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Normal
como es semi sintetico a los 10.000 km. los que tienen sistema vvt-i o sistema valvular variable con aceite normal a los 3.500 para que no se peguen los tensores o se tapen los impulsadores hidraulicos y los controladores de adelanto de ejes de levas. esos ductos son como de 1/16 de pulgada y se obstruyen con bastante facilidad, ojo sin aditivos ni detergentes.
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