Toyota Corolla vs VW Jetta vs Kia Cerato Vivro vs Nissan Sentra u otro de Max 75millones

Tema en '¿Qué carro comprar?' iniciado por gaer75, 7 Febrero 2019.

  1. gaer75

    gaer75 Antiguo y Clásico

    De acuerdo, en lo q he revisado. Mejoró notablemente en seguridad respecto al modelo que tengo.

    Por otro lado les cuento q hoy hice las pruebas de ruta y ambos carros me gustaron muchísimo, ambos son espaciosos, y muy suaves para andar. Aunque en potencia si se siente mucho más en el Jetta. El Jetta a pesar de verse muy grande es de similares características q el Cerato, no se porq se parece tan grande. Me gusto mucho el corte del Cerato con su pinta mas deportivo. El Jetta me pareció más señorial, con el respeto de los compañeros propietarios de uno.

    De todas formas, pienso q la decisión está tomada y me voy por el Kia, puede parecer un poco ridícula mi razón pero es económica y es q la retoma de mi Cerato en VW me lo reciben 34 y en KIA en 40!!!!! Y por 68.5 me dan matrícula, cojineria en cuero y otras cositas.

    Agradezco sus recomendaciones

    Pronto les comparto las fotos de mi compra, Dios quiera haya hecho una comprita buena y me salga igual de bueno al q tengo.

    Lo pedí color plata.


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  2. georgelrg

    georgelrg Subaru owner

    Bueno compañero me disculpo de mi ignorancia sobre el equipamiento del Kia, me alegro mucho que vengan mejor equipados y que este feliz con su compra. Disfrutelo mucho y por supuesto esperamos fotos del mismo.
     
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  3. gaer75

    gaer75 Antiguo y Clásico

    Este video muestra una comparación de modelos en Mexico de la misma gama. Me llama la atención que allá el Honda Civic este en ese mismo rango, cuando acá está por encima de 110millones.



    Por otro lado, estuve viendo este video del Cerato en Peru, que envidia el equipamiento respecto al que nos venden acá, dentro de las cositas que vi y que no tiene el de acá, está:

    Sunroof
    Rines de 17”
    Control Crucero
    Retrovisores abatibles eléctricamente
    Salidas de aire atrás
    Apoya brazo en el asiento trasero
    Entre otros.

    Llama la atención que el periodista, dice que respecto al modelo Colombiano no trae el cargador por inducción, si le mandara el listado que hice....

    Lo que si al parecer es igual, es el motor por qué si hablan de un 1.6

    Este es el video



    Alguien sabrá si este modelo llegará a Colombia? Que envidia


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  4. 0mag

    0mag Usuario

    Yo me enamoré de los corollas, elegiría ese.. pero ya que lo descartó, me quedaría con el jetta definitivamente.
     
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  5. gaer75

    gaer75 Antiguo y Clásico

    Buena tarde, me llamaron de VW a mejorarme el precio de retoma y estoy pensando seriamente en tomar esa opción basado en todas sus recomendaciones.

    Y como “untado un dedo untemos toda la mano”, vi ese Jetta R y me enamoré . Creo q voy por ese.

    Menos mal todavía no había finalizado con Kia

    Me llama la atención q le pregunte al vendedor lo del uso obligatorio de extra y me dice q no es obligatorio y q esto en nada afecta la garantía. Le pregunte también por los Mantenimiento y me dice q son cada 7.500 y q vale aprox $450

    Los iré actualizando y nuevamente gracias por sus aportes


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  6. jvc931

    jvc931 Usuario

    Un amigo tiene un golf que tiene el mismo motor del jetta, para la altura de bogota mezcla corriente con extra a veces hace mal el % de mezcla y cuando tiene mucho % de corriente comienza a cascabelear mucho y cuando viaja a partes de menos altura le toca full extra.

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  7. Fedete1995

    Fedete1995 Antiguo y Clásico

    Yo usaría Extra sin dudarlo!
     
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  8. gaer75

    gaer75 Antiguo y Clásico

    Alguno me puede informar precios de los mantenimientos del Jetta?

    Extraido de Autosdeprimera.com:

    "Otro punto importante tiene que ver con los costos de mantenimiento, que la marca sitúa en poco más de cinco millones de pesos al cabo de los primeros cuatro años (o 60.000 km)."

    Si es asi, con entradas cada 7.500kms son 8 entradas a Mantenimiento lo que hace un promedio de 650mil cada revision, es asi?
     
    Última edición: 15 Febrero 2019 a las 9:50 AM
  9. georgelrg

    georgelrg Subaru owner

    No necesariamente 650 cada una, sino que pueden decirle que la primera vale 350 por ejemplo, y la de los 15k si se la clavan de un millón largo. Rara vez un asesor es sincero con eso, mejor pida directamente en el taller la tabla de costos y la mira. Muchos la tienen publicada.
     
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