Yo tengo unas preguntas de este tema del "tuning" chibcha:
- Por qué le abren las llantas a los carros para que queden patiabiertos y casi a punto de caerse? la verdad lo veo bastante idiota, para no mencionar horrible.
- Cómo camina un carro así? vi par taxis que lo tenían, o sea que debe ser algo que no afecta la movilidad del carro (nadie compra un taxi para tenerlo de exposición).
- Cómo lo hacen? qué piezas destruyen/alteran/remplazan?
- Cómo queda actuando la suspensión en un carro con esa cosa hecha?
- Es algo que se puede remover sin afectar el carro y dejarlo bien luego?
- Es legal cubrir el vidrio trasero con cajas de parlantes, dejando el carro sin visibilidad en el retrovisor?
- Me pareció, o los taxis tienen su categoría o "rinconcito" especial?
- Por qué le ponen rines (o copas) con el logo de Porsche a un Volkswagen?
Por último, para responder la pregunta que plantea
@Alfa Spider Veloce : me parece que depende de cómo se defina "carro normal". Si usted empieza con un Aveo, Renault 9 o un Mazda 323 (carros muy normales) creo que la respuesta es no, no hay forma que lleguen a ser super carros. Sin embargo, si empieza con un Ford Mustang o un Chevrolet Camaro (carros muy normales...para un gringo!) la respuesta es si. Requiere mucho esfuerzo y billete, pero son carros que pueden dar mucho rendimiento, con la mecánica y billete correctos.
