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El motor está algo "pegado" y una de las aparentes causas es el aceite demasiado grueso. Alguna vez en mi carro por error se puso 5w40 (siendo que es 5w30) y la diferencia se notó bastante, lo puso perezoso, por lo que supongo que el Megane debería trabajar más descansado y subir de vueltas con más soltura si lo pasamos de 20w50 a 5w30... además que el manual lo recomienda.