 2015 aprox. en adelante) tienen frenado autónomo de emergencia.
Muchas gracias! La Glc no tiene Android Auto ni Carplay inalambrico? O ni siquiera por cable?
 

jose maria

Antiguo y Clásico
Ene 17, 2010
2,209
No sé si sea yo solo, pero por qué es tan importante Android Auto o CarPlay, no me gusta Mazda por razones personales ( me parece muy buena opción en general) y prefiero nuevo a usado. Pero que en la balanza entre Android Auto o CarPlay, es para mi raro. Aunque lo he leído cientos de veces acá.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
62,941
Olvidé mencionar que las premium generalmente tienen ventaja en un apartado que a veces pasa de agache: los frenos, no solamente por distancias, sino por resistencia a la fatiga.

No sé si sea yo solo, pero por qué es tan importante Android Auto o CarPlay, no me gusta Mazda por razones personales ( me parece muy buena opción en general) y prefiero nuevo a usado. Pero que en la balanza entre Android Auto o CarPlay, es para mi raro. Aunque lo he leído cientos de veces acá.

Quizás es el elemento de equipamiento cuya funcionalidad verdaderamente práctica puede marcar una diferencia entre los modelos considerados, aparte de aquellos para seguridad activa y pasiva. Todas las camionetas parten de una buena base de equipamiento estándar.

Por poner un ejemplo, que las premium tengan apliques de madera en el tablero y las puertas, pero la Mazda no, para mí no es una diferencia relevante. Que el infotainment ofrezca más alternativas de conectividad y funcione bien (especialmente en modelos como la XC60, que integra los controles de climatización y otras funciones), me parece más importante. Y no solamente lo digo por confiabilidad, sino para reducir las distracciones cuando se maneja.
 
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Alvaro Argüello

Despegó motor
Ago 25, 2012
42
Olvidé mencionar que las premium generalmente tienen ventaja en un apartado que a veces pasa de agache: los frenos, no solamente por distancias, sino por resistencia a la fatiga.



Quizás es el elemento de equipamiento cuya funcionalidad verdaderamente práctica puede marcar una diferencia entre los modelos considerados, aparte de aquellos para seguridad activa y pasiva. Todas las camionetas parten de una buena base de equipamiento estándar.

Por poner un ejemplo, que las premium tengan apliques de madera en el tablero y las puertas, pero la Mazda no, para mí no es una diferencia relevante. Que el infotainment ofrezca más alternativas de conectividad y funcione bien (especialmente en modelos como la XC60, que integra los controles de climatización y otras funciones), me parece más importante. Y no solamente lo digo por confiabilidad, sino para reducir las distracciones cuando se maneja.
Opino igual sobre el sistema de entretenimiento, para mi es especialmente importante por una simple razón: El Waze. Yo ya no me sé mover sin Waze y se me dificulta solamente oír las indicaciones y no ver el mapa.

Creo que por ahora o me esperaré a que me lo entreguen o buscaré una CX5 GTLX semi nueva, y me esperaré un poco para una Premium para cuando pueda comprarla más nueva (aún en garantía).

Muchas gracias a todos, muy valiosa información!
 

JorgeRobledo

Antiguo y Clásico
Dic 8, 2015
261
Alguna cosa de particular interés?
Cordial saludo…

Mi consulta es por lo siguiente:

En algunos artículos de la fecha y algunas publicaciones de venta de autos, aparecen que a Colombia llegaron las Q5 TDI segunda generación (FY) motor 2.0 con potencia 153 caballos, y torque 320 Nm.
En otras publicaciones de venta de ese auto, mencionan que el motor entrega una potencia de 190 caballos, 400 Nm de torque.
Según Wikipedia, este sería un motor DETA V6 2.0 lo cual también es extraño, pues pensé que los V6 eran 3.0.
Algunas Q5 aparecen con sunroof y otras sin el…
También hay publicaciones que indican que ese auto vienen con luces Xenon y otras publicaciones indican que vienen con luces LED, a pesar de que hablan del mismo tipo de Q5 (Ambition).

Algunas 2018 aparecen con las sillas en cuero mas deterioradas que las BMW X3 de modelos anteriores y con mas km, lo que me hace cuestionar si desde ficha técnica si es cuero o no.

De hecho, aprovecho para consultar si alguien tiene también la ficha técnica de la BMW X3 F25, ojalá 2017.

Gracias
 

Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,171
Cordial saludo…

Mi consulta es por lo siguiente:

En algunos artículos de la fecha y algunas publicaciones de venta de autos, aparecen que a Colombia llegaron las Q5 TDI segunda generación (FY) motor 2.0 con potencia 153 caballos, y torque 320 Nm.
En otras publicaciones de venta de ese auto, mencionan que el motor entrega una potencia de 190 caballos, 400 Nm de torque.
Según Wikipedia, este sería un motor DETA V6 2.0 lo cual también es extraño, pues pensé que los V6 eran 3.0.
Algunas Q5 aparecen con sunroof y otras sin el…
También hay publicaciones que indican que ese auto vienen con luces Xenon y otras publicaciones indican que vienen con luces LED, a pesar de que hablan del mismo tipo de Q5 (Ambition).

Algunas 2018 aparecen con las sillas en cuero mas deterioradas que las BMW X3 de modelos anteriores y con mas km, lo que me hace cuestionar si desde ficha técnica si es cuero o no.

De hecho, aprovecho para consultar si alguien tiene también la ficha técnica de la BMW X3 F25, ojalá 2017.

Gracias

Las BMW no son cuero, son Leatherette, las de Audi no sé si sean cuero, no todas, pero el desgaste va a depender mucho del uso y el color.

Los 2.0 TDI que llegaron de la mano de Porsche Colombia (no conozco otras) son los de 190 hp y 400 Nm, las V6 TDI son de más potencia para ese entonces, pero en Colombia no conozco la primera FY con ese motor.

Si son Xenon o LED, depende del carro puntual, algunas llegaron con Xenon (básicas) y otras con LED.
 
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