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10W no... pero 5w30 si. Ese sintético se consigue en algunas bombas Esso/Mobil, en cambiaderos de aceite de cadena (Quick Oil, Oil Filters). Yo personalmente considero que ese es el grado más indicado para los motores actuales, con la ventaja de ser sintético... aguanta todas las rpms del mundo, subidas y bajones de temperatura, etc.

Muchos motores turbocargados incluso trabajan con ese aceite; si para esos motores la refrigeración es crítica y lo usan...