Suzuki Vitara Live

AndresDigi25

Antiguo y Clásico
Jun 28, 2015
701
Yo estoy en proceso de una Turbo 2020 también, en lo que he visto no hay cambios a 2021, yo optaría por el descuento.

Aplicando ese descuento que nos menciona de 9 millones, ¿Cuál es el precio final que le están pidiendo por ese modelo 2020?. Gracias.
El valor de la 2021 es 93.5(con decuento) con papeles incluidos, camara de reversa y pelicula de seguridad. La 2020 la dejan en 87 con las mismas condiciones que la 2021
 
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AndresDigi25

Antiguo y Clásico
Jun 28, 2015
701
Gracias por los comentarios. Hoy firme los papeles. El carro quedo en 87.5 y me dieron camara de reversa, peliculas de seguridad y todos los gastos de matricula. Por aparte le compre el protector para el baul y la proteccion para la pintura. Cuando me lo entreguen estare subiendo fotos.

PD
Me estan ofreciendo la alarma con el modulo eleva vidrios por 450, que les parece?
 

DJCHR

Despegó motor
Sep 21, 2011
56
Gracias por los comentarios. Hoy firme los papeles. El carro quedo en 87.5 y me dieron camara de reversa, peliculas de seguridad y todos los gastos de matricula. Por aparte le compre el protector para el baul y la proteccion para la pintura. Cuando me lo entreguen estare subiendo fotos.

PD
Me estan ofreciendo la alarma con el modulo eleva vidrios por 450, que les parece?

Mire unos mensajes anteriores, había otro forista que también es propietario de una Turbo que instaló una alarma compatible con el tema del cierre automático del vehículo. Saludos.
 
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Luis Carlos Orozco

Nuevo usuario
Sep 19, 2020
4
Buenos días. Soy nuevo por aquí, tengo una Vitara Live 2017, 4x2 AT, 31.000 Km, el carro lo compré usado y en las revisiones del concesionario decía que el aceite que le ponían era 10W40 por lo cual se lo cambié por el mismo, Marca Shell sintético. Ya tiene 6.000 Km desde ese cambio por lo cual debe cambiarlo de nuevo. Qué aceite es recomendado para ese carro en Medellín? voy a ponerle sintético pero no sé si esa viscosidad este bien, pues en el manual dice varias referencias de acuerdo al país pero no está para Colombia. Ese está bien? Gracias por sus comentarios.
 

Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,171
Buenos días. Soy nuevo por aquí, tengo una Vitara Live 2017, 4x2 AT, 31.000 Km, el carro lo compré usado y en las revisiones del concesionario decía que el aceite que le ponían era 10W40 por lo cual se lo cambié por el mismo, Marca Shell sintético. Ya tiene 6.000 Km desde ese cambio por lo cual debe cambiarlo de nuevo. Qué aceite es recomendado para ese carro en Medellín? voy a ponerle sintético pero no sé si esa viscosidad este bien, pues en el manual dice varias referencias de acuerdo al país pero no está para Colombia. Ese está bien? Gracias por sus comentarios.

Pensaría en un Mobil 1 5W-30 ESP, relativamente comercial y un precio no muy elevado.
 
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Dany Ramirez Lopez

Despegó motor
Dic 20, 2013
17
Buenas tardes foristas.

Hace unos dias vendí una SSNAGYONG ACTYON Turbo diesel, a lo cual siempre estuve contento con el vehículo por el tema de ahorro de combustible y la potencia para manejo en carretera. Estoy en la búsqueda de un vehículo que me brinde buenas prestaciones, sobretodo en seguridad para mi familia; por esta razón estoy cotizando una Vitara Live GL AT, pero la verdad quisiera preguntarles tres cosas:

1. Que tal el vehículo para carretera, no pretendo un carro veloz pero si tener la seguridad que al hacer un sobrepaso el vehículo responda, viajo constantemente Bogota-mariquita-manizales por letras
2. Por su experiencia, vale la pena invertir en la all-grip eventualmente me meto por destapados pero tengo entendido que esta versión se acopla muy bien a carretera en su modo sport.
De antemano gracias por sus comentarios
 

Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,171
Hay alguna razón para preferir uno u otro? o es a elección?

El Mobil 1 es un muy buen aceite sintético, que cumple con la mayoría de normas de fabricantes Europeos y adicionalmente brinda una protección excepcional a altas temperaturas y es amigable con los catalizadores!

