Saludos.
Soy un propietario de un Impreza 2008 como el que usted busca, actualmente 170mil+ KM.
Tal cual le comentan otros usuarios es muy importante el historial de cuidados... 80.000km son pocos en un carro bien mantenido, mas en un subaru.
Los Impreza ´08 a ´13 vienen en 2 versiones, 1.5R (107hp) y 2.0R (150Hp) todos con traccion integral famosa en la marca, transmisiones automáticas de 4 cambios y las manuales con Dual Range (bajo) que reduce las relaciones de la transmisión, en palabras muy muy simples mas fuerza a menor velocidad... muy útil en para offroad y calles muy empinadas..pero al no ser una transmisión hecha para todoterreno, permite usar el bajo en cualquier cambio hasta una velocidad maxima de 110Km/hr.
Es decir que si usted esta subiendo detras de un camion y desea adelantar, va en 3ra a 2.800 RPM en vez de impulsar el carro con 2da, simplemente acciona la palanca de LOW y adelanta en 3ra Low y 4ta Low...básicamente como hacen los camiones o algunos buses. (digamos que tendría 10 cambios a su disposición...)
Yo lo utilizo ademas en la Finca como "control de descenso" en pendientes cortas
ya que 1era en LOW el carro esta muy muy amarrado, desciende sólito por destapada entre 7-12Km/Hr sin usar freno, sin apagarse y por tanto sin necesidad de quemar embrague..(y uno mas concentrado en esquivar los cráteres)
Esto hace que en carreteras de montaña los motores pequeños de Subaru sean muy versatiles.
El impreza 1.5R no es rápido, su 0-100Km debe estar en unos 13seg
en altas RPM se comporta algo mejor pero castiga con mayor consumo. El 2.0 anda mas, mas equilibrado y relajado cuando se le necesita.
En la versión 2.0 usted gana ademas en seguridad: 6 Airbag, control de tracción (desconectable), ESP, frenos Disco atrás... y algunos accesorios como controles de mando en el timón y en algunos casos Sunroof.
Los repuestos Subaru no son baratos, pero tampoco escandalosamente caros, nuestro querido importador exagera en muchas ocasiones (filtro de aire acondicionado a $175.000 ) pero no se asuste, gracias a Amazon y la globalizacion usted puede importar 1 o 2 filtros que va a necesitar en un año por 60 mil pesos envió incluido hasta su casa, lo mismo ocurre con pastillas de freno por ejemplo.
En bogotá hay numerosos distribuidores que ofrecen partes originales a mucho mejor precio que El concesionario (Kit de embrague Excedy OEM en praco: $1.500.000- Kit Excedy en distribuidor (misma referencia) $780.000 con envió a Cali)
Mi carro en 170mil Km solo ha pedido 1 repuesto "extra".. el compresor de aire acondicionado se daño por un mantenimiento mal hecho (lo dejaron aparentemente sin aceite y sin la carga adecuada de refrigerante) y las únicas llamadas a la grúa han sido por batería.
Lo importante aquí es que usted defina el tiempo que quiere tener el carro y su necesidad de cambiarlo a futuro, la reventa es lenta, muy lentaaaaa.
Pd: El foro GENERAL DE SUBARU se mueve mucho mas para cualquier consulta. también hay otros propietarios de Impreza 08 2.0R como
@Clancy
, Realmente en Medellín que es la ciudad donde vivo, no hay muchos Impreza para la venta (solamente hay cuatro), por lo que me toca acomodarme al mercado, en Bogotá hay unas ofertas un poco mas interesantes, y de hecho hay varios de los 2.0R, que se ven como buenos negocios.
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