La diferencia entre los dos Mazda no es mucha porque en ultimas arrastran el mismo peso. Quiza la automatica llegue a pesar unos 20 kilos mas y se traduzca en una diferencia de 3 kms por galon y solo en ciudad. Mucho cuidado que no siempre un motor pequeno es igual a menor consumo, por ejemplo el Honda Civic 1.8 come menos en carretera que el Honda Fit que es 1.4.
De acuerdo a la EPA, en igualdad de condiciones el Mazda 3 2.0 automatico hace 26 millas por galon (23-31mpg) mientras que el Bora 2.5 automatico hace una media de 22 millas por galon (19-28mpg). Para pasar a kms, multiplique por 1.6.
Es decir, el Mazda 3 hace 41.6 kms/galon mientras que el Bora hace 35.2 kms/galon. Si asumimos que los dos carros recorren en promedio 20, 000 kms al ano y que los dos usan corriente que vale 7,000 pesos, el Mazda necesita 481 galones y el Bora necesita 568. La diferencia son 87 galones, que a 7 mil pesos son la pirrica suma de 609000 pesos al ano. Es decir, que el impacto en su presupuesto mensual es de apenas $50,750 devaluados pesos al mes.
Y si esta en Bogota, gracias al pico y placa todo el dia, el promedio ha bajado a una cifra cercana a los 12,000 kms al ano.
Expliquele estas cuentas a sus familiares y vera que todos quedaran anonadados y no se la creeran. El consumo de combustible es uno de los atributos mas sobrevalorados en el mercado de automoviles y al que menos cuentas se le hacen, pero la verdad es que las matematicas no mienten. Con estas cuentas, es que sostengo mi teoria en el foro: "El que tiene para el whisky, tiene para el hielo"
El Mazda 3 es el automóvil que menos se deprecia en el mercado nacional y eso en ultimas es mucho mas que cualquier diferencia en consumo de combustible. Sin embargo, tiene una alta tasa de hurtos. El Bora viene muy bien equipado a un precio muy comodo y con todas las caracteristicas de seguridad, que el dia que se accidente alguien -ojala nunca ocurra- van a valorar mas un airbag que unos cuantos kms por galon de mas. Adicionalmente, las versiones con mejor motorizacion son generalmente mejor equipadas y tienen mayor demanda y menor oferta a la hora de la reventa.