Si mal no recuerdo, el cambio en ese carro se debe realizar cada 7.500 km con nuestras condiciones.

En algunos Suzuki se recomienda usar 0W-20 o 5W-30, con este aceite no tendría problemas! Revise el manual en todo caso, pero el Mobil 1 ESP es un aceite que cumple muy bien!
 

Miguel_Root

Alto kilometraje
Ene 21, 2017
31
Buenas tardes foristas.

Hace unos dias vendí una SSNAGYONG ACTYON Turbo diesel, a lo cual siempre estuve contento con el vehículo por el tema de ahorro de combustible y la potencia para manejo en carretera. Estoy en la búsqueda de un vehículo que me brinde buenas prestaciones, sobretodo en seguridad para mi familia; por esta razón estoy cotizando una Vitara Live GL AT, pero la verdad quisiera preguntarles tres cosas:

1. Que tal el vehículo para carretera, no pretendo un carro veloz pero si tener la seguridad que al hacer un sobrepaso el vehículo responda, viajo constantemente Bogota-mariquita-manizales por letras
2. Por su experiencia, vale la pena invertir en la all-grip eventualmente me meto por destapados pero tengo entendido que esta versión se acopla muy bien a carretera en su modo sport.
De antemano gracias por sus comentarios

Teniendo en cuenta que vienes de un Diesel, te recomiendo mirar la seat Ateca, tambien es Diesel y me parece que se ajusta muy bien a tus nesecidades.
 

jorghinho

Antiguo y Clásico
Ago 27, 2010
2,330
Buenas tardes foristas.

Hace unos dias vendí una SSNAGYONG ACTYON Turbo diesel, a lo cual siempre estuve contento con el vehículo por el tema de ahorro de combustible y la potencia para manejo en carretera. Estoy en la búsqueda de un vehículo que me brinde buenas prestaciones, sobretodo en seguridad para mi familia; por esta razón estoy cotizando una Vitara Live GL AT, pero la verdad quisiera preguntarles tres cosas:

1. Que tal el vehículo para carretera, no pretendo un carro veloz pero si tener la seguridad que al hacer un sobrepaso el vehículo responda, viajo constantemente Bogota-mariquita-manizales por letras
2. Por su experiencia, vale la pena invertir en la all-grip eventualmente me meto por destapados pero tengo entendido que esta versión se acopla muy bien a carretera en su modo sport.
De antemano gracias por sus comentarios
Por sus requerimientos debería considerar la versión turbo.
 

Luis Carlos Orozco

Nuevo usuario
Sep 19, 2020
4
Saludos.
Las llantas que trae la Vitara normal son 215-60-R16. Hay algún problema al cambiarlas por 215-65-R16? Es que estas son más comunes y hay mas variedad, de las 60 hay más pocas en el mercado. Afecta en algo este cambio? pues la diferencia son 11mm. Gracias por sus respuestas.
 
A

Alcaravan04

Guest
Saludos.
Las llantas que trae la Vitara normal son 215-60-R16. Hay algún problema al cambiarlas por 215-65-R16? Es que estas son más comunes y hay mas variedad, de las 60 hay más pocas en el mercado. Afecta en algo este cambio? pues la diferencia son 11mm. Gracias por sus respuestas.

215/60R16
Diametro llanta : 406 mm.
Altura perfil : 129 mm.
Diametro total : 664 mm.
Distancia/revolución : 2.09 m.
Revoluciones/km : 479 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):100 km/h

215/65R16
Diametro llanta : 406 mm.
Altura perfil : 140 mm. (+7.69 %)
Diametro total : 686 mm. (+3.13 %)
Distancia/revolución : 2.15 m.
Revoluciones/km : 464 rev.
Velocimetro (a 100 Km/h marcara):97 km/h

Se pasa por muy poco 0.13% en países donde esta regulado no pasaría la técnico-mecánica, acá......?

Lo permitido es hasta 3%
 

AndresDigi25

Antiguo y Clásico
Jun 28, 2015
701
Hoy nos entregaron la vitara. Muy contentos. Quede muy sorprendido que me la entregaron con tanque lleno. La estrene en la medellin bogota y quede muy contento con la dinamica del carro. Hoy fue el momento de despedir a ese carrazo que fue la duster durante 3 a;os y medio en los que no molesto para nada.
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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,171
Hoy nos entregaron la vitara. Muy contentos. Quede muy sorprendido que me la entregaron con tanque lleno. La estrene en la medellin bogota y quede muy contento con la dinamica del carro. Hoy fue el momento de despedir a ese carrazo que fue la duster durante 3 a;os y medio en los que no molesto para nada.
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Felicitaciones, está muy bacana!!

