Ruta de 2000 kms que enlazará a Panamá y Venezuela

Jalipe

Despegó motor
May 22, 2008
217
Ruta de 2.000 kms. que enlazará a Panamá y Venezuela

Colombia invertirá 2.500 millones dólares en ruta de 2.000 kms. que enlazará a Panamá y Venezuela
El proyecto podría estar en funcionamiento el 2012, anunció el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego.

Cartagena y Barranquilla serán las más beneficiadas con el proyecto, denominado "Gran Ruta de las Américas", dijo el funcionario, que participó en Bogotá en el foro de empresarios y autoridades turísticas "Colombia Compite".

Precisó que el proyecto entrará a licitación este año y tendrá 32 puntos de cobro de peaje.

"Indudablemente este será más un proyecto turístico, que vial, porque tendremos conectividad con Panamá, a sólo seis horas de camino, aumentando el número de visitantes al país. Además, esta ruta se convertirá en la unión real entre Centroamérica y Norteamérica", manifestó Gallego.

Mientras tanto, la presidente de la Corporación Turismo Cartagena de Indias, María de los Ángeles Barraza, señaló que los turistas de Centroamérica podrán llegar a esa ciudad, famosa por su casco antiguo amurallado, en automóvil "y estaremos más cerca de Panamá,lo cual nos permitirá posicionarnos como destino".

"Con esta ruta contaremos con más intercambio comercial, cultural y turístico, dándole más opciones aparte de las aéreas a nuestros visitantes", agregó.

El viceministro colombiano de Turismo, Óscar Rueda García, manifestó que en Cartagena se construirán entre 2009 y 2010 más de 2.000 nuevas habitaciones hoteleras con lo que la ciudad "mejorará su capacidad y competitividad hotelera".
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Bueno a toda estas, será que podremos visitar Centro America en nuestros autos?????
 

Jalipe

Despegó motor
May 22, 2008
217
Colombia invertirá 2.500 millones dólares en ruta de 2.000 kms. que enlazará a Panamá y Venezuela

El proyecto podría estar en funcionamiento el 2012, anunció el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego.

Cartagena y Barranquilla serán las más beneficiadas con el proyecto, denominado "Gran Ruta de las Américas", dijo el funcionario, que participó en Bogotá en el foro de empresarios y autoridades turísticas "Colombia Compite".

Precisó que el proyecto entrará a licitación este año y tendrá 32 puntos de cobro de peaje.

"Indudablemente este será más un proyecto turístico, que vial, porque tendremos conectividad con Panamá, a sólo seis horas de camino, aumentando el número de visitantes al país. Además, esta ruta se convertirá en la unión real entre Centroamérica y Norteamérica", manifestó Gallego.

Mientras tanto, la presidente de la Corporación Turismo Cartagena de Indias, María de los Ángeles Barraza, señaló que los turistas de Centroamérica podrán llegar a esa ciudad, famosa por su casco antiguo amurallado, en automóvil "y estaremos más cerca de Panamá,lo cual nos permitirá posicionarnos como destino".

"Con esta ruta contaremos con más intercambio comercial, cultural y turístico, dándole más opciones aparte de las aéreas a nuestros visitantes", agregó.

El viceministro colombiano de Turismo, Óscar Rueda García, manifestó que en Cartagena se construirán entre 2009 y 2010 más de 2.000 nuevas habitaciones hoteleras con lo que la ciudad "mejorará su capacidad y competitividad hotelera".



Bueno a toda estas, será que podremos visitar Centro America en nuestros autos?????
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
54,349
Yo a ese culebrero de Mintransporte no le creo ni lo que reza (y lo hace bastante, según lo que dicen :lol: ). Basta con ver el incumplimiento del Plan 2500 o la demora en la adjudicación de la empresa que construirá el Túnel de La Línea, por mencionar dos cositas...
 

caescobar

Despegó motor
Abr 14, 2008
1,060
Uy...eso puede q sea muy bueno en terminos de infraestructuras y puede q hasta ayude a mejorar el posicionamiento estrategico dentro de la region, pero si no hay unas politicas adecuadas en cuanto al manejo ambiental y al control de impactos de esa via sobre el Tapón del Darien......va a ser la cagada, y hasta el inicio del fin de esa importante reserva ambiental. :? .

Saludos.
 

Gambin

Antiguo y Clásico
Mar 27, 2008
2,097
caescobar dijo:
Uy...eso puede q sea muy bueno en terminos de infraestructuras y puede q hasta ayude a mejorar el posicionamiento estrategico dentro de la region, pero si no hay unas politicas adecuadas en cuanto al manejo ambiental y al control de impactos de esa via sobre el Tapón del Darien......va a ser la cagada, y hasta el inicio del fin de esa importante reserva ambiental. :? .

