FERCHOK1

Antiguo y Clásico
Mar 28, 2008
193
Acudo a los expertos del foro para que me asesoren, buscando un carro automatico alrededor de los 40 millones encontre el siguiente nissan sentra SL.

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-14463784-_JM

http://www.carroya.com/servlet/co.c...a=0&sitioCliente=N&color=&id_tipotransporte=4

(los dos enlaces corresponden al mismo carro)

Ya estuve en contacto con el dueño y me dice que lo deja en 43' y me recibe el carro actual, que me parece buen negocio, sin embargo en las fotos se observa que el bomper delantero no esta alineado perfectamente con el capot, indague y el dueño me dice que le toco cambiar el bomper por un daño que le hicieron en el parqueadero; aca empiezan mis dudas acerca del vehiculo.

La segunda duda es la confiabilidad de la caja CVT de estos sentra, me refiero a su durabilidad. siempre he tenido vehiculos mecanicos.

La tercera las placas de Cali, aunque esto puede ser lo de menos tambien me pone a pensar.

Lo dificil es que me encuentro en Ibague y no dispongo del tiempo necesario para desplazarme a Bogota, a solo mirar un carro.

Espero consejos, sugerencias y si alguno tiene tiempo disponible, sin querer abusar de su confianza, que pueda ir y mirar el vehiculo y darme un concepto sobre el mismo.

La verdad que el negocio propuesto por el dueño es tentador, sin embargo es una gran "inversion" la que debo hacer y no quiero cometer un error.

Saludos
 

juanduu

Antiguo y Clásico
Ago 15, 2014
141
Saludos a todxs y felices fiestas.
Les cuento que mis papás quieren cambiar de carro.
Vienen de un Mazda 2 sedan 2011 muy cómodo y que anda muy bien pero ellos están yendo mucho a la finca y las entradas tienen varias partes que no son horribles pero en los que un automóvil siempre tiene problemas, por lo cual debe ser un carro (crossover, frankenstein, campero, como lo queramos decir) con buena altura al piso.
Adicionalmente queremos que tenga todos los temas de seguridad básicos que esperamos hoy en día (ABS, un par de airbags mínimo, EBD si es posible y demás) y que sea amplio para transportar ocasionalmente atrás a los nietos que aún son pequeños pero crecen rápido.
El presupuesto máximo está en 40 millones y los que estoy considerando son:

1. Volkwagen Crossfox 2016-17: Pros: Muy buena altura al piso, el motor se defiende, he escuchado cosas buenas de sus últimas generaciones aquí y en la calle, a ellos les entusiasma tener un VW. Contras: por alguna razón paga SOAT de camioneta, pero bueno eso al final ellos no se dan cuenta porque lo suelo pagar yo. La tal fama de los VW brasileños, que me parece muy relativa.
2. Fiat Uno 2019: Pros: Buena altura, es un carro fino y la familia ha tenido unos cuantos Fiat hace muchísimos años (el último un Palio) que salieron bien. Contras: la representación de la marca en Medellín es caótica, pero tal vez el carro ya es tan popular que las cosas se consiguen en talleres generalistas.
3. Renault Sandero 2017: La altura es decente y es un carro muy comercial lo cual le importa mucho a mi papá. Supongo que los repuestos se consiguen en cualquier lado. Contras: El interior me parece de muy mala calidad, andé en un par que me parecieron purgados para las lomas y para sobrepasos sencillos.
4. Suzuki SX4: Pros: es alto y uno supondría que fino como buen Suzuki, amplio, no tengo claros los temas de seguridad aún. Contras: difíciles de conseguir y supongo que de revender.

Descartados:
Kwid, Mobi, S-presso y similares porque son demasiado pequeños.

Edición: debe ser manual o mi papá no lo recibe.

Muchas gracias por sus opiniones y ayuda.
 

CESAR988

Despegó motor
Jul 14, 2016
45
Saludos a todxs y felices fiestas.
Les cuento que mis papás quieren cambiar de carro.
Vienen de un Mazda 2 sedan 2011 muy cómodo y que anda muy bien pero ellos están yendo mucho a la finca y las entradas tienen varias partes que no son horribles pero en los que un automóvil siempre tiene problemas, por lo cual debe ser un carro (crossover, frankenstein, campero, como lo queramos decir) con buena altura al piso.
Adicionalmente queremos que tenga todos los temas de seguridad básicos que esperamos hoy en día (ABS, un par de airbags mínimo, EBD si es posible y demás) y que sea amplio para transportar ocasionalmente atrás a los nietos que aún son pequeños pero crecen rápido.
El presupuesto máximo está en 40 millones y los que estoy considerando son:

