Renault Twizy

NestorTen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2017
295
Pero ese alquiler sale costando lo mismo que una camioneta doble cabina incluyendo conductor y combustible, que para un día laboral de 9 horas está saliendo en 350 mil. Me parece costosa esa tarifa.

Si claramente, pero ese sistema está pensando para utilizar el vehículo en trayectos cortos, no para un alquiler de varios días, y si, está un poco costoso el alquiler. Solo quería probar el vehículo y conocer su desempeño.
 

Andres_DS3

Antiguo y Clásico
Feb 12, 2012
3,232
Les cuento que acudí a Emobi para hacer una vuelta ahora al medio día (aeropuerto - CAN - aeropuerto, en Bogotá), básicamente para probar el carrito.

Efectivamente es duro de suspensión, los frenos se sienten extraños por la falta de asistencia (pero frena). La dirección no es asistida pero tampoco la necesita, no requiere esfuerzo para girar estando quieto; la frenada regenerativa me la imaginaba más agresiva, no se siente tanto pero funciona. De 0 a 50km/h sale rapidito pero luego se cansa un poco, no creo que logre 100km/h pero tampoco me parece que los necesite (le vi 84km/h en algún momento, no le tuve piedad al acelerador pero el tráfico tampoco dejaba hacer mucho). Por la 26 pie casi a fondo hasta paulo vi y al regreso igual y solo se consumió dos rayitas de carga.

Me pareció divertido, más que apenas para las vueltas de la ciudad. Supremamente practico el tamaño, visibilidad correcta por los espejos y hacia adelante, la marcha no es suave pero tampoco agotadora. La verdad lo disfruté mucho!

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Última edición:

SINUHEE EL EGIPCIO

Antiguo y Clásico
Ene 10, 2010
984
Les cuento que acudí a Emobi para hacer una vuelta ahora al medio día (aeropuerto - CAN - aeropuerto, en Bogotá), básicamente para probar el carrito.

Efectivamente es duro de suspensión, los frenos se sienten extraños por la falta de asistencia (pero frena). La dirección no es asistida pero tampoco la necesita, no requiere esfuerzo para girar estando quieto; la frenada regenerativa me la imaginaba más agresiva, no se siente tanto pero funciona. De 0 a 50km/h sale rapidito pero luego se cansa un poco, no creo que logre 100km/h pero tampoco me parece que los necesite (le vi 84km/h en algún momento, no le tuve piedad al acelerador pero el tráfico tampoco dejaba hacer mucho). Por la 26 pie casi a fondo hasta paulo vi y al regreso igual y solo se consumió dos rayitas de carga.

Me pareció divertido, más que apenas para las vueltas de la ciudad. Supremamente practico el tamaño, visibilidad correcta por los espejos y hacia adelante, la marcha no es suave pero tampoco agotadora. La verdad lo disfruté mucho!

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yo un dia llame y me hablaron del plan, la verdad me parece costoso, si lo quieren masificar...yo de gerente de producto renault les "subsidiaba" algo a los casi $900 por minuto a los usuarios y de seguro suben las ventas...por asi decirlo como los bonos de @Cabify!
chevere la descripcion...gracias Andrés
 

fig_newton

A Usual Commuter
Jul 25, 2010
573
Les cuento que acudí a Emobi para hacer una vuelta ahora al medio día (aeropuerto - CAN - aeropuerto, en Bogotá), básicamente para probar el carrito.

Efectivamente es duro de suspensión, los frenos se sienten extraños por la falta de asistencia (pero frena). La dirección no es asistida pero tampoco la necesita, no requiere esfuerzo para girar estando quieto; la frenada regenerativa me la imaginaba más agresiva, no se siente tanto pero funciona. De 0 a 50km/h sale rapidito pero luego se cansa un poco, no creo que logre 100km/h pero tampoco me parece que los necesite (le vi 84km/h en algún momento, no le tuve piedad al acelerador pero el tráfico tampoco dejaba hacer mucho). Por la 26 pie casi a fondo hasta paulo vi y al regreso igual y solo se consumió dos rayitas de carga.

Me pareció divertido, más que apenas para las vueltas de la ciudad. Supremamente practico el tamaño, visibilidad correcta por los espejos y hacia adelante, la marcha no es suave pero tampoco agotadora. La verdad lo disfruté mucho!