Saludos.
los ambientalistas no creo que dejen hacer esa carretera ya que hay especies únicas en ese sector.
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,027
No solo que no la dejen hacer (que tienen toda la razón, eso arruinaría todo un ecosistema), sino que a esa manigua no se mete ni el P-U-T-A-S

2.500 millones de dólares es muy poquito para hacer esa carretera, mas fácil hacer un puente o revivir la idea del Ferry
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,779
32 peajes? Al precio de los peajes nuestros sale más barato irse en avión :twisted:
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,027
32 peajes a 10 mil pesos, que para la epoca valdrán eso, suman 320 mil pesos, solo la ida...mmmmm
 

axlslash007

Despegó motor
Feb 1, 2008
264
Les pego informacion mas detallada, perdon lo extenso:

Licitaciones para vías por más de 13 billones de pesos

Oswaldo Vargas Pinzón

La Ruta del Sol y la Autopista de la Américas opacaran en el mes de noviembre el show mediático que ha despertado la licitación del Túnel de La Línea.

Según el ministro del Transporte, Andrés Uriel Gallego Henao, el próximo 15 de octubre estarán listos los documentos Conpes que harán posible la construcción de la doble calzada entre Bogotá y Santa Marta (Ruta del Sol), avaluada en 2.500 millones de dólares y la Autopista de las Américas, que une a Panamá con Venezuela con una carretera que atravesará el caribe colombiano.

“Esta autopista tiene un valor estimado de cuatro mil millones de dólares y se constituye en un proyecto tan ambicioso como la ampliación del Canal de Panamá”, dijo el jefe de la cartera.

Una vez sea expedido el Conpes y el Confis, en noviembre de este mismo año se estará abriendo el proceso de licitación de estas dos carreteras que conformarán una “T” de buenas especificaciones viales en el extremo norte de Suramérica.

“Como parte de la financiación de la Autopista de las Américas, se tiene previsto usar el dinero proveniente de la venta de Urrá (Córdoba) y otras electrificadoras del Caribe”, señaló Gallego.

Al respecto, el presidente de la Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI), Juan Martín Caicedo Ferrer, explicó que para hacer viable el proyecto se requiere la participación y dineros del sector público.

Precisamente, el Mintransporte viene desde hace semanas abonando el terreno jurídico y técnico que haga posible la participación privada en estos proyectos estratégicos.

Por ejemplo, expidió el Decreto 3460 de 2008 que reglamenta la prórroga de este tipo de contratos con el sector privado.

Hay que recordar que la Autopista de la Américas es una iniciativa de los consorcios que operan varias concesiones viales en la Costa y que decidieron unir esfuerzos y contratos para ejecutar la megaobra.

Fuentes del Ministerio afirmaron las empresas concesionarias que presentaron la iniciativa tendrán la opción de participar en la oferta pública de noviembre.

“Por el hecho de presentar la idea (Autopista de las Américas) no quiere decir que se les entregue el contrato, pero sí pueden entregar oferta económica en la convocatoria”, explicó un asesor del Ministerio.


Debate

El Ministro del Transporte instó este lunes al presidente de Colfecar, Jaime Sorzano, “a que diga la verdad sobre las verdaderas preocupaciones que tiene el gremio por el cobro del manifiesto de carga”.

Hace un par de semanas, el dirigente gremial exigió la derogación de una norma que establece un cobro de 10 mil pesos por cada manifiesto de carga que se expidiera en el país.

“Que no esconda la verdad y que diga qué es lo que le preocupa. A él (Jaime Sorzano) le preocupa que con el manifiesto de carga electrónico la Dian va tener la información de los volúmenes y valor de las mercancías que movilizan las empresas”, señaló ayer Gallego en respuesta a la queja de Colfecar.


Respuesta de Colfecar

El presidente de Colfecar, Jaime Sorzano, advirtió que no le teme a las acciones de la Dian. “Somos empresas formales y atenidos a la Ley. No estamos tipificados como evasores, cumplimos con las normas de carácter tributario”, afirmó el dirigente. Añadió que el pronunciamiento de hace un par de semanas hacia referencia a la resolución del Mintransporte y no al director de la Dian y pidió un pronunciamiento oficial. Además, explicó que con el cobro del manifiesto de carga, el Ministerio debe autorizar la salida de cerca de 50 mil vehículos por día y que si pasa algo como la caída del sistema, la movilización de bienes se paralizará.
 

JaimeQ

Antiguo y Clásico
Feb 3, 2008
3,781
Suena Chevere.. Que Tal ir a Panamá en Carro. Buen Paseo y Bien Laaaargo :p.
 

