VELOCIDAD MAXIMA A 120 KMH (¿o 50?)
- Iniciador del tema carloscruze
- Fecha de inicio
Generalmente "volarse" en carretera es mas dificil pq uno va a (ej) 130K y pasa el puesto de control con ganas de volarse, al menos al kilometro hay otro puesto ya con hartos conos que ese si lo para y lo parte por intento de fuga, Casi me pasa con un amigo, q el primer puesto solo tenia una casita azul con un portatil donde se veia el video, y mas adelante estaban varios con hartos conos, eso fue saliendo de la mesa a bogota
no siempre tienen reten, una vez nos iban a multar en la via al espinal, estaba el policia con el radar y como no vimos ni reten ni nada más dijimos "nos salvamos", unos kilometors mas adelante nos alcanzo el policia en la moto y con el papelito que imprime el radar (ese no tomaba foto) finalemente no puso el parte porque le insistimos en que eso podia ser de cualquier carro. ademas ibamoas a unos peligrosos 91 km/h :dead:
Son unos "hijos de la playa", eso es absurdo, me hace pensar en la vía nueva de ascenso de Dosquebradas a Santa Rosa, que SE SUPONE esta construida bajo los últimos estándares de no se que mier.... y en toda la vía tiene las señales de 50km/h, es absurdo, completamente absurdo, un automovil como el mío sube a 80 km/h porque la pendiente no dá para más, pero he visto boras gli subir a 100 km/h y no tienen problema, como para poner ese rídiculo límite de 50km/h.
http://www.youtube.com/watch?v=vjBBM8tOA8I
Yo ya me estoy cansando de respetar ese límite desde la semana pasada, simplemente no es natural andar en una doble calzada de tres carriles a cada lado con una berma perfecta, un día soleado y tráfico moderado a 100 km/h, es estúpido, uno se distrae más fácil, pierde tiempo sin razón alguna.
No más ahorita acabo de llegar de un trayecto de un par de horas y después de pasar dos retenes debajo del límite no me pude aguantar, no me sentí poniendo en riesgo la vida de nadie, ni la mía, ni el carro en el que iba se saldría de control por andar a 120 o un poquito más.
No más ahorita acabo de llegar de un trayecto de un par de horas y después de pasar dos retenes debajo del límite no me pude aguantar, no me sentí poniendo en riesgo la vida de nadie, ni la mía, ni el carro en el que iba se saldría de control por andar a 120 o un poquito más.
Ahi no hace falta el que va a 80 por el carril rapido, el hp que va demierdado por el lento y el camión a 60 en el medio
el que va a 80 por el carril rápido es una bestia que deberia ser multada peor que el que va "rápido", a mi me parece que esos son los que causan más accidentes pq no es sino que un carro que va a la velocidad que si es, se haga detrás de ellos y les haga cambio de luces para que, en vez de pasarse al carril por el cual deben ir, empiecen a frenar y andar más lento!! :roll:.
una vez me dijeron que los camiones simpre deben ir por el carril del centro, no se si será cierto pero si es asi me parece una de tantas normas estupidas que se les ocurren a los "expertos" de este pais.
Totalmente de acuerdo. ¿No creen ustedes que la la mayoría de conductores en Colombia sufre de "Delirio de velocidad"?
Hay un problema, y es que muchas veces el par de idiotas que van lento por el carril rápido y el de la mitad obligan al que va a una velocidad racional a adelantar por el derecho, pues no se van a quitar o van a frenar más. Eso sí, no hace falta el gamín que del desespero se pasa por la berma.
Creo que no me hice entender, con delirio de velocidad quiero decir que ellos creen que van muy rápido a unos "asombrosos" 70 Km/h y por eso nos hacen (me incluyo) estorbo en el carril de alta velocidad (izquierdo) y nos toca entonces pasarnos al de baja velocidad (derecho) o al carril de adelantamiento (centro).
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