VW CrossFox
- Iniciador del tema jkk
- Fecha de inicio
¿Pros? :roll:
Mejor pasemos a los Contras:
http://www.fiat.com.co/modules.php?name=Content&pa=showpage&pid=102
Mejor pasemos a los Contras:
- Sin ABS
- Sin Airbags
- Motor no muy sofisticado, 1.6 8V
- Terminados regulares, detalles como guantera sin puerta
- Baúl relativamente pequeño
- Ausencia de refuerzos estructurales que sí tienen los Fox exportados a Europa
- Problemas de seguridad con el mecanismo que abate la silla trasera
- Estética llamativa (pero no por buenas razones)
- Mala reventa
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Carro bonito
Oigan pero yo he visto este carro y me parece estéticamente muy bonito, muy llamativo, no puedo creer que de veras pueda ser tan malo como uds dicen...
La verdad estoy antojado de uno...aunque estuve viendo y los precios de los usaditos rondan los 30 a 35 millones, lo cual se me hace un poco costoso...
Lo que quisiera es un carro pero no un carro pequeño, sino que sea de tamaño grande , mejor dicho, que no me tenga yo que agachar para meterme...
Qué me aconsejan?
Gracias.
Oigan pero yo he visto este carro y me parece estéticamente muy bonito, muy llamativo, no puedo creer que de veras pueda ser tan malo como uds dicen...
La verdad estoy antojado de uno...aunque estuve viendo y los precios de los usaditos rondan los 30 a 35 millones, lo cual se me hace un poco costoso...
Lo que quisiera es un carro pero no un carro pequeño, sino que sea de tamaño grande , mejor dicho, que no me tenga yo que agachar para meterme...
Qué me aconsejan?
Gracias.
en un Skoda Fabia cabe perfecto, si lo quiere de ese segmento..
o si no se puede mirar algo mas grande, como un Corolla
o si no se puede mirar algo mas grande, como un Corolla
Carro alto
Hola Alejo, gracias por la respuesta.
Tal vez me refería más con "grande" al tema de la altitud sobre el piso. Los que me indicó son carros largos, los que digo son asi tipo crossfox o ford ecosport... que son un poco levantados sobre el piso... que se siente un poco mas de 'poder' al manejar...
Hola Alejo, gracias por la respuesta.
Tal vez me refería más con "grande" al tema de la altitud sobre el piso. Los que me indicó son carros largos, los que digo son asi tipo crossfox o ford ecosport... que son un poco levantados sobre el piso... que se siente un poco mas de 'poder' al manejar...
Si lo entiendo bien, tal vez lo que ud está buscando es una camioneta pequeña, cierto?... una Daihatsu Terios, por ejemplo? Cuál es su presupuesto, si se puede saber? Así es más fácil buscar que se acoge a lo que busca.
semi off road
Hola Stig, si gracias, me ha entendido perfectamente... una camioneta pequeña... el presupuesto pues estaría alrededor de los 30M... al estilo de la crossfox o la ecosport... sino que he estado indagando por estos dos modelos y por casi todo lado dicen que son malos carros... será que el solo hecho de ser una "semi-off-road" ya hace que sea malo un carro?
Hola Stig, si gracias, me ha entendido perfectamente... una camioneta pequeña... el presupuesto pues estaría alrededor de los 30M... al estilo de la crossfox o la ecosport... sino que he estado indagando por estos dos modelos y por casi todo lado dicen que son malos carros... será que el solo hecho de ser una "semi-off-road" ya hace que sea malo un carro?
Hola Alejo, gracias por la respuesta.
Tal vez me refería más con "grande" al tema de la altitud sobre el piso. Los que me indicó son carros largos, los que digo son asi tipo crossfox o ford ecosport... que son un poco levantados sobre el piso... que se siente un poco mas de 'poder' al manejar...
Uno como :arrow: ESTE
Pues si no le interesan mucho las prestaciones off-road, sino más bien comodidad para la ciudad, tal vez una EcoSport sería buena opción. Una amiga de mi papá compró una usada y hasta el momento bien. No sé de primera mano nada sobre el CrossFox, pero con los contras que le nombró PP sí se ve que no es buena opción. Podría buscar también una Terios, aunque son difíciles de encontrar por lo que Daihatsu nunca ha pegado aquí.