XJ6

Moderador
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Feb 1, 2008
17,027
No solo a Panamá, por ahí puede llegar hasta Alaska, si quiere
 

Jalipe

Despegó motor
May 22, 2008
217
A todas estas, que necesito para salir del pais en mi carro, ejemplo.. si quiero darme el paseito y bajar hasta Chile o Argentina manejando mi carro, o pasar a Venezuela...?????

Alguien sabe esto o ha tenido la oportunidad de hacer un viaje en su carro fuera del pais???
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
3,361
Cada país es diferente, en Venezuela, por ejemplo exigíeron visa hasta febrero de este año según me contaron, luego solo pasaporte, mañana depende del genio con el que se levante el remamado de Chavez.

Pregunto: Esta maravilla de carretera que se planea hacer es la misma vía mejorada de los tramos que ya tenemos entre Cartagena, Barranquilla, Santa Marta, y por la Guajira hasta Paraguachón o es una ruta completamente nueva???
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,027
También aparte del pasaporte y la VISA en algunos paises, debe tener licencia internacional de conducción expedida por el ACC, tramitar el permiso de tránsito temporal en cada frontera, seguro internacional contra accidentes, vacunas de fiebre amarilla y el carro creo que también debe estar inmunizado (con una fumigación especial que le hacen). Por lo menos así era para viajar en ferry a Panamá.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
54,349
Venezuela no exige vacuna contra la Fiebre Amarilla ni licencia internacional.
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
3,361
Esa licencia internacional en donde se obtiene?, hay que hacer exámenes especiales??
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
54,349
rubengimo dijo:
Esa licencia internacional en donde se obtiene?, hay que hacer exámenes especiales??
Esto salió en la sección de Correos de última edición de Motor:

Acuerdos internacionales
"Este no es un tema de mecánica, pero creo que es importante para conocer un poco sobre las reglas de tráfico internacionales. Quisiera saber si Colombia ha firmado las convenciones de la ONU sobre tráfico (Ginebra 1949, Viena 1968). De acuerdo con mi búsqueda preliminar, nuestro país no ha firmado ni adicionado ninguna de las dos convenciones. Si esto es cierto, ¿quiere decir entonces que las licencias internacionales expedidas en Colombia no son válidas? ¿Por qué el país no ha firmado ninguno de estos convenios?"
Héctor Rivera

R/ Le inserto la respuesta del Automóvil Club de Colombia al respecto:

''Con gusto le comentamos sobre la inquietud sobre los Permisos Internacionales expuesta por el lector: Para manejar en otro país se debe tener el permiso internacional, pero este es una constancia para autenticar la validez de la licencia de conducir nacional. Contrario a lo que comúnmente se cree, no existe la licencia de conducción internacional como tal, sino que se expide un permiso internacional para traducir y validar la licencia nacional fuera del país. Este es el permiso que muchas personas confunden con la licencia de conducción internacional. En ningún momento dicho documento sustituye o reemplaza la licencia expedida por la autoridad nacional correspondiente. Los Permisos Internacionales de Conducir son emitidos bajo la reglamentación
internacional del tránsito automotor descrita en las Convenciones Internacionales de Ginebra 1949, Viena 1968 y Washington 1943, textos firmados por los países signantes y depositados oportunamente en la Secretaría General de la Organización de las Nacionales Unidas (ONU) y la Organización de los Estados Americanos (OEA), organismos de los cuales Colombia forma parte integrante.

Colombia, al igual que otros muchos países, entre ellos los Estados Unidos, es firmante de la Convención de 1949 bajo cuya vigencia estos mismos expiden los permisos en mención bajo la reglamentación de FITAC.

La Federación Interamericana de Touring y Automóvil Clubes (FITAC), creada en l941, es una entidad con Status Consultivo ante la ONU y la OEA, la cual diseñó el sistema de impresión con seguridad gráfica de alta tecnología y calidad de los documentos utilizados por todos sus integrantes.

También ha implementado una red de datos de usuarios de permisos internacionales emitidos por las entidades miembros, la cual es utilizada por las autoridades internacionales para verificar la validez de los mismos. El Touring & Automóvil Club de Colombia, como integrante activo de la FITAC y a su vez representante de la FIA (Federación Internacional de Automovilismo) en Colombia, es la única entidad autorizada para expedir dicho permiso en nuestro país. Los permisos internacionales se expiden únicamente a los viajeros en calidad de turistas, por ello su vigencia máxima es de un año''.
TOURING & AUTOMÓVIL CLUB DE COLOMBIA
ALBERTO GÓMEZ GÓMEZ
Presidente
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,027
En el Automóvil Club de Colombia (cualquier sede) ahí le dan, después de pagar un dinero, una carta o algo así para poder transitar libremente en el exterior.
 

rubengimo

Antiguo y Clásico
Abr 1, 2008
3,361
Perdónen la insistencia pero alguien sabe si esa autopista va a ser por la misma vía actual???