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Si, yo también lo probé por Emobi, si correcto todo, lo único es que descubrí lo del pito a una cuadra de entregarlo, tienden a metersele en el carril cómo si fuera una moto, muy divertido, duro pero cómodo, fuimos con mi esposa, me dijo que era también cómodo y un poco claustrofóbico como se podría pensar, pero no, también le gusto. Si es un poco costoso, dónde le bajaran un poco, sería una buena opción de movilidad "limpia"
 

NestorTen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2017
295
Que bien que ya hayan probado el carrito, es muy práctico, pero coincido con todos en que las tarifas de Emobi deberían ser mas bajas, que estuvieran subsidiadas de alguna manera. Otra cosa también es la disponibilidad, he necesitado usarla varias veces y no hay vehículos disponibles :(.

Quería compartirles otra aplicación que encontré, funciona como Emobi, pero no he podido probarla. Tienen el Renault Twizy y el Mitsubishi i-MiEV, como también vehículos a gasolina. Esta el Seat Ibiza, y creo que van a incorporar la Seat Ateca. Se llama Car-b, esta es la página: https://www.car-b.co/vehiculos

Cuando pueda probarla les cuento mi experiencia.
 
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EAR1988

Zoom Boom
Feb 15, 2012
4,479
Que bien que ya hayan probado el carrito, es muy práctico, pero coincido con todos en que las tarifas de Emobi deberían ser mas bajas, que estuvieran subsidiadas de alguna manera. Otra cosa también es la disponibilidad, he necesitado usarla varias veces y no hay vehículos disponibles :(.

Quería compartirles otra aplicación que encontré, funciona como Emobi, pero no he podido probarla. Tienen el Renault Twizy y el Mitsubishi i-MiEV, como también vehículos a gasolina. Esta el Seat Ibiza, y creo que van a incorporar la Seat Ateca. Se llama Car-b, esta es la página: https://www.car-b.co/vehiculos

Cuando pueda probarla les cuento mi experiencia.
Car-B tiene es Seat León y lo denominan "Barcelona", no ibiza...

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NestorTen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2017
295
Car-B tiene es Seat León y lo denominan "Barcelona", no ibiza...

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Ok, gracias por la aclaración. Usted ya ha probado la aplicación? de ser así, ¿Qué tal es? Veo que hay mas disponibilidad de vehículos y se puede reservar.
 

Andres_DS3

Antiguo y Clásico
Feb 12, 2012
3,232
Si, yo también lo probé por Emobi, si correcto todo, lo único es que descubrí lo del pito a una cuadra de entregarlo, tienden a metersele en el carril cómo si fuera una moto, muy divertido, duro pero cómodo, fuimos con mi esposa, me dijo que era también cómodo y un poco claustrofóbico como se podría pensar, pero no, también le gusto. Si es un poco costoso, dónde le bajaran un poco, sería una buena opción de movilidad "limpia"

Yo como tuve Renault vieja escuela le encontré el pito fácil, pero lo utilicé muy poquito (y eso que yo soy bulloso con el pito) porque me parece que pita más adentro que afuera, aturde.

Curioso el detallito de la "alarma" para peatones(?). En las esquinas que había gente la activaba, de puro gomoso :p

Que bien que ya hayan probado el carrito, es muy práctico, pero coincido con todos en que las tarifas de Emobi deberían ser mas bajas, que estuvieran subsidiadas de alguna manera. Otra cosa también es la disponibilidad, he necesitado usarla varias veces y no hay vehículos disponibles :(.

Quería compartirles otra aplicación que encontré, funciona como Emobi, pero no he podido probarla. Tienen el Renault Twizy y el Mitsubishi i-MiEV, como también vehículos a gasolina. Esta el Seat Ibiza, y creo que van a incorporar la Seat Ateca. Se llama Car-b, esta es la página: https://www.car-b.co/vehiculos

Cuando pueda probarla les cuento mi experiencia.

Ya hablando del servicio como tal: apenas uno desbloquea el carro con el celular lo llaman de emobi y le ofrecen asistencia, le preguntan si encontró el carro 0k, con cuánta carga está, si sabe utilizarlo, si está conforme con como lo encontró, etc. Al terminar el servicio vuelve a llamar la misma persona a preguntar cómo le fue, si tuvo algún problema, qué tal se sintió, etc. Chévere.

Yo lo vi más por el lado de, si uno necesita hacer una vuelta corta y tiene un carro de esos cerca, perfecto. Si ud tiene que ir del punto A al punto B y cerca a ambos hay parqueaderos pues lo renta, y lo deja cerca del destino en el punto habilitado. En hora valle como la que me tocó a mi hasta vale la pena, me hubiera gastado aproximadamente 12mil pesos en el trayecto (similar a haber pagado un uber) pero habiendome dado el gusto de manejar el juguetico.

