Quickoil es eso, quick. No es que sean la gente mas lista del mundo. Los he visto hacer muchas cosas que no se deberían hacer: reponer el liquido de frenos porque el nivel esta "bajo", mezclar refrigerante g12 con cualquier otro.
Estimo que del aceite viejo siempre queda algo, pero es menos del 5%. la mayor cantidad del aceite está en el Carter, e igualmente por gravedad se alcanza a vaciar la mayoría del sistema, al fin y al cabo, el aceite, hasta el 20w50, no es tan viscoso a la temperatura de operación. Lejísimos de la miel o la salsa de tomate.
No se porque esforzarse por limpiar el aceite viejo. si ud va con el aceite caliente se drena normalmente. Si se siente paranoico podría hacer el cambio de aceite, andar 10 km y volverselo a cambiar: así ya no quedaría el 5% sino el 0.05% del aceite viejo, pero... para qué? si fue que dejó el aceite viejo 20000 km, lo mejor es destapar todo y limpiar con trapos y churruscos todo el sistema.
Nuevamente hago enfasis. Por favor no encender el motor sin el nivel de aceite adecuado. Si bien el motor en 3 a 5 minutos no se daña, si hay desgaste acelerado, "boundary lubrication".
http://www.stle.org/files/What_is_tribology/Tribology_Lubrication.aspx
No lo haga compa 
