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Para nada, el motor en su interior maneja una temperatura en sus anillos, cojinetes etc que es mucho mayor que esa, un compañero de trabajo hace poco compro un Chevrolet Spark GT nuevo el cual pude ver el manual del usuario y aunque el motor no es el mismo del Sail decía que la viscosidad minima recomendada era la 10w30 inclusive en algunos motores aplicaban viscosidades inferiores y que por ningún motivo se podían usar aceites como 20W-50 o 25W-50, era la recomendacion general no decia nada de que si estaba en un lugar de clima caliente o no.

[QUOTE="pamunoz, post: 498686, member: 3445"] Para nada, el motor en su interior maneja una temperatura en sus anillos, cojinetes etc que es mucho mayor que esa, un compañero de trabajo hace poco compro un Chevrolet Spark GT nuevo el cual pude ver el manual del usuario y aunque el motor no es el mismo del Sail decía que la [B]viscosidad minima recomendada era la 10w30[/B] inclusive en algunos motores aplicaban viscosidades inferiores y que por ningún motivo se podían usar aceites como 20W-50 o 25W-50, era la recomendacion general no decia nada de que si estaba en un lugar de clima caliente o no. [/QUOTE]

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