1. Volkwagen Crossfox 2016-17: Pros: Muy buena altura al piso, el motor se defiende, he escuchado cosas buenas de sus últimas generaciones aquí y en la calle, a ellos les entusiasma tener un VW. Contras: por alguna razón paga SOAT de camioneta, pero bueno eso al final ellos no se dan cuenta porque lo suelo pagar yo. La tal fama de los VW brasileños, que me parece muy relativa.
2. Fiat Uno 2019: Pros: Buena altura, es un carro fino y la familia ha tenido unos cuantos Fiat hace muchísimos años (el último un Palio) que salieron bien. Contras: la representación de la marca en Medellín es caótica, pero tal vez el carro ya es tan popular que las cosas se consiguen en talleres generalistas.
3. Renault Sandero 2017: La altura es decente y es un carro muy comercial lo cual le importa mucho a mi papá. Supongo que los repuestos se consiguen en cualquier lado. Contras: El interior me parece de muy mala calidad, andé en un par que me parecieron purgados para las lomas y para sobrepasos sencillos.
4. Suzuki SX4: Pros: es alto y uno supondría que fino como buen Suzuki, amplio, no tengo claros los temas de seguridad aún. Contras: difíciles de conseguir y supongo que de revender.

Descartados:
Kwid, Mobi, S-presso y similares porque son demasiado pequeños.

Edición: debe ser manual o mi papá no lo recibe.

Muchas gracias por sus opiniones y ayuda.
El Fiat y el Suzuki, si la reventa es un punto a tener en cuenta, posiblemente no sean las mejores opciones.

Queda el Crossfox y el Sandero: De lejos, me inclino por el VW, pues es un motor de 110hp y 16v frente a los 85hp y 8v del Sandero, además su interior es de mucha mejor calidad que los Renault - Dacia. Creo que en lo único que puede ganar el Sandero, es en espacio en los puestos traseros, incluso en el baúl.
 
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OCruz

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2012
1,069
Saludos a todxs y felices fiestas.
Les cuento que mis papás quieren cambiar de carro.
Vienen de un Mazda 2 sedan 2011 muy cómodo y que anda muy bien pero ellos están yendo mucho a la finca y las entradas tienen varias partes que no son horribles pero en los que un automóvil siempre tiene problemas, por lo cual debe ser un carro (crossover, frankenstein, campero, como lo queramos decir) con buena altura al piso.
Adicionalmente queremos que tenga todos los temas de seguridad básicos que esperamos hoy en día (ABS, un par de airbags mínimo, EBD si es posible y demás) y que sea amplio para transportar ocasionalmente atrás a los nietos que aún son pequeños pero crecen rápido.
El presupuesto máximo está en 40 millones y los que estoy considerando son:

1. Volkwagen Crossfox 2016-17: Pros: Muy buena altura al piso, el motor se defiende, he escuchado cosas buenas de sus últimas generaciones aquí y en la calle, a ellos les entusiasma tener un VW. Contras: por alguna razón paga SOAT de camioneta, pero bueno eso al final ellos no se dan cuenta porque lo suelo pagar yo. La tal fama de los VW brasileños, que me parece muy relativa.
2. Fiat Uno 2019: Pros: Buena altura, es un carro fino y la familia ha tenido unos cuantos Fiat hace muchísimos años (el último un Palio) que salieron bien. Contras: la representación de la marca en Medellín es caótica, pero tal vez el carro ya es tan popular que las cosas se consiguen en talleres generalistas.
3. Renault Sandero 2017: La altura es decente y es un carro muy comercial lo cual le importa mucho a mi papá. Supongo que los repuestos se consiguen en cualquier lado. Contras: El interior me parece de muy mala calidad, andé en un par que me parecieron purgados para las lomas y para sobrepasos sencillos.
4. Suzuki SX4: Pros: es alto y uno supondría que fino como buen Suzuki, amplio, no tengo claros los temas de seguridad aún. Contras: difíciles de conseguir y supongo que de revender.

Descartados:
Kwid, Mobi, S-presso y similares porque son demasiado pequeños.

Edición: debe ser manual o mi papá no lo recibe.

Muchas gracias por sus opiniones y ayuda.
Un Stepway puede cumplir con lo que necesitan
El motor es de 16 válvulas, tiene poco más de 100 caballos. Buscando pueden encontrar buenas unidades, tal vez en concesionarios donde hacen retomas o directo
 
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juanduu

Antiguo y Clásico
Ago 15, 2014
141
El Fiat y el Suzuki, si la reventa es un punto a tener en cuenta, posiblemente no sean las mejores opciones.