Pagué como una hora de servicio (costoso, lo sé) porque la vuelta me implicaba ir a mi casa, demorarme 20 minutos y regresar.
 
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fig_newton

A Usual Commuter
Jul 25, 2010
573
Yo como tuve Renault vieja escuela le encontré el pito fácil, pero lo utilicé muy poquito (y eso que yo soy bulloso con el pito) porque me parece que pita más adentro que afuera, aturde.

Curioso el detallito de la "alarma" para peatones(?). En las esquinas que había gente la activaba, de puro gomoso :p



Ya hablando del servicio como tal: apenas uno desbloquea el carro con el celular lo llaman de emobi y le ofrecen asistencia, le preguntan si encontró el carro 0k, con cuánta carga está, si sabe utilizarlo, si está conforme con como lo encontró, etc. Al terminar el servicio vuelve a llamar la misma persona a preguntar cómo le fue, si tuvo algún problema, qué tal se sintió, etc. Chévere.

Yo lo vi más por el lado de, si uno necesita hacer una vuelta corta y tiene un carro de esos cerca, perfecto. Si ud tiene que ir del punto A al punto B y cerca a ambos hay parqueaderos pues lo renta, y lo deja cerca del destino en el punto habilitado. En hora valle como la que me tocó a mi hasta vale la pena, me hubiera gastado aproximadamente 12mil pesos en el trayecto (similar a haber pagado un uber) pero habiendome dado el gusto de manejar el juguetico.

Pagué como una hora de servicio (costoso, lo sé) porque la vuelta me implicaba ir a mi casa, demorarme 20 minutos y regresar.

Si, pita más adentro que afuera, lo de la alarma de peatones, ahí si quedé :confused: , no sabía... me gusto mucho para moverse en Bogotá, lo que me pone a dudar es el tema de las baterías, duración y costo...
 

NestorTen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2017
295
Qué bacano que exista la alternativa para que lo prueben , ya van entendiendo porque me ha gustado tanto? , el mío ya en poco va para su revisión de los primeros 10 mil kilómetros.

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Si, poco a poco se irán haciendo mas asequibles, y me gustaría tener uno en el futuro. Bueno ya saldrá una nueva versión no se. Me preocupa lo mismo de las baterías.

Qué bacano que exista la alternativa para que lo prueben , ya van entendiendo porque me ha gustado tanto? , el mío ya en poco va para su revisión de los primeros 10 mil kilómetros.

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Usted a averiguado cuantos años dura esa batería? Y cuanto cuesta? Escuche alguna vez que cuesta casi la mitad de lo que cuesta el vehículo. Pero no he averiguado.
 

duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
Si, poco a poco se irán haciendo mas asequibles, y me gustaría tener uno en el futuro. Bueno ya saldrá una nueva versión no se. Me preocupa lo mismo de las baterías.



Usted a averiguado cuantos años dura esa batería? Y cuanto cuesta? Escuche alguna vez que cuesta casi la mitad de lo que cuesta el vehículo. Pero no he averiguado.
Unos 8 años aproximadamente y pueden costar unos 10-12 millones a precio de hoy , que en últimas es menos del dinero que en 8 años se le ha metido en mantenimiento, gasolina y reparaciones a un vehículo de gasolina.

En Europa que es donde están los más viejos rodando , las baterías andan algunas aún con el 70% de eficiencia.

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duende

Antiguo y Clásico
Ago 6, 2012
1,112
¿Luego cómo es el pito y lo de la alarma?

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El pito, cómo varios Renault , oprimiendo el extremo del mando de las luces , y lo otro es una alarma sonora que uno puede activar para alertar peatones por aquello que no suena nada, caso una calle concurrida donde la gente vaya caminando.

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Pinponboy

Nuevo usuario
Mar 14, 2018
4
Buenos días a todos,

luego de leer todo el foro, con especial agradecimiento a Duende por sus aportes, me he decidido por iniciar las averiguaciones para hacerme a un Twizy. no obstante quisiera preguntarles si hay alguna App que funcione en Medellín para rentar uno, esto ya que vivo en la ciudad pero trabajo en Guarne y todos los días debo hacer el trayecto ida-vuelta, quisiera poder probar si su capacidad puede dar el viaje completo y con cuanta carga.

Muchas gracias por sus apreciaciones