Y que bueno ver que no le tienen miedo a los colores, acá eso es muy duro!! Jajajaja

Que la disfruten bastante!
 
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pilotico

Mecánico Residente
Feb 1, 2008
4,420
Hoy le estoy haciendo el primer mantenimiento al mio Turbo, es decir la de los 10.000kms. Me dicen que cuesta $690.000
 

Luis Carlos Orozco

Nuevo usuario
Sep 19, 2020
4
Buenos días. Es recomendable el centro de lubricación 5 Estrellas en Medellin? Cuanto cuesta en promedio el cambio de aceite sintético para la Vitara Live 1.600? Gracias por sus respuestas.
 

DJCHR

Despegó motor
Sep 21, 2011
56
Felicitaciones, está muy bacana!!

Y que bueno ver que no le tienen miedo a los colores, acá eso es muy duro!! Jajajaja

Que la disfruten bastante!

Disculpas, no entiendo la mención al tema de los colores, ¿Prejuicios tontos de algunas personas?, metiéndole otro tema yo soy hincha de Millonarios pero ese bitono de negro con rojo si que luce espectacular en ese carro!

Les cuento que ya pude vender mi amado VW Crossfox, entonces esperemos que pronto tenga mi Vitara Live Turbo :), lo único que solicité adicional fue cámara de reversa, no venía incluida puesto que me están dando un gigante descuento en ese carro, les iré contando fechas de entrega pero desde ya estoy contento.
 

juanduu

Antiguo y Clásico
Ago 15, 2014
141
Disculpas, no entiendo la mención al tema de los colores, ¿Prejuicios tontos de algunas personas?, metiéndole otro tema yo soy hincha de Millonarios pero ese bitono de negro con rojo si que luce espectacular en ese carro!

Les cuento que ya pude vender mi amado VW Crossfox, entonces esperemos que pronto tenga mi Vitara Live Turbo :), lo único que solicité adicional fue cámara de reversa, no venía incluida puesto que me están dando un gigante descuento en ese carro, les iré contando fechas de entrega pero desde ya estoy contento.
Yo la compré hace un año también sin cámara y me la "encimaron". La verdad un carro de más 80 millones de pesos no puede venir sin eso, creo que lo usan de moneda de cambio para que la gente no los joda.

Saludos, en cuánto vendió el Crossfox y qué modelo?
 

DJCHR

Despegó motor
Sep 21, 2011
56
Yo la compré hace un año también sin cámara y me la "encimaron". La verdad un carro de más 80 millones de pesos no puede venir sin eso, creo que lo usan de moneda de cambio para que la gente no los joda.

Saludos, en cuánto vendió el Crossfox y qué modelo?

En mi caso, y adicional al descuento, en Derco me dieron tapetes (aunque bastante escuetos), kit de carretera con útil paraguas, pernos de seguridad y película de seguridad. La cámara de reversa costó $224.000 (Con un descuento del 20%).

Hoy fui a ver el carro porque quería verlo y tenía que llevar unos papeles, hace como dos semanas el asesor me dijo que ya lo habían sacado de bodega y estaba en vitrina (con todo ya instalado y listo), y claro no me pude aguantar sentar a mi hijo en el volante y tomarle una foto, abrir el techo, escuchar el motor, etc, etc..

No me puedo quejar, en ese concesionario de Suzuki donde estoy en mi proceso de compra he recibido muy buena atención hasta el momento, esperemos que se mantenga igual en la posventa aunque cambien las personas. Estoy esperando tema de matrícula y ya, ojalá recibirla lo más pronto posible :)

Cambiando de tema y marca, mi VW Crossfox se vendió finalmente en $36'500.000, al día siguiente tuve incluso una oferta en $37'000.000 que la rechacé porque le había dado mi palabra a la primera persona el día anterior, la persona que me ofertó más yo creo que salió odiándome con toda al dejarlo 'iniciado', me dijo incluso que me subía $200.000 más y ya lo empezaba a notar molesto, el alcanzó a ver el carro y le encantó también; a pesar de la diferencia monetaria preferí optar por la primera opción, una pareja con hijo de 7 meses, y creo que sentí una mejor química con ellos en ese momento, los que son padres de familia me entenderán. Todo el proceso con ellos afortunadamente fue super rápido y decidí venderla yo mismo porque la retoma del concesionario estaba en $35'000.000, esa había sido la demora desde hacía varias semanas para seguir adelante con la Vitara.

