Pues si, ya llegó...
parece que los precios están un tanto más elevados de lo que inicialmente me habían informado; éstos son:
XLI 1.6 (básico): 48'200.000 mecánico y 51'200.000 automático
XEI 1.8 (Intermedio): 55'500.000 mecánico y 58'500.000 automático
SEG 1.8 (Full): 66'500.000, sólo automático
Puntos a destacar:
XLI (El "barato"): 110 HP
Dirección electroasistida
Caja automática de control electrónico
4 airbags, 2 frontales y 2 laterales
Pedal del freno y columna de dirección colapsables
No trae exploradoras
No controles de radio en el timón
Sillas en tela
Trae inmovilizador, no alarma
Rin 15
Frenos de Disco en las 4 ruedas, ABS y EBD
Computador a bordo
Antena de radio inserta en el vidrio trasero
Rines chimbos
Del XEI (Intermedio) 1.8 136 HP:
Este si trae controles del radio y del computador a bordo en el timón
Alarma y comando en la llave
Rin 16
Rines de aluminio
Del SEG (El duro):
Exploradoras
Direccionales en los espejos, los cuales son retráctiles
lavafaros
faros de xenón
Encendido automático de faros con ajuste automático de ángulo
Climatizador
Sensor de lluvia
Cambiador de 6 CD
Sensor de parqueo adelante y atrás
tapicería en cuero
Luces de cortesía
Control de crucero
parce que los automáticos, son tiptronic, según las fotos; el auto sacó 5 estrellas en EuronCAP; como que el caro no trae control de tracción, del resto está más que bien.
Conclusión: Me gustaron el de 48 millones y el de 66... el intermedio, no sé...
Qué opinan?