Y todo lo que trae la versión automática.
En México sí fueron capaces de venderlo con 6 airbags.
Y todo lo que trae la versión automática.
En México sí fueron capaces de venderlo con 6 airbags.
No creo que baje mucho el precio, a Colombia llega muy básico de cualquier forma y por lo que veo, es una nueva versión, más pelada, del mismo carro...Le irá mejor en ventas en Colombia,si llega a buen precio:
The Jimny Lite Will Be A Better, Cheaper Jimny
This new Suzuki is a rare case of a base-model that costs less and is arguably better.jalopnik.com
a mi me toca ese cambio de cableado de puertas.
Pero bueno, eso quiere decir que la empresa es seria y que se contactan a tiempo y sin costo para el usuario.a mi me toca ese cambio de cableado de puertas.
es cierto, estuve preguntando eso cuando me entregaron mi vitara y el asesor comentó que los seguirán trayendo de la India mientras hayan unidades disponibles para Colombia. Esto no implica reducción de costos que se reflejen en mejores precios, solo quieren mejorar los márgenes de ganancia abaratando la mano de obra, pero según contó, manejan los mismos estándares de las otras plantas de la marca.Amigos del jimny, que noticias nuevas tenemos?
es cierto que los nuevos médelos son de la india y no del Japón?
es cierto, estuve preguntando eso cuando me entregaron mi vitara y el asesor comentó que los seguirán trayendo de la India mientras hayan unidades disponibles para Colombia. Esto no implica reducción de costos que se reflejen en mejores precios, solo quieren mejorar los márgenes de ganancia abaratando la mano de obra, pero según contó, manejan los mismos estándares de las otras plantas de la marca.
El agua hace muchos daños, en ese caso hay varias cosas:vean al Jimmy sale bien, creo que al fondo es una Duscter, no se me corrigen....
Me hizo acordar de estovean al Jimmy sale bien, creo que al fondo es una Duscter, no se me corrigen....
Muy bueno nunca lo había visto!Me hizo acordar de esto
A mi parecer, es un carro caro e impráctico, pero para empresas del sector agro, veterinarios y otros que necesitan ese tipo de vehículos, es lo que hay, porque el salto es de más de 50 millones a una doble cabina y con gastos de manutención mucho más altos.
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