José Clopatofsky en Motor pone de precio a mi VW Crossfox $36,700.000 en Motor (ni idea el porqué), el peritaje al momento de la venta salió impecable (Como garantía les había ofrecido a mis clientes pagar el peritaje en caso que saliera un desastre, cosa que no iba a ocurrir), excepto un desprendimiento de la entrada de aire (Cosa que me tocó 'arreglar' con un amarre plástico y finalmente no lo cambié en serio) y un tema sobre una mordaza en la parte izquierda que no entendí absolutamente nada, lo único que si entendí es que mencionaron que eso pasaba en esa marca y que era normal con el uso, de resto nada, mis clientes salieron muy contentos con mi carro, y con mi señora prácticamente nos hicimos amigos de ellos y estoy seguro que lo cuidarán mucho, yo quedo muy agradecido con ese carrito que fue mi segundo vehículo en su momento.

Les prometo fotos una vez la tenga, ¡un excelente día a todos!
 

SergioLopez

Despegó motor
May 1, 2017
20
En mi caso, y adicional al descuento, en Derco me dieron tapetes (aunque bastante escuetos), kit de carretera con útil paraguas, pernos de seguridad y película de seguridad. La cámara de reversa costó $224.000 (Con un descuento del 20%).

Hoy fui a ver el carro porque quería verlo y tenía que llevar unos papeles, hace como dos semanas el asesor me dijo que ya lo habían sacado de bodega y estaba en vitrina (con todo ya instalado y listo), y claro no me pude aguantar sentar a mi hijo en el volante y tomarle una foto, abrir el techo, escuchar el motor, etc, etc..

No me puedo quejar, en ese concesionario de Suzuki donde estoy en mi proceso de compra he recibido muy buena atención hasta el momento, esperemos que se mantenga igual en la posventa aunque cambien las personas. Estoy esperando tema de matrícula y ya, ojalá recibirla lo más pronto posible :)

Cambiando de tema y marca, mi VW Crossfox se vendió finalmente en $36'500.000, al día siguiente tuve incluso una oferta en $37'000.000 que la rechacé porque le había dado mi palabra a la primera persona el día anterior, la persona que me ofertó más yo creo que salió odiándome con toda al dejarlo 'iniciado', me dijo incluso que me subía $200.000 más y ya lo empezaba a notar molesto, el alcanzó a ver el carro y le encantó también; a pesar de la diferencia monetaria preferí optar por la primera opción, una pareja con hijo de 7 meses, y creo que sentí una mejor química con ellos en ese momento, los que son padres de familia me entenderán. Todo el proceso con ellos afortunadamente fue super rápido y decidí venderla yo mismo porque la retoma del concesionario estaba en $35'000.000, esa había sido la demora desde hacía varias semanas para seguir adelante con la Vitara.

José Clopatofsky en Motor pone de precio a mi VW Crossfox $36,700.000 en Motor (ni idea el porqué), el peritaje al momento de la venta salió impecable (Como garantía les había ofrecido a mis clientes pagar el peritaje en caso que saliera un desastre, cosa que no iba a ocurrir), excepto un desprendimiento de la entrada de aire (Cosa que me tocó 'arreglar' con un amarre plástico y finalmente no lo cambié en serio) y un tema sobre una mordaza en la parte izquierda que no entendí absolutamente nada, lo único que si entendí es que mencionaron que eso pasaba en esa marca y que era normal con el uso, de resto nada, mis clientes salieron muy contentos con mi carro, y con mi señora prácticamente nos hicimos amigos de ellos y estoy seguro que lo cuidarán mucho, yo quedo muy agradecido con ese carrito que fue mi segundo vehículo en su momento.

Les prometo fotos una vez la tenga, ¡un excelente día a todos!

Que bien! mucho ojo con los pernos de Derco, ya han reportado varios robos con ellos instalados, es mejor que compre por aparte unos de buena marca (conozco McGuard) para evitarse inconvenientes.

Saludos!