Queda el Crossfox y el Sandero: De lejos, me inclino por el VW, pues es un motor de 110hp y 16v frente a los 85hp y 8v del Sandero, además su interior es de mucha mejor calidad que los Renault - Dacia. Creo que en lo único que puede ganar el Sandero, es en espacio en los puestos traseros, incluso en el baúl.

Un Stepway puede cumplir con lo que necesitan
El motor es de 16 válvulas, tiene poco más de 100 caballos. Buscando pueden encontrar buenas unidades, tal vez en concesionarios donde hacen retomas o directo
Estuve mirando las diferentes opciones y me di cuenta que todas ellas en el puesto central trasero traen cinturones de dos puntos, lo cual me parece increíble en carros tan recientes.

Ahora me estoy es preguntando si habrá carros en Colombia en ese rango de precios que respeten la seguridad de sus ocupantes y tengan los tres cinturones traseros de tres puntos como debería ser, pues atrás viajan los nietos y no aguanta rifar cual va en el centro!

FIAT UNO
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STEPWAY
1610508903692.png


CROSSFOX
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SX4
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GarCIA_deaTH

Antiguo y Clásico
May 12, 2008
1,186
¿Qué tan alto es ese carro, hablando de altura al piso?
No se exactamente, pero vengo de un Logan, y la verdad no he sentido una diferencia en altura por los sitios que transito, lo que si es que la distancia entre ejes es diferente y los angulos de ataque y salida (creo que así se dice) son diferentes, el frente es largo entonces hay que tener cuidado con eso, pero la parte de atrás tiene muy buen ángulo. Creo que lo mejor siempre es probar.
 

CESAR988

Despegó motor
Jul 14, 2016
45
Estuve mirando las diferentes opciones y me di cuenta que todas ellas en el puesto central trasero traen cinturones de dos puntos, lo cual me parece increíble en carros tan recientes.

Ahora me estoy es preguntando si habrá carros en Colombia en ese rango de precios que respeten la seguridad de sus ocupantes y tengan los tres cinturones traseros de tres puntos como debería ser, pues atrás viajan los nietos y no aguanta rifar cual va en el centro!

Válido su cuestionamiento. Desde el 2020, por ley, ya vienen con cinturones de tres puntos en las plazas traseras, pero en modelos anteriores, son pocos. Los que ya venían con un equipamiento serio de seguridad, por ese rango de precios, era el Mazda 2 y el Ford Fiesta, sin embargo, son carros de poca altura al piso.
 
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Diego Anzola

Usuario
Oct 17, 2019
20
Buenas tardes, primero que todo agradecerles por la paciencia y todos los consejos que me dieron, quería informarles que estoy pronto a cerrar el negocio del siguiente vehículo, un mazda 3 all new modelo 2013, si todo sale bien ya el jueves lo tendré, quería saber que opinan y que otras recomendaciones me pueden brindar, mil gracias



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JCCaballeroG

Ya van 1800 y contando
Sep 23, 2011
5,355
Buenas tardes, primero que todo agradecerles por la paciencia y todos los consejos que me dieron, quería informarles que estoy pronto a cerrar el negocio del siguiente vehículo, un mazda 3 all new modelo 2013, si todo sale bien ya el jueves lo tendré, quería saber que opinan y que otras recomendaciones me pueden brindar, mil gracias



Ver el archivos adjunto 127612 Ver el archivos adjunto 127613 Ver el archivos adjunto 127614 Ver el archivos adjunto 127615 Ver el archivos adjunto 127616
Muy buena opción, como dato curioso, en su momento era el carro con más airbags ensamblado en Colombia
 

CESAR988

Despegó motor
Jul 14, 2016
45
Buenas tardes, primero que todo agradecerles por la paciencia y todos los consejos que me dieron, quería informarles que estoy pronto a cerrar el negocio del siguiente vehículo, un mazda 3 all new modelo 2013, si todo sale bien ya el jueves lo tendré, quería saber que opinan y que otras recomendaciones me pueden brindar, mil gracias



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Carrazo. ¿Desistió de comprar un vehículo alto?
 

serqueg10

Usuario
May 20, 2020
12
Buenas tardes, primero que todo agradecerles por la paciencia y todos los consejos que me dieron, quería informarles que estoy pronto a cerrar el negocio del siguiente vehículo, un mazda 3 all new modelo 2013, si todo sale bien ya el jueves lo tendré, quería saber que opinan y que otras recomendaciones me pueden brindar, mil gracias