EDITO: viendo la foto que puso Independiente, creo que se prueba un punto... qué totazo tan hp!
EDITO: viendo la foto que puso Independiente, creo que se prueba un punto... qué totazo tan hp!
mmm pero un choque de esos se lo hace cualquier mula (no el camión, sino el que maneja el vehiculo) en un carro que cueste 10 o 500 millones de pesos
Veo que Independiente le tiene bastante poco afecto al carrito... Aunque tiene razon el amigo aespinalc en que contra una MULA y en CARRETERA, lo más seguro es que se vuelva !"#$%&/ y que obviamente "did not survive"...
Se esta generalizando la aversión hacia el crossfox...
EcoSport lo he visto bastante aqui en Bogotá y me gusta ese carro... aunque he leido que no es muy buen carro que porque dizque es un "fiesta levantado" que se le dañana las partes muy rapido... etc etc...
Gracias Stig? aunque Dahiatsu me da cosa comprar esas marcas que son muy escasas por el tema de repuestos...
Será que mejor me olvido de los semi-off-road y busco otro segmento?
Aunque no les parece que conducir aqui en Bogotá, con tanto motociclista imprudente y tanto taxista gamín, es mejor tener un carrito grande?
Se esta generalizando la aversión hacia el crossfox...
EcoSport lo he visto bastante aqui en Bogotá y me gusta ese carro... aunque he leido que no es muy buen carro que porque dizque es un "fiesta levantado" que se le dañana las partes muy rapido... etc etc...
Gracias Stig? aunque Dahiatsu me da cosa comprar esas marcas que son muy escasas por el tema de repuestos...
Será que mejor me olvido de los semi-off-road y busco otro segmento?
Aunque no les parece que conducir aqui en Bogotá, con tanto motociclista imprudente y tanto taxista gamín, es mejor tener un carrito grande?
Una cosa es un carro grande y otra muy distinta, un carro "levantado", como primera medida.
Con el presupuesto que tiene puede buscar un Daihatsu Terios / Feroza del 98 al 2003 o una Vitara 5p, o 3 p con el motor 1.6. También, aunque un poco más rudo un Chevrolet Jimny.
El Sandero teien una buena altura sobre el piso, puede mirar con mucha paciencia un Dymnamique semi nuevo
Con el presupuesto que tiene puede buscar un Daihatsu Terios / Feroza del 98 al 2003 o una Vitara 5p, o 3 p con el motor 1.6. También, aunque un poco más rudo un Chevrolet Jimny.
El Sandero teien una buena altura sobre el piso, puede mirar con mucha paciencia un Dymnamique semi nuevo
pues si quiere un carro levantado solo para sentirse algo poderoso, entonces toca algo como ecosport, crossfox y esos carros... y la verdad, son mas bien como malos...
yo me cambiaria de segmento: o un automovil comodo o una camioneta como tal
yo me cambiaria de segmento: o un automovil comodo o una camioneta como tal
darth_move: La verdad es que ese carro particularmente me parece una aberración. No es "ni chicha, ni limoná"
EcoSport está diseñado sobre la plataforma de un Ford Fiesta que es un automóvil pequeño. CrossFox está diseñado sobre el Fox que también es un automóvil pequeño y no precisamente es lo mejor de Volkswagen. Entonces simplemente son carritos "levantados". Una ventaja del modelo de Ford es que si es un 4x4 liviano. (Muy liviano, no es para nada robusto)
En ese segmento me parece que las propuestas de FIAT (Diferentes versiones Adventure) y Renault (Scénic Sportway, Kangoo Sportway y Sandero Stepway) son más sensatas y mejores para hacerle frente a la mala calidad de nuestras vias.
Sobre su última apreciación tengo mis reservas. Yo no veo a los vehículos como armas para defensa o ataque. Esa posición tiene tanto de largo como de ancho. Hace años un fiscal me dijo algo muy sabio: "recuerde que un vehículo puede llegar a ser un arma, por lo tanto debe ser usada con respeto y mucho cuidado". Llegar a tocar a un motociclista, a un peatón, incluso a otro carro, puede terminar en tragedia.
Antes que pensar en la masa del vehículo, yo prefiero buscar la seguridad en elementos tecnológicos: Frenos ABS, Airbags, Controles de estabilidad y tracción, etc.
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