https://www.topgear.es/noticias/offroad/suzuki-jimny-2019-161470
En España como que los pedidos van por las nubes y la gente no lo a visto todavía
el único "pero" que le pongo es el espacio de carga. A mi me gustaba el modelo anterior, y este también, pero para el campo ese espacio trasero es ridículamente nulo!
Qué lástima ver todavía una caja automática de 4 velocidades, y con ese motor que no es precisamente potente o "torcudo"...
que precio tiene en espana, sera el mismo del anterior?
Es que ese carrito es como un Zapatico 4x4 (i10, Picanto) para el campo. Es decir le caben 4 pasajeros, o 2 y equipaje. Sin embargo si les va muy bien depronto se animan y sacan version 4 puertas (Lo dudo aunque viendo lo que hicieron con este depronto se animan y se arriesgan.). Faltan ese tipo de vehiculos que son espaciosos y compactos de medidas sin ser aburridos. Ademas que tomen de ejemplo el Wrangler. Muy bonito el 2 puertas pero el unlimited es mas versatil y la gente lo prefiere.
La caja automatica si me dejo aburrido, esperemos al menos sea bien relacionada y no le pase como a las vitaras antiguas, que entre cambio y cambio no hay un escalones sino edificios (Especialmente entre 1ra y 2da), El motor si trae una mejora pequena y tiene un buen torque, respecto al anterior aunque que bueno seria que trajera un 2.0 o 2.4. Igual es liviano.
que precio tiene en espana, sera el mismo del anterior?
Es que ese carrito es como un Zapatico 4x4 (i10, Picanto) para el campo. Es decir le caben 4 pasajeros, o 2 y equipaje. Sin embargo si les va muy bien depronto se animan y sacan version 4 puertas (Lo dudo aunque viendo lo que hicieron con este depronto se animan y se arriesgan.). Faltan ese tipo de vehiculos que son espaciosos y compactos de medidas sin ser aburridos. Ademas que tomen de ejemplo el Wrangler. Muy bonito el 2 puertas pero el unlimited es mas versatil y la gente lo prefiere.
La caja automatica si me dejo aburrido, esperemos al menos sea bien relacionada y no le pase como a las vitaras antiguas, que entre cambio y cambio no hay un escalones sino edificios (Especialmente entre 1ra y 2da), El motor si trae una mejora pequena y tiene un buen torque, respecto al anterior aunque que bueno seria que trajera un 2.0 o 2.4. Igual es liviano.
el único "pero" que le pongo es el espacio de carga. A mi me gustaba el modelo anterior, y este también, pero para el campo ese espacio trasero es ridículamente nulo!
http://www.europapress.es/motor/coc...evo-jimny-llegara-octubre-20180712164349.html
No tienen precio todavía pero la demanda ya está
Ver el archivos adjunto 113810
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