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Mi padre tuvo uno, el carro es bueno pero por lo bajito se siente, y da miedo meterlo a vías medio feas. El consumo se me hacía exagerado (30 km por galón, automático) y el solo tener 4 cambios hace que consuma más también
 

Diego Anzola

Usuario
Oct 17, 2019
20
Buenos dias Cesar, muchas gracias, pues fue el carro que mas me recomendaron acá en el foro, si se siente lo bajo en policías y vías irregulares, el fds lo probé en carretera y es una delicia para andar

Buenos días Serqueg10, muchas gracias, lo del miedo de meterlo en algunas vías es cierto, es bastante bajo, y pues el consumo no se me hizo exagerado y eso que vengo de un Hyundai I10 2011 que el consumo era demasiado bajo, lo llene full y la gasolina me alcanzo para ir de Bogotá-Paipa-Bogotá, mas los sitios que fuimos a visitar, y ya llegando a Bogotá iba en 1/4 de tanque donde lo volví a llenar, esta versión viene de 5 cambios.
 
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serqueg10

Usuario
May 20, 2020
12
Buenos dias Cesar, muchas gracias, pues fue el carro que mas me recomendaron acá en el foro, si se siente lo bajo en policías y vías irregulares, el fds lo probé en carretera y es una delicia para andar

Buenos días Serqueg10, muchas gracias, lo del miedo de meterlo en algunas vías es cierto, es bastante bajo, y pues el consumo no se me hizo exagerado y eso que vengo de un Hyundai I10 2011 que el consumo era demasiado bajo, lo llene full y la gasolina me alcanzo para ir de Bogotá-Paipa-Bogotá, mas los sitios que fuimos a visitar, y ya llegando a Bogotá iba en 1/4 de tanque donde lo volví a llenar, esta versión viene de 5 cambios.
Si claro, el mecánico quizás tenga mejor consumo, pero el automático de 4 cambios no nos gusto, tocó salir de él a los 2 meses por tragón
 

JL24

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
1,431
Buen día compañeros hoy paso a solicitar su ayuda con la mejor recomendación, la situación es la siguiente:

Estoy muy perdido para tomar la decisión de un usado entre 30 a max 40 con papeles, los requisitos son:

- No taan gastón de gasolina, buen espacio interior, buena seguridad, menos de 65000 km, que no sea muy quedado, no tan bajito, mínimo 2014, no city-car, que no sea cositero, puede ser automático siempre y cuando la caja no sea de las malas y que en un plazo de 2 años no le pierda tanto valor ya que la idea seria venderlo en ese plazo.

Los que tengo en mente son:

- F. Fiesta: Desafortunadamente en vía de ser descartado 😔, en Armenia no hay representación oficial y consultando veo que no tenemos ni talleres especializados, lo que me da desconfianza por ciertos detalles que veo que la versión mecánica pide.

- Suzuki Swift 1.4: Me subí en uno con 108.000 km y dos dueños y me sorprendió mucho la calidad interior, me gusto mucho que con 5 años encima y le notaba mejores materiales que el Onix Joy 2021... el automático es confiable y no tan sonso? (No me gusta el 1.2)

-Suzuki sx4 hb: No tiene una pinta muy juvenil pero me gusto el interior y espacio, veo que son escasos y algunos vinieron automáticos.

- Mazda 2 versión antes del SkyActive: no le he visto el interior, que tan confiable y sonsa es la versión automática? He llegado a ver algunos carros sobrevalorados.

- Renault Sandero 2015-2017: Me gusta el stepway y el gt-line, me da temor que he leído en el foro de Renault que ya están molestando mucho, hasta que año se pueden considerar confiables y que no den tanto problema?

- VW Gol, Polo o virtus: veo que los últimos dos son escasos, me imagino que tienen el mismo motor del gol? O golf 1,6? Los recomiendan?

De la indecisión y el desespero hasta llego a considerar nuevos o semi nuevos estirándome un poco pero siendo sincero no sé si valga la pena por lo básicos que son vs un usado :

- Onix Joy: En general me gustó aunque venga muy básico 🤔, lo único bueno es que podría ser nuevo con 2 ab, abs y esp(creo) me lo recomiendan ? Aún no lo he manejado.

- Sandero Life: Un poco más costoso y grande que el Joy, pero tengo el temor de los malos comentarios que he leído de los últimos modelos como por algo del embrague, desde que modelo comenzaron a molestar? Lo recomiendan? (No me gusta el Logan)

Agradezco mucho sus opiniones y si agregan nuevos candidatos o si recomiendan mejor tener paciencia y buscar un buen usado que desafortunadamente no es mucho lo que se encuentra en el Quindio.

