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Pues si, ya llegó...


parece que los precios están un tanto más elevados de lo que inicialmente me habían informado; éstos son:


XLI 1.6 (básico): 48'200.000 mecánico y 51'200.000 automático

XEI 1.8 (Intermedio): 55'500.000 mecánico y 58'500.000 automático

SEG 1.8 (Full): 66'500.000, sólo automático


Puntos a destacar:


XLI (El "barato"): 110 HP

Dirección electroasistida

Caja automática de control electrónico

4 airbags, 2 frontales y 2 laterales

Pedal del freno y columna de dirección colapsables

No trae exploradoras

No controles de radio en el timón

Sillas en tela

Trae inmovilizador, no alarma

Rin 15

Frenos de Disco en las 4 ruedas, ABS y EBD

Computador a bordo

Antena de radio inserta en el vidrio trasero

Rines chimbos


Del XEI (Intermedio) 1.8 136 HP:

Este si trae controles del radio y del computador a bordo en el timón

Alarma y comando en la llave

Rin 16

Rines de aluminio


Del SEG (El duro):

Exploradoras

Direccionales en los espejos, los cuales son retráctiles

lavafaros

faros de xenón

Encendido automático de faros con ajuste automático de ángulo

Climatizador

Sensor de lluvia

Cambiador de 6 CD

Sensor de parqueo adelante y atrás

tapicería en cuero

Luces de cortesía

Control de crucero



parce que los automáticos, son tiptronic, según las fotos; el auto sacó 5 estrellas en EuronCAP; como que el caro no trae control de tracción, del resto está más que bien.


Conclusión: Me gustaron el de 48 millones y el de 66... el intermedio, no sé...


Qué opinan?