Mis requerimientos en presupuesto son algo amplios pero si me llevo lo mejor por el minimo precio seria lo ideal.
 
Última edición:

Dan_3

Antiguo y Clásico
Feb 28, 2013
922
Buen día compañeros hoy paso a solicitar su ayuda con la mejor recomendación, la situación es la siguiente:

Estoy muy perdido para tomar la decisión de un usado entre 30 a max 40 con papeles, los requisitos son:

- No taan gastón de gasolina, buen espacio interior, buena seguridad, menos de 65000 km, que no sea muy quedado, no tan bajito, mínimo 2014, no city-car, que no sea cositero, puede ser automático siempre y cuando la caja no sea de las malas y que en un plazo de 2 años no le pierda tanto valor ya que la idea seria venderlo en ese plazo.

Los que tengo en mente son:

- F. Fiesta: Desafortunadamente en vía de ser descartado 😔, en Armenia no hay representación oficial y consultando veo que no tenemos ni talleres especializados, lo que me da desconfianza por ciertos detalles que veo que la versión mecánica pide.

- Suzuki Swift 1.4: Me subí en uno con 108.000 km y dos dueños y me sorprendió mucho la calidad interior, me gusto mucho que con 5 años encima y le notaba mejores materiales que el Onix Joy 2021... el automático es confiable y no tan sonso? (No me gusta el 1.2)

-Suzuki sx4 hb: No tiene una pinta muy juvenil pero me gusto el interior y espacio, veo que son escasos y algunos vinieron automáticos.

- Mazda 2 versión antes del SkyActive: no le he visto el interior, que tan confiable y sonsa es la versión automática? He llegado a ver algunos carros sobrevalorados.

- Renault Sandero 2015-2017: Me gusta el stepway y el gt-line, me da temor que he leído en el foro de Renault que ya están molestando mucho, hasta que año se pueden considerar confiables y que no den tanto problema?

- VW Gol, Polo o virtus: veo que los últimos dos son escasos, me imagino que tienen el mismo motor del gol? O golf 1,6? Los recomiendan?

De la indecisión y el desespero hasta llego a considerar nuevos o semi nuevos estirándome un poco pero siendo sincero no sé si valga la pena por lo básicos que son vs un usado :

- Onix Joy: En general me gustó aunque venga muy básico 🤔, lo único bueno es que podría ser nuevo con 2 ab, abs y esp(creo) me lo recomiendan ? Aún no lo he manejado.

- Sandero Life: Un poco más costoso y grande que el Joy, pero tengo el temor de los malos comentarios que he leído de los últimos modelos como por algo del embrague, desde que modelo comenzaron a molestar? Lo recomiendan? (No me gusta el Logan)

Agradezco mucho sus opiniones y si agregan nuevos candidatos o si recomiendan mejor tener paciencia y buscar un buen usado que desafortunadamente no es mucho lo que se encuentra en el Quindio.

Mis requerimientos en presupuesto son algo amplios pero si me llevo lo mejor por el minimo precio seria lo ideal.
1. https://articulo.tucarro.com.co/MCO...cking_id=a8eff347-c960-4707-8354-0a0adb49d208

2. https://articulo.tucarro.com.co/MCO...cking_id=e5a82f5b-feaf-4979-bf28-3ea592cbc696

3. https://articulo.tucarro.com.co/MCO...cking_id=d21587bc-c91d-4575-ae31-e114ef3a76f4

El versa es amplio y guerrerito. El pero quizá, es el q pierde mas valorización en reventa.

El Kia es amplio , cómodo , no es tan tragón en motor 1.4 . El pero es q las versiones con abs y 2 airbags son escasas pero se consiguen.

El mazda es un punto intermedio en espacio, sin embargo para q no sea quedado toca versión 2.0 y el consumo se castiga en comparación a los 2 anteriores, tiene buena reventa y no se desvaloriza tanto. El pero es que es muy bajito.
 
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Reacciones: JL24

JL24

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
1,431
Muchas gracias por las recomendaciones voy a estar atento si aparece un rio 1.4 o mazda 3, veo que son escasos y abunda mucho 1.2 sin seguridad y los mazda 3 algo andados.

Esté fin de semana aproveché para ver un cerato pro 2014 y me sorprendio que solo tenia un airbag y sin apoya cabezas regulables. Voy a ver si le hago